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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬(wàn)玫瑰女性意外險(xiǎn)（互聯(lián)網(wǎng)版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有569項(xiàng)符合搜索保險(xiǎn)理賠的查詢結(jié)果，以下是第161-170項(xiàng)。

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 保險(xiǎn)合同中不可抗力條款是不是都不能理賠？: 摘要：很多人以為保險(xiǎn)中“不可抗力條款”一定是免賠的,但實(shí)際上,這種理解是有偏差的，因?yàn)楹芏嗲闆r即便被冠上了“不可抗力”的帽子,也并非都不能理賠。一些保險(xiǎn)產(chǎn)品只是將部分“不可抗力”因素劃入免賠責(zé)任,也有些產(chǎn)品則完全可以對(duì)自然災(zāi)害、惡劣天氣所帶來(lái)的特定影響予以賠償。只有細(xì)看保險(xiǎn)條款,才能免除對(duì)“不可抗力條款”均無(wú)法理賠的思維定式,這一點(diǎn)購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)一定要好好把握。
什么是不可抗力？
“不可抗力”是我們?cè)诒ｋU(xiǎn)中常見(jiàn)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。所謂“不可抗力”,是指一種人們不能預(yù)見(jiàn)、不可避免、不能克服的自然、社會(huì)現(xiàn)象客觀情況。比如被冠以“不可抗力”的自然現(xiàn)象就包括但不限于地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、海嘯等；而“不可抗力”所指的社會(huì)現(xiàn)象,則包括但不限于戰(zhàn)爭(zhēng)、市政工程建設(shè)和其他政府政策等。
不可抗力條款：自然災(zāi)害航班延誤有的也可以賠
相信大家還記得六月初上海的那場(chǎng)暴雨,當(dāng)時(shí)很多航班因天氣情況延誤甚至取消。張小姐也是旅客中的一員,她原本計(jì)劃去張家界旅行,沒(méi)想到卻被雷暴雨天氣拖住了后腿。在張小姐的概念中,航班延誤保險(xiǎn)是針對(duì)航空公司責(zé)任導(dǎo)致的航班延誤給與賠償?shù)囊环N保險(xiǎn),她一直認(rèn)為,自然災(zāi)害屬于不可抗力,在這類保險(xiǎn)中是被列入免賠責(zé)任的。“后來(lái)有朋友問(wèn)我是不是買了航班延誤保險(xiǎn),說(shuō)這種情況是可以申請(qǐng)理賠的,我才發(fā)現(xiàn)自己理解有誤。”其實(shí),由于自然災(zāi)害或者被保險(xiǎn)人擬搭乘的班機(jī)發(fā)生交通意外事故或機(jī)械故障、罷工、航空管制等導(dǎo)致航班延誤達(dá)一定時(shí)間的,且并無(wú)其他班機(jī)可供搭乘的,被保險(xiǎn)人都可以獲得一定的經(jīng)濟(jì)賠償。
不可抗力條款：家財(cái)險(xiǎn)中自然災(zāi)害可以區(qū)別對(duì)待
家財(cái)險(xiǎn)中所定義的“不可抗力”概念也常常被投保人所混淆。我們知道,火災(zāi)、爆炸引起的房屋、房屋裝修、室內(nèi)財(cái)產(chǎn)損失是可以受到家財(cái)險(xiǎn)保障的,那么,自然災(zāi)害以及社會(huì)因素引起的相應(yīng)損失又能否獲賠呢?實(shí)際上,家財(cái)險(xiǎn)中的自然災(zāi)害需要根據(jù)具體災(zāi)害類別予以區(qū)別。包括臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴風(fēng)、雷擊、洪水、雪災(zāi)、泥石流等在內(nèi)的自然災(zāi)害引起的房屋、房屋裝修、室內(nèi)財(cái)產(chǎn)損失是可以得到理賠的,但是地震和海嘯往往被列入此類保險(xiǎn)的免賠責(zé)任。
不可抗力條款——相關(guān)資訊
濟(jì)南:合同中“不可抗力因素”條款違規(guī)使用現(xiàn)象嚴(yán)重
工商部門檢查發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南一家汽車4S店《車輛銷售合同》約定“因廠方供貨、運(yùn)輸?shù)炔豢煽沽υ斐少u方無(wú)法按時(shí)交車，日期順延，以賣方通知為準(zhǔn)，賣方不承擔(dān)違約責(zé)任”。有的樓盤在銷售《預(yù)售合同》中約定“因供水、供電、供氣等市政部門未能按時(shí)接通室內(nèi)外的水、電、氣設(shè)施等不可抗力因素，導(dǎo)致實(shí)際交樓時(shí)間延遲，開(kāi)發(fā)商不承擔(dān)任何責(zé)任”。盡管銷售方確實(shí)非因“主觀因素”導(dǎo)致合同不能按時(shí)履行，但顯然是自行擴(kuò)大“不能預(yù)見(jiàn)，不能避免并不能克服”的定義，將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者。根據(jù)濟(jì)南市工商局直屬分局的調(diào)查，80％以上的消費(fèi)者不能準(zhǔn)確理解“不可抗力”的定義，更有95％以上的人群在遭受違法“不可抗力”條款侵害時(shí)選擇“忍氣吞聲”。由于普法和宣傳教育不到位，消費(fèi)者在自身權(quán)益受到侵害時(shí)大多不投訴或舉報(bào)，一定程度上助長(zhǎng)了相關(guān)行業(yè)違規(guī)制定該類條款的氣焰。
呼吁：不可抗力條款應(yīng)適用地震塌屋還貸
我國(guó)《合同法》第117條明確規(guī)定：因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但法律另有規(guī)定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。顯然，房屋因?yàn)榈卣鸬顾瑯I(yè)主本身沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，是典型的不可抗力因素。因?yàn)檫@樣的不可抗力，業(yè)主沒(méi)有權(quán)利向開(kāi)發(fā)商追問(wèn)房屋質(zhì)量問(wèn)題，更不能從開(kāi)發(fā)商處獲得任何賠償；憑什么不可抗力條款，在借款人面對(duì)銀行時(shí)就失去了效力呢？房子都沒(méi)有了，銀行還要求購(gòu)房者繼續(xù)供房，這屬于法律意義上的顯失公平，按照合同法規(guī)定，理應(yīng)給予撤銷。如果銀行非要追索剩余部分的房貸，那也不應(yīng)該找業(yè)主，而應(yīng)該去找開(kāi)發(fā)商，因?yàn)榉孔邮情_(kāi)發(fā)商建的。房子如果購(gòu)買了保險(xiǎn)，銀行還可以向保險(xiǎn)公司索賠?？傊粦?yīng)該要求購(gòu)房者為已經(jīng)不存在的房子繼續(xù)還貸，不可抗力條款應(yīng)適用于地震塌屋還貸，否則也未免太不人性了。; #保險(xiǎn)中介 #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

購(gòu)買保險(xiǎn) 20元航空保險(xiǎn)你買了嗎？你了解嗎？: 摘要：航空意外險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的商業(yè)險(xiǎn)種，一旦發(fā)生意外旅客可持保單到保險(xiǎn)公司索賠。近日，多地下起大到暴雨，航班延誤、取消幾乎成了“家常菜”。在候機(jī)、改簽的無(wú)奈中，有旅客發(fā)現(xiàn)，20元一份的航空意外險(xiǎn)其實(shí)還能為天氣原因造成的航班延誤等情況買單，但許多旅客對(duì)此并不知情。
20元航空意外險(xiǎn)有些公司可賠飛機(jī)晚點(diǎn)
上周，市民朱先生從網(wǎng)上預(yù)訂了7月8日的國(guó)航CA1238航班機(jī)票，由山西運(yùn)城回北京。航班原定14點(diǎn)59分起飛，但因?yàn)楸本┫麓笥?，該航班取消，航空公司為旅客改簽次日另一航班。從始至終，航空公司未提醒旅客可利用20元的航空意外險(xiǎn)找保險(xiǎn)公司索賠。朱先生回憶，在國(guó)航官網(wǎng)上訂票時(shí)順帶購(gòu)買保險(xiǎn)，也未見(jiàn)相關(guān)提示。要不是聽(tīng)同機(jī)旅客提了一句，他還真不知道有這項(xiàng)“福利”。朱先生上網(wǎng)查詢電子保險(xiǎn)單，發(fā)現(xiàn)這份航空意外險(xiǎn)內(nèi)容豐富，一份為中航三星人壽保險(xiǎn)公司的“航空旅客意外傷害保險(xiǎn)B款”，項(xiàng)目為“航空意外身故、殘疾”，賠付金額60萬(wàn)，保費(fèi)20元；另一份為太平洋保險(xiǎn)公司提供的“航空旅程綜合保險(xiǎn)”，項(xiàng)目為“航班延誤300元/4小時(shí)，8小時(shí)以上最高賠償600元；行李延誤、丟失500元/8小時(shí)，最高賠償1000元；航程取消300元。保費(fèi)0元”。
20元航空保險(xiǎn)：只需登機(jī)牌及航班延誤或取消證明即可理賠
朱先生致電太平洋保險(xiǎn)公司時(shí)，被告知以他的情況確實(shí)可以理賠，只要有登機(jī)牌及航空公司開(kāi)具的航班延誤或取消證明即可。
意外險(xiǎn)銷售人員沒(méi)有特別提醒航班延誤可享受賠償
記者發(fā)現(xiàn)，在首都機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)臺(tái)購(gòu)買意外險(xiǎn)時(shí)，銷售人員只提及人身傷害會(huì)賠付，但沒(méi)有特別提醒旅客航班延誤等也可享受賠償。而在部分保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)上，在涉及航空險(xiǎn)的條款介紹中，延誤險(xiǎn)作為附加險(xiǎn)種，或一句話帶過(guò)或被置于不顯眼的地方，一般消費(fèi)者很難一行行讀下去，發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)規(guī)定。
航班延誤的賠償機(jī)制有待完善
昨天下午，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近日已關(guān)注到這一現(xiàn)象，正向各相關(guān)保險(xiǎn)公司調(diào)研了解相關(guān)情況。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌認(rèn)為，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、充分告知，以保證消費(fèi)者的知情權(quán)，比如通過(guò)醒目的字體或其他形式提醒消費(fèi)者注意到與自己權(quán)益相關(guān)的重要條款。不過(guò)，更重要的是航班延誤的賠償機(jī)制有待完善，這里的主體除了保險(xiǎn)公司，還包括承運(yùn)方航空公司，如通過(guò)更科學(xué)地調(diào)配航班減少延誤，制定更具體的承擔(dān)民事賠償細(xì)則等。
20元航空意外險(xiǎn)——相關(guān)資訊
20元航空意外險(xiǎn)能補(bǔ)償航班延誤？只限少數(shù)保險(xiǎn)公司
近日，一張兩名空姐跪拜祈求航班“正點(diǎn)”照走紅網(wǎng)絡(luò)，這種帶有惡搞性質(zhì)的舉動(dòng)，恰恰反映了如今航班的延誤已成常態(tài)。與此同時(shí)，一條名為“20元航空意外保險(xiǎn)能賠延誤”的信息也在微博上傳開(kāi)，引發(fā)網(wǎng)友熱議。許多乘客在乘飛機(jī)時(shí)，都會(huì)花20元購(gòu)買航空意外險(xiǎn)，這份保險(xiǎn)真能賠償因飛機(jī)延誤造成的損失嗎？昨日，早報(bào)記者經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，航意險(xiǎn)補(bǔ)償航班延誤的說(shuō)法并不準(zhǔn)確。; #航空保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠輕松知道壽險(xiǎn)理賠法律知識(shí): 摘要：買保險(xiǎn)是為了有一個(gè)保障，在發(fā)生情況時(shí)可以得到一部分的補(bǔ)償，這就是理賠的保障。在市場(chǎng)上壽險(xiǎn)作為范圍廣的保險(xiǎn)產(chǎn)品，理賠常識(shí)我們不得不知。現(xiàn)在，壽險(xiǎn)已不是“王謝堂前燕”，它已經(jīng)越來(lái)越被人們所熟悉，并慢慢走進(jìn)了“尋常百姓家”，成為人們家庭中的新三樣。隨著人們對(duì)壽險(xiǎn)認(rèn)識(shí)越來(lái)越深刻，參保人員越來(lái)越多，壽險(xiǎn)理賠也就不可避免地成為了客戶和保險(xiǎn)公司所關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。壽險(xiǎn)理賠，又稱核賠，是指當(dāng)被保險(xiǎn)人發(fā)生壽險(xiǎn)保單所約定的保險(xiǎn)事故，向保險(xiǎn)人提出索賠申請(qǐng)和相關(guān)索賠資料后，經(jīng)保險(xiǎn)人審核、調(diào)查并做出賠付或拒賠的行為。壽險(xiǎn)理賠應(yīng)當(dāng)遵循重合同守信用、實(shí)事求是、主動(dòng)，迅速，準(zhǔn)確，合理等原則。
　　保險(xiǎn)理賠特點(diǎn)：
一、保險(xiǎn)理賠的時(shí)效：保險(xiǎn)索賠必須在索賠時(shí)效內(nèi)提出，超過(guò)時(shí)效，被保險(xiǎn)人或受益人不向保險(xiǎn)人提出索賠、不提供必要單證和不領(lǐng)取保險(xiǎn)金，視為放棄權(quán)利。險(xiǎn)種不同，時(shí)效也不同。索賠時(shí)效應(yīng)當(dāng)從被保險(xiǎn)人或受益人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日算起。保險(xiǎn)事故發(fā)生后，投保人、保險(xiǎn)人或受益人首先要立即止險(xiǎn)報(bào)案，然后提出索賠請(qǐng)求。二、保險(xiǎn)理賠過(guò)程中爭(zhēng)議的處理方式：保險(xiǎn)合同在履行過(guò)程中，雙方當(dāng)事人因保險(xiǎn)責(zé)任歸屬、賠償金額的多少發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)采用適當(dāng)方式，公平合理地處理。按照慣例，對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中發(fā)生的爭(zhēng)議，可采用協(xié)商和解、仲裁和司法訴訟三種方式來(lái)處理：1、協(xié)商和解：在爭(zhēng)議發(fā)生后，雙方應(yīng)實(shí)事求是有誠(chéng)意的進(jìn)行磋商，彼此作出讓步，達(dá)成雙方都能接受的和解協(xié)議。協(xié)商和解一般有自行和解和第三者主持和解兩種方法。自行和解即沒(méi)有第三者介入，雙方當(dāng)事人直接進(jìn)行交涉；第三者主持和解即由雙方當(dāng)事人以外的第三者從中調(diào)停，促使雙方達(dá)成和解協(xié)議。 2、仲裁：仲裁是由合同雙方當(dāng)事人在爭(zhēng)議發(fā)生之前或之后達(dá)成書面協(xié)議，愿意把他們之間的爭(zhēng)議交給雙方都同意的第三者進(jìn)行裁決，仲裁員以裁判者的身份，而不是以調(diào)解員的身份對(duì)雙方爭(zhēng)議作出裁決。目前，我國(guó)對(duì)經(jīng)濟(jì)合同的爭(zhēng)議實(shí)行一裁終局制。仲裁組織作為民間機(jī)構(gòu)，是以第三者或中間人的身份，對(duì)雙方當(dāng)事人之間的糾紛作出公斷，因而沒(méi)有采取強(qiáng)制措施的權(quán)利，對(duì)仲裁裁決的強(qiáng)制執(zhí)行權(quán)，屬于人民法院。如果仲裁裁決后，保險(xiǎn)人拒不履行裁決，可以向保險(xiǎn)人所在地的人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。3、訴訟：訴訟解決保險(xiǎn)糾紛，指的是人民法院依法定訴訟程序，對(duì)于保險(xiǎn)糾紛予以審查，在查明事實(shí)、分清責(zé)任的基礎(chǔ)上作出判決或裁定。訴訟解決保險(xiǎn)糾紛是人民法院的司法活動(dòng)，其所作出的法律裁判具有國(guó)家強(qiáng)制力，當(dāng)事人必須予以執(zhí)行。
　　壽險(xiǎn)理賠的程序：
很多人可能沒(méi)有出事后首先向保險(xiǎn)公司報(bào)案的意識(shí)，但報(bào)案的早晚實(shí)際對(duì)理賠影響并不小。比如當(dāng)發(fā)生疾病、傷亡等保險(xiǎn)事故時(shí)，一定要立即通知壽險(xiǎn)公司，否則有可能要承擔(dān)因遲緩?fù)ㄖ率箟垭U(xiǎn)公司增加的調(diào)查費(fèi)用。要想順利獲得保險(xiǎn)賠付，一定要在事故發(fā)生后，注意保存好各類證明單據(jù)，并帶上當(dāng)初的投保單等相關(guān)證明向保險(xiǎn)公司提出賠付。根據(jù)保險(xiǎn)種類不同，索賠時(shí)應(yīng)提供的資料也不一樣，一般要求提供有關(guān)證件的原件。壽險(xiǎn)理賠一般包括從保險(xiǎn)事故的發(fā)生到保險(xiǎn)人做出賠款決定以及被保險(xiǎn)人或受益人領(lǐng)到保險(xiǎn)金的整個(gè)過(guò)程，并需要經(jīng)過(guò)一系列工作環(huán)節(jié)和處理流程。一般而言，理賠要經(jīng)過(guò)接案，立案，初審，調(diào)查，核定，復(fù)核、審批，結(jié)案、歸檔七個(gè)環(huán)節(jié)。在每個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的處理要求和規(guī)定，以保證理賠有序和高效地進(jìn)行。第一，接案。接案是指發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人接受客戶的報(bào)案和索賠申請(qǐng)的過(guò)程。這一過(guò)程包括報(bào)案和索賠申請(qǐng)兩個(gè)環(huán)節(jié)；第二，立案。立案是指保險(xiǎn)公司核賠部門受理客戶索賠申請(qǐng)，進(jìn)行登記和編號(hào)，使案件進(jìn)入正式的處理階段的過(guò)程；第三，初審。初審是指核賠人員對(duì)索賠申請(qǐng)案件的性質(zhì)。合同的有效性初步審查的過(guò)程；第四，調(diào)查。調(diào)查就是對(duì)客觀事實(shí)進(jìn)行核實(shí)和查證的過(guò)程，其在壽險(xiǎn)理賠處理中占有重要的位置，對(duì)理賠處理結(jié)果有決定性的影響；第五，核定。核定是指對(duì)索賠案件做出給付、拒付、豁免處理和對(duì)給付保險(xiǎn)金額進(jìn)行計(jì)算的過(guò)程。理賠人員對(duì)案卷進(jìn)行理算前，應(yīng)審核案卷所附資料是否足以做出，進(jìn)而根據(jù)不同情況進(jìn)行相應(yīng)處理；第六，復(fù)核、審批。復(fù)核是壽險(xiǎn)理賠過(guò)程中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)復(fù)核可以發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)處理過(guò)程中的錯(cuò)誤并及時(shí)糾正。復(fù)核的內(nèi)容主要包括：出險(xiǎn)人的確認(rèn)；保險(xiǎn)期間的確認(rèn)；出險(xiǎn)事故原因及性質(zhì)的確認(rèn)；保險(xiǎn)責(zé)任的確認(rèn)；證明材料完整性與有效性的確認(rèn)；理賠計(jì)算準(zhǔn)確性與完整性的確認(rèn)等等；第七，結(jié)案、歸檔。結(jié)案人員對(duì)于給付或拒付等案件進(jìn)行相應(yīng)處理，最后，結(jié)案人員將已結(jié)案的理賠案件的所有材料按規(guī)定的順序排放，并按業(yè)務(wù)檔案管理的要求進(jìn)行歸檔管理，以便將來(lái)查閱和使用。相信在了解了壽險(xiǎn)理賠的整個(gè)過(guò)程后，被保險(xiǎn)人就可以實(shí)現(xiàn)按圖索驥，輕松實(shí)現(xiàn)走遠(yuǎn)自己的理賠之旅。; #壽險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠識(shí)特點(diǎn)破誤區(qū) 車險(xiǎn)理賠并不難: 摘要：車險(xiǎn)理賠有著與其他保險(xiǎn)不同的顯著特點(diǎn)，而廣大車主對(duì)此認(rèn)識(shí)不夠到位，加之思想上還存在諸多誤區(qū)，結(jié)果往往導(dǎo)致出現(xiàn)理賠難的問(wèn)題。為此。要破解這個(gè)難題，認(rèn)識(shí)車險(xiǎn)理賠特點(diǎn)、破除相關(guān)誤區(qū)很重要。把握特點(diǎn)是前提。車險(xiǎn)與其他保險(xiǎn)不同，其理賠工作也具有顯著的特點(diǎn)。這主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面：一是被保險(xiǎn)人的公眾性。我國(guó)的汽車保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主，但是，隨著個(gè)人擁有車輛數(shù)量的增加，被保險(xiǎn)人中單一車主的比例逐步增加。這些被保險(xiǎn)人的特點(diǎn)是他們購(gòu)買保險(xiǎn)具有較大的被動(dòng)色彩，加上文化、知識(shí)和修養(yǎng)的局限，他們對(duì)保險(xiǎn)、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驅(qū)動(dòng)，檢驗(yàn)和理算人員在理賠過(guò)程中與其在交流過(guò)程中存在較大的障礙。二是損失率高且損失幅度較小。汽車保險(xiǎn)的另一個(gè)特征是保險(xiǎn)事故雖然損失金額一般不大，但是，事故發(fā)生的頻率高。保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需要投入的精力和費(fèi)用較大，有的事故金額不大，但是，仍然涉及對(duì)被保險(xiǎn)人的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，保險(xiǎn)公司同樣應(yīng)予以足夠的重視。另一方面，從個(gè)案的角度看賠償?shù)慕痤~不大，但是，積少成多也將對(duì)保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重要影響。三是標(biāo)的流動(dòng)性大。由于汽車的功能特點(diǎn)，決定了其具有相當(dāng)大的流動(dòng)性。車輛發(fā)生事故的地點(diǎn)和時(shí)間不確定，要求保險(xiǎn)公司必須擁有一個(gè)運(yùn)作良好的服務(wù)體系來(lái)支持理賠服務(wù)，主體是一個(gè)全天候的報(bào)案受理機(jī)制和龐大而高效的檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。四是受制于修理廠的程度較大。在汽車保險(xiǎn)的理賠中扮演重要角色的是修理廠，修理廠的修理價(jià)格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車保險(xiǎn)的服務(wù)。因?yàn)?，大多?shù)被保險(xiǎn)人在發(fā)生事故之后，均認(rèn)為由于有了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就必須負(fù)責(zé)將車輛修復(fù)，所以，在車輛交給修理廠之后就很少過(guò)問(wèn)。一旦因車輛修理質(zhì)量或工期，甚至價(jià)格等出現(xiàn)問(wèn)題均將保險(xiǎn)公司和修理廠一并指責(zé)。而事實(shí)上，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)，對(duì)于事故車輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒(méi)有負(fù)責(zé)義務(wù)。五是道德風(fēng)險(xiǎn)普遍。在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中汽車保險(xiǎn)是道德風(fēng)險(xiǎn)的“重災(zāi)區(qū)”。汽車保險(xiǎn)具有標(biāo)的流動(dòng)性強(qiáng)，戶籍管理中存在缺陷，保險(xiǎn)信息不對(duì)稱等特點(diǎn)，以及汽車保險(xiǎn)條款不完善，相關(guān)的法律環(huán)境不健全及汽車保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的特點(diǎn)和管理中存在的一些問(wèn)題和漏洞，給了不法之徒可乘之機(jī)，汽車保險(xiǎn)欺詐案件時(shí)有發(fā)生。無(wú)論是理賠工作人員，還是廣大車主只有對(duì)這些特點(diǎn)有一個(gè)清醒和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，才能為做好汽車?yán)碣r工作、提高理賠成功率打下良好的基礎(chǔ)、提供必要的前提。破除誤區(qū)是先導(dǎo)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。人們對(duì)車險(xiǎn)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，往往也是導(dǎo)致理賠難的一個(gè)重要原因。當(dāng)前人們?cè)谲囯U(xiǎn)理賠方面存在的誤區(qū)有四：誤區(qū)之一：全險(xiǎn)就等于全賠。購(gòu)買新車后，一般車主都會(huì)購(gòu)買全險(xiǎn)。全險(xiǎn)并不意味著發(fā)生任何事故都可以賠付。車損險(xiǎn)在條款中明確規(guī)定了責(zé)任免除，例如保險(xiǎn)車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的，屬于責(zé)任免除。有的客戶以為只要買了“全險(xiǎn)”，發(fā)生任何交通事故保險(xiǎn)公司都會(huì)照賠。所謂“全險(xiǎn)”包括車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)及不計(jì)免賠等多個(gè)險(xiǎn)種。它只是一個(gè)通常情況下的說(shuō)法，在法律上并不是一個(gè)準(zhǔn)確的概念。如果發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)浸水等，只有投保了相應(yīng)的涉水保險(xiǎn)，才能獲賠。誤區(qū)之二：制造假案，獲賠方便。一些車主為了理賠方便，認(rèn)為如果有熟人朋友就可以找一家修理廠通過(guò)非法的途徑制造假案，獲得賠償。但往往這樣的方式會(huì)給后續(xù)的理賠埋下隱患，車險(xiǎn)制造假案騙保不僅增加了保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)，最重要的是對(duì)投保人的保險(xiǎn)權(quán)益也造成了極大的損害。一方面修理廠使用惡劣的手段偽造事故，會(huì)使車輛的安全性能受到影響；另一方面，如果一輛車經(jīng)常高額地向保險(xiǎn)公司索賠，這將會(huì)在保險(xiǎn)公司留下該車主的不良保險(xiǎn)記錄，到第二年投保人續(xù)保車險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司有權(quán)提高所投車險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率，上升幅度最高可達(dá)30％，如果連續(xù)多年有不良記錄，保險(xiǎn)公司還有可能拒保。誤區(qū)之三：普遍忽視保險(xiǎn)條款。每個(gè)上了保險(xiǎn)的車主都希望能夠“一險(xiǎn)在手、保護(hù)全有”。然而事與愿違的是，當(dāng)看到那長(zhǎng)長(zhǎng)的保險(xiǎn)條款，多數(shù)車主都選擇了“忽略”，只有在出險(xiǎn)之后才想起看看條款，更有甚者根本不看。在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，對(duì)于保險(xiǎn)條款車主還是應(yīng)有一定的了解，提高自身的保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)，有的車主因?yàn)槿狈σ恍┍ｋU(xiǎn)常識(shí)，因此在投保后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)車險(xiǎn)并不是萬(wàn)能險(xiǎn)，車險(xiǎn)也存在一些絕對(duì)免賠或部分免賠的情況，例如酒后駕車、無(wú)照駕駛、未年檢不賠，放棄追償權(quán)不賠，自己加裝的設(shè)備不賠、無(wú)主肇事絕對(duì)免賠率30％等等。誤區(qū)之四：先修理后報(bào)銷。有些車主，在車輛出險(xiǎn)后并不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，修完車后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用，其實(shí)這說(shuō)明他們并不了解理賠的一般程序。事實(shí)上，出險(xiǎn)后應(yīng)首先打110報(bào)案，并拿到交警開(kāi)出的事故責(zé)任認(rèn)定書，以便日后可提供警方的有關(guān)事故記錄。在交警處理完事故后，車主應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)派人查勘、定損，然后才是對(duì)車輛進(jìn)行修理，最后提交單證、賠付。如果車主不向保險(xiǎn)公司報(bào)案先修理車輛，在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將可能由車主自己承擔(dān)。所以先定損后修車，是對(duì)被保險(xiǎn)人自身利益的保護(hù)?？偠灾?，在領(lǐng)略到車險(xiǎn)理賠獨(dú)特“個(gè)性”、破除思想認(rèn)識(shí)上諸多誤區(qū)之后，再稍加掌握一些理賠相關(guān)技巧，車險(xiǎn)理賠就不會(huì)像想象的那么難了。; #車輛險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故保險(xiǎn)理賠案例分析

摘要：張某與李某交通事故賠償一案，經(jīng)甲法院判決，李某應(yīng)賠償給張某91000余元，扣除李某事故發(fā)生時(shí)已付的17000元外，尚應(yīng)賠償給張某74000余元。李某的車輛在乙地的某保險(xiǎn)公司投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，為保證案件的執(zhí)行，張某申請(qǐng)?jiān)V訟保全，甲法院于2006年9月11日裁定對(duì)李某在保險(xiǎn)公司可能獲得的理賠款予以查封。執(zhí)行過(guò)程中，當(dāng)執(zhí)行人員去保險(xiǎn)公司詢問(wèn)車輛保險(xiǎn)理賠款的情況時(shí)，保險(xiǎn)公司提出該理賠款已作為李某歸還保險(xiǎn)公司代其償付的銀行借款。原來(lái)，李某購(gòu)買車輛時(shí)，曾向當(dāng)?shù)劂y行貸款16萬(wàn)余元，保險(xiǎn)公司為其作了擔(dān)保，因李某未按約歸還借款，保險(xiǎn)公司只得為其承擔(dān)了擔(dān)保責(zé)任。事后，保險(xiǎn)公司在乙地法院向李某行使追償權(quán)，保險(xiǎn)公司勝訴后，李某亦未按判決履行，2005年底保險(xiǎn)公司向乙法院申請(qǐng)執(zhí)行，并向乙法院提供了李某在2004年9月與張某曾發(fā)生交通事故，在該公司將有保險(xiǎn)理賠款獲得的線索，這樣乙法院先于甲法院在2006年3月20日對(duì)該款予以查封。張某與李某交通事故一案的判決生效后，李某在保險(xiǎn)公司得到理賠款5萬(wàn)多元，乙法院于2006年12月15日裁定將該款扣劃給保險(xiǎn)公司，作為李某履行代償金一案的義務(wù)。甲法院于2007年1月去保險(xiǎn)公司執(zhí)行時(shí)，保險(xiǎn)公司以該款已由乙法院先行查封，并已扣劃給保險(xiǎn)公司為由，不予協(xié)助。經(jīng)向乙法院調(diào)查，乙法院稱上述情況屬實(shí)，并出具了相關(guān)的法律文書和扣劃手續(xù)，致使甲法院無(wú)法對(duì)保險(xiǎn)公司的行為采取相應(yīng)的制裁措施。按照保險(xiǎn)法第24條規(guī)定以及2006年7月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第31條的規(guī)定，保險(xiǎn)人可以向被保險(xiǎn)人理賠，也可以向受害人(或受益人)理賠。但實(shí)際操作中，保險(xiǎn)公司一般只認(rèn)可向投保人理賠，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)合同是他們之間簽訂的，但這樣做的缺陷顯而易見(jiàn)，投保人在發(fā)生交通事故后，可能故意隱瞞保險(xiǎn)的事實(shí)，導(dǎo)致交通事故處理部門或法院無(wú)法掌握肇事者的車輛投保情況，一旦發(fā)生交通事故，侵權(quán)人坐等受害人提起訴訟，待拿到判決書后，偷偷地向保險(xiǎn)公司理賠，然后逃之夭夭，使受害人既流血又流淚。接下來(lái)，開(kāi)心保帶您來(lái)了解一下新交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)（一）殘疾賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)《人身?yè)p害賠償解釋》第25條規(guī)定，殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的，按5年計(jì)算。1.殘疾賠償金性質(zhì)的確定殘疾賠償金的性質(zhì)，是財(cái)產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償？這在理論和實(shí)務(wù)上并不是一個(gè)十分明確的問(wèn)題?！度松?yè)p害賠償解釋》是以《國(guó)家賠償法》的規(guī)定為依據(jù)，確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對(duì)因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來(lái)源喪失給予的財(cái)產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償，否定了法釋[2001]7號(hào)《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》對(duì)殘疾賠償金性質(zhì)的確定。2.喪失勞動(dòng)能力程度的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第21條的規(guī)定：職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級(jí)鑒定，勞動(dòng)功能障礙程度分為十個(gè)傷殘等級(jí)，最重的為一級(jí)，最輕的為十級(jí)。生活自理障礙分為三個(gè)等級(jí)：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。3.傷殘等級(jí)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)目前，我國(guó)關(guān)于傷殘等級(jí)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)“令出多門”，針對(duì)不同人員的傷殘，不同的主管機(jī)關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評(píng)定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》。殘疾賠償金具體計(jì)算公式：

（1）殘疾賠償金（60周歲以下的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算， II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x 20年；
（2）殘疾賠償金（60周歲以上的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算， II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x（20年一增加歲數(shù)）；
（3）殘疾賠償金（75周歲以上的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算，II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。

#交通事故保險(xiǎn) #理賠案例 #保險(xiǎn)理賠

2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠太平財(cái)險(xiǎn)怎么樣？理賠如何？

摘要：隨著人們保險(xiǎn)意識(shí)的不斷加深，越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇購(gòu)買財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)太平財(cái)險(xiǎn)，那太平財(cái)險(xiǎn)怎么樣呢？太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（簡(jiǎn)稱“太平財(cái)險(xiǎn)”），即原太平保險(xiǎn)有限公司（簡(jiǎn)稱“太平保險(xiǎn)”），為中國(guó)太平保險(xiǎn)集團(tuán)公司旗下的成員公司，是中國(guó)太平在國(guó)內(nèi)拓展財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主力軍。太平保險(xiǎn)是中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)歷史最為悠久的民族保險(xiǎn)公司。1929年，太平水火保險(xiǎn)公司在上海發(fā)端，1933年更名為太平保險(xiǎn)股份有限公司并逐步成為當(dāng)時(shí)我國(guó)最大的華商保險(xiǎn)企業(yè)。1956年，經(jīng)過(guò)公私合營(yíng)的太平保險(xiǎn)移師海外，專營(yíng)海外業(yè)務(wù)。隨著中國(guó)改革開(kāi)放的步伐，太平保險(xiǎn)也應(yīng)運(yùn)老店新張。1998年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，太平保險(xiǎn)成為隸屬于國(guó)務(wù)院的國(guó)有金融保險(xiǎn)集團(tuán)，中國(guó)第一家金融保險(xiǎn)控股集團(tuán)公司，也是國(guó)內(nèi)唯一一家將總部設(shè)在香港的保險(xiǎn)主體—中國(guó)保險(xiǎn)（控股）有限公司（即現(xiàn)“中國(guó)太平保險(xiǎn)集團(tuán)公司”）的全資附屬公司。2001年12月20日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，太平保險(xiǎn)全面恢復(fù)中國(guó)境內(nèi)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。2009年8月7日，太平保險(xiǎn)更名為“太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司”。太平財(cái)險(xiǎn)總部設(shè)在深圳，注冊(cè)資本金15.7億元?，F(xiàn)股東為中國(guó)太平保險(xiǎn)集團(tuán)公司、中國(guó)太平保險(xiǎn)控股有限公司（原中保國(guó)際控股有限公司，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)首家香港上市公司）及中國(guó)工商銀行（亞洲）有限公司（簡(jiǎn)稱“工銀亞洲”，中國(guó)工商銀行香港上市公司）。復(fù)業(yè)以來(lái)，太平財(cái)險(xiǎn)以“創(chuàng)造富裕的安寧生活”為使命，秉承“用心經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“誠(chéng)信、專業(yè)、價(jià)值”的核心價(jià)值觀。公司始終堅(jiān)持規(guī)范管理、專業(yè)經(jīng)營(yíng)的引才機(jī)制；能力取向、有效激勵(lì)的用才機(jī)制；業(yè)績(jī)導(dǎo)向、物質(zhì)與精神并重的留才機(jī)制；全員教育、終身教育的培訓(xùn)育才機(jī)制，已擁有一批專業(yè)的管理隊(duì)伍和業(yè)務(wù)精英，內(nèi)外勤員工近萬(wàn)人。截至2009年9月，太平財(cái)險(xiǎn)已在中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域構(gòu)建了廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)已開(kāi)設(shè)28家分公司、400余家三、四級(jí)機(jī)構(gòu)。全國(guó)統(tǒng)一客戶服務(wù)電話95529，隨時(shí)為廣大客戶提供專業(yè)、便利、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋從航空航天、核電工程到私家汽車、個(gè)人旅游，從工業(yè)企業(yè)到個(gè)人客戶的幾乎全部非壽險(xiǎn)領(lǐng)域。八年來(lái)，公司業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，在國(guó)內(nèi)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)上一直穩(wěn)居第二集團(tuán)陣營(yíng)。今天，太平財(cái)險(xiǎn)以價(jià)值管理推動(dòng)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型，以文化重塑促進(jìn)管理方式變革，堅(jiān)持“效益、合規(guī)、專業(yè)、執(zhí)行”指導(dǎo)方針，在國(guó)內(nèi)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)率先進(jìn)行了系統(tǒng)、全面的營(yíng)銷體制改革，建立了以客戶為中心、以渠道為經(jīng)營(yíng)核算單元的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理體系和組織架構(gòu)，形成了總公司集中、垂直的管理模式，逐步塑造了專業(yè)化的品牌形象，從而掀開(kāi)了太平財(cái)險(xiǎn)發(fā)展史上嶄新的一頁(yè)，為打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司秉承“集約承保、高效理賠”的服務(wù)理念，向人民承諾：一、承保出單：從入機(jī)起15分鐘內(nèi)出具保險(xiǎn)憑證。二、報(bào)案受理：365天×24小時(shí)全天候報(bào)案受理。三、車險(xiǎn)理賠支付

“快易賠”服務(wù)：小額現(xiàn)場(chǎng)查勘案件“先領(lǐng)賠款，再修車”，從報(bào)案起2天內(nèi)支付賠款。
萬(wàn)元以下純物損案件：理賠資料齊全，8小時(shí)賠付。
其它類型賠案：理賠資料齊全，損失金額協(xié)商一致，10天內(nèi)賠付。

四、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)賠款支付 1、10萬(wàn)元以內(nèi)案件(不含意康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)及進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn))：理賠資料齊全，損失金額協(xié)商一致，3天內(nèi)賠付。 2、其它類型賠案：理賠資料齊全、損失金額協(xié)商一致，10天內(nèi)賠付。五、車險(xiǎn)全國(guó)通賠服務(wù)：客戶可在出險(xiǎn)地享受與投保地?zé)o差異的理賠服務(wù)。六、投訴處理 1、投訴響應(yīng)時(shí)效：4小時(shí)。 2、投訴處理時(shí)效：一般投訴3天，重大投訴5天。七、增值服務(wù)事項(xiàng) 特定客戶享受如下增值服務(wù)項(xiàng)目： 1、非事故道路免費(fèi)救援服務(wù) 2、上門收集理賠資料服務(wù) 太平車險(xiǎn)的客服電話和報(bào)案理賠電話：95529

#太平財(cái)險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠

2024-09-03 16:23:22

家財(cái)保險(xiǎn)知識(shí) 人保財(cái)險(xiǎn)家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)賠償需交哪些材料？

摘要：中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（PICC P&C，簡(jiǎn)稱“中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)”，下同）是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意、中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，于2003年7月由中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國(guó)內(nèi)地最大的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，注冊(cè)資本122.5598億元。中國(guó)人保的家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有多款產(chǎn)品可選擇。人保財(cái)險(xiǎn)家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)賠償索賠時(shí)需要提交哪些材料呢？

人保財(cái)險(xiǎn)特色

多：網(wǎng)點(diǎn)多擁有超過(guò)萬(wàn)家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，北起漠河，南至南沙，有人的地方就有人保。
快：速度快網(wǎng)上投保只需3分鐘，萬(wàn)元以下一小時(shí)通知賠付，合作維修機(jī)構(gòu)定損理賠一站完成。
好：服務(wù)好網(wǎng)上投保7X24小時(shí)不打烊。車險(xiǎn)免費(fèi)救援，四海通行暢游全球，人保為您做更多。
省：價(jià)格省車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)多省15%，更有旅游險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、家庭險(xiǎn)等產(chǎn)品保費(fèi)3折起。

人保財(cái)險(xiǎn)普通型家庭財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn)的承保范圍

凡是被保險(xiǎn)人自有的，坐落于本保險(xiǎn)單所載明地址內(nèi)的下列家庭財(cái)產(chǎn)，在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)。

1、房屋及其室內(nèi)附屬設(shè)備（如固定裝置的水暖、氣暖、衛(wèi)生、供水、管道煤氣及供電設(shè)備、廚房配套的設(shè)備等）；
2、室內(nèi)裝潢；
3、室內(nèi)財(cái)產(chǎn)：（1）家用電器和文體娛樂(lè)用品；（2）衣物和床上用品；（3）家具及其他生活用具。

被保險(xiǎn)人可自由選擇投保。

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)賠償案索賠時(shí)需要交什么材料？

1．保險(xiǎn)單正本；
2．出險(xiǎn)通知書/索賠申請(qǐng)書；
3．事故證明材料（公安、消防、氣象等相關(guān)部門的證明和事故現(xiàn)場(chǎng)照片等）；
4．財(cái)產(chǎn)損失清單、發(fā)票和費(fèi)用單據(jù)；施救費(fèi)用清單和票據(jù)；
5．受損財(cái)產(chǎn)需評(píng)估時(shí)，須提供具備資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具的損失財(cái)產(chǎn)技術(shù)鑒定書；
6．權(quán)益轉(zhuǎn)讓書（如涉及追償）。

敬請(qǐng)注意：1. 索賠所需單證如無(wú)特別說(shuō)明，均指單證原件；2. 為確保您能夠獲得更加全面、合理的保險(xiǎn)賠償，我公司在理賠服務(wù)過(guò)程中，可能需要您進(jìn)一步提供上述所列單證以外的其他證明材料。屆時(shí)，我公司將及時(shí)通知您。

#保險(xiǎn)中介 #保險(xiǎn)理賠 #家財(cái)險(xiǎn)

2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠意外險(xiǎn)賠付注意問(wèn)題及建工意外險(xiǎn)賠付條件: 摘要：意外險(xiǎn)，即意外傷害保險(xiǎn)。是以被保險(xiǎn)人的身體作為保險(xiǎn)標(biāo)的，以被保險(xiǎn)人因遭受意外傷害而造成的死亡、殘疾、醫(yī)療費(fèi)用支出或暫時(shí)喪失勞動(dòng)能力為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)。意外險(xiǎn)定義為突發(fā)的、外來(lái)的、非本意的、非疾病的風(fēng)險(xiǎn)。本文將就意外險(xiǎn)賠付注意問(wèn)題及建工意外險(xiǎn)賠付條件進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。
意外險(xiǎn)賠付注意問(wèn)題
首先,需要注意意外險(xiǎn)的時(shí)間限制。例如:自意外事故發(fā)生之日起,多少天內(nèi)導(dǎo)致的身故、傷殘和醫(yī)療用度保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任?現(xiàn)在,最少不同的保險(xiǎn)公司有3個(gè)分歧的時(shí)候限制,別離是90天、180天和12個(gè)月。大部分的保險(xiǎn)公司加倍多的是采取了180天作為一個(gè)時(shí)候限制。時(shí)候限制對(duì)投保人而言,越是持久越是有益。其次,需要重視意外險(xiǎn)的地區(qū)限制。意外保險(xiǎn)并不是沒(méi)有地區(qū)限制,分歧的地區(qū)的限制會(huì)直接影響到費(fèi)率的高低,所以在選擇意外保險(xiǎn)時(shí),對(duì)地區(qū)的選擇需要引發(fā)必然的存眷。最后,要關(guān)注意外險(xiǎn)的醫(yī)療用度的限制。大部分的公司在醫(yī)療用度的定義一般都是社保范圍內(nèi)的醫(yī)療用度,今朝已有部分保險(xiǎn)公司的更新產(chǎn)品中,已對(duì)這個(gè)社保范圍內(nèi)的醫(yī)療用度進(jìn)行了沖破。在一路比較嚴(yán)重的意外變亂中,可能比較昂貴的醫(yī)療用度的產(chǎn)生就是在社保范圍以外的一些自費(fèi)醫(yī)療用度的支出。
建工意外險(xiǎn)賠付條件
第一、保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)容方面，建工意外險(xiǎn)與團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)相同，包括兩大部分，分別為意外傷害身故及殘疾責(zé)任、意外傷害醫(yī)療責(zé)任。第二、保險(xiǎn)責(zé)任范圍方面，因其保障人群的特殊事故僅限在工程項(xiàng)目指定的施工區(qū)域和生活區(qū)域內(nèi)發(fā)生的意外傷害事故，除此以外的區(qū)域發(fā)生的事故，我司不予承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。第三、有關(guān)施工區(qū)域和生活區(qū)域的范圍確認(rèn)，我司是通過(guò)承保時(shí)投保人提供的施工合同和（或）施工圖樣說(shuō)明來(lái)進(jìn)行認(rèn)定的。所以，對(duì)于被保險(xiǎn)人在施工區(qū)域和生活區(qū)域外運(yùn)送或采購(gòu)建筑材料時(shí)發(fā)生的意外傷害事故，雖為其工作內(nèi)容，但因不是在施工區(qū)域和生活區(qū)域內(nèi)發(fā)生的事故，我司是不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的。
意外險(xiǎn)賠付——相關(guān)資訊
意外險(xiǎn)賠付新標(biāo)將改變傷殘標(biāo)準(zhǔn)
日前，保監(jiān)會(huì)對(duì)媒體做出回應(yīng)，新標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作正在推進(jìn)中，并將于近期發(fā)布。保監(jiān)會(huì)相關(guān)人士還透露，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人身保險(xiǎn)傷殘?jiān)u定的覆蓋門類、等級(jí)和條目進(jìn)行了擴(kuò)容，殘情條目將在原先7級(jí)34項(xiàng)的基礎(chǔ)上大幅度提升。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)引入世界衛(wèi)生組織頒布的《國(guó)際功能、殘疾和健康分類》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和編碼系統(tǒng)，殘情描述和等級(jí)設(shè)置更加科學(xué)合理。下一步，保監(jiān)會(huì)將推動(dòng)保險(xiǎn)行業(yè)建立科學(xué)調(diào)整機(jī)制，對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不斷完善，使得傷殘給付標(biāo)準(zhǔn)能夠更好地符合實(shí)際。至于實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行后意外險(xiǎn)是否會(huì)漲價(jià)，一資深保險(xiǎn)人士向記者表示，意外險(xiǎn)保費(fèi)收入在保險(xiǎn)公司總保費(fèi)里面占據(jù)的比例很小，而且意外險(xiǎn)在新渠道的帶動(dòng)下價(jià)格已經(jīng)越來(lái)越便宜，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行只會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處，保險(xiǎn)公司即使?jié)q價(jià)估計(jì)幅度也不會(huì)太大，消費(fèi)者不必?fù)?dān)心。; #意外險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故保險(xiǎn)理賠手續(xù)及所需材料

摘要：4月22日的下午2點(diǎn)左右，上航國(guó)旅一個(gè)20人旅行團(tuán)在臺(tái)灣阿里山公路上發(fā)生旅游大巴與砂石車擦撞意外，車上一名臺(tái)灣地陪導(dǎo)游腳踝開(kāi)放性骨折、傷勢(shì)嚴(yán)重，三名上海游客受輕傷。據(jù)了解，上航國(guó)旅的這個(gè)旅行團(tuán)有19名游客，以老年人為主。事發(fā)當(dāng)天，旅行團(tuán)完成阿里山行程后，在前往高雄途中與一輛土石車發(fā)生了碰擦。據(jù)旅行團(tuán)領(lǐng)隊(duì)李蔚描述：“那段路程的山路比較窄，事故是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候發(fā)生的，大部分是輕傷。”昨天，組團(tuán)社上航國(guó)旅出境分公司稱，該旅行團(tuán)于4月20日從上海出發(fā)，按照行程安排將于27日返回。“目前旅行團(tuán)仍在繼續(xù)行程，包括三名受輕傷游客在內(nèi)，都沒(méi)有受到影響。保險(xiǎn)理賠程序也已展開(kāi)。通過(guò)上述的事情不難發(fā)現(xiàn)，汽車在給人們帶來(lái)便捷的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了一定損失，遇到交通事故之后，交通事故保險(xiǎn)理賠尤為重要，接下來(lái)，開(kāi)心保小編帶您一起了解交通事故保險(xiǎn)理賠手續(xù)。出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。車主在理賠時(shí)的基本流程：（1）出示保險(xiǎn)單證。（2）出示行駛證。（3）出示駕駛證。（4）出示被保險(xiǎn)人身份證。（5）出示保險(xiǎn)單。（6）填寫出險(xiǎn)報(bào)案表。（7）詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)。（8）詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。（9）檢查車輛外觀，拍照定損。（10）理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。（11）根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。（12）理賠員提醒車主車輛上有無(wú)貴重物品。（13）交付維修站修理。（14）理賠員開(kāi)具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。（15）車主簽字認(rèn)可。（16）車主將車輛交于維修站維修。以上是車主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。事實(shí)勝于雄辨，車主一定要注意做好前期工作，避免事后理賠時(shí)麻煩被動(dòng)。其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時(shí)，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí)，關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理，保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。那么，辦理交通事故保險(xiǎn)理賠手續(xù)時(shí)需用到哪些材料呢？

1、保險(xiǎn)單正本或保險(xiǎn)單正本復(fù)印件；
2、出險(xiǎn)地交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書或簡(jiǎn)易事故處理書、事故調(diào)解書、出險(xiǎn)事故原因證明（如屬單方事故，保險(xiǎn)公司人員已赴現(xiàn)場(chǎng)查勘的可不提供該材料，如不屬單方事故，則需提供該材料）；
3、汽車維修業(yè)正式專用發(fā)票；
4、肇事駕駛員的機(jī)動(dòng)車駕駛證復(fù)印件、保險(xiǎn)事故車輛的行駛證復(fù)印件；
5、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)損失情況確認(rèn)書、修理項(xiàng)目清單、零部件更換項(xiàng)目清單；
6、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)報(bào)案表、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書；
7、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄或機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘詢問(wèn)筆錄（適用于盜搶險(xiǎn)賠案、疑難賠案和沒(méi)有第一現(xiàn)場(chǎng)的賠案）；
8、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘草圖、車輛損失照片；
9、賠款通知書。

造成人員傷亡的需要提供：

1、縣級(jí)以上醫(yī)院出具的診斷證明、出院小結(jié)、醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證（須附處方及治療、用藥明細(xì)單據(jù)）；
2、傷者、護(hù)理人員、參加事故處理人員的誤工證明及收入情況證明；
3、殘者須提供法醫(yī)傷殘鑒定書、亡者須提供死亡證明；
4、被扶養(yǎng)人證明材料、戶籍派出所出具的受害者家庭情況證明；
5、交通費(fèi)報(bào)銷憑證、住宿費(fèi)報(bào)銷憑證；
6、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)傷殘人員費(fèi)用管理表。

#交通事故保險(xiǎn) #理賠手續(xù) #保險(xiǎn)理賠

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 津貼型醫(yī)療保險(xiǎn)理賠案例告訴你如何精打細(xì)算: 摘要：通過(guò)對(duì)津貼型醫(yī)療保險(xiǎn)理賠的三個(gè)案例分析，告訴您如何將津貼型醫(yī)療險(xiǎn)的保障最大化。津貼型醫(yī)療保險(xiǎn)這種產(chǎn)品的賠付看似簡(jiǎn)單，只是依據(jù)消費(fèi)者住院天數(shù)來(lái)計(jì)算，具體到每家保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品，補(bǔ)貼天數(shù)從每天20元到每天100元不等，最多補(bǔ)貼180天。但是在實(shí)際理賠的時(shí)候許多消費(fèi)者遇到不同困難，例如理賠天數(shù)小于實(shí)際住院天數(shù)等，其實(shí)只要注意一些細(xì)節(jié)，完全可以避免這種情況。案例1：加費(fèi)不可怕日后康復(fù)可變更薛先生在投保津貼型醫(yī)療保險(xiǎn)時(shí)，由于患有胃潰瘍而被保險(xiǎn)公司要求加費(fèi)承保，保險(xiǎn)合同上還把胃潰瘍與可能并發(fā)之疾病均列為除外責(zé)任，李先生覺(jué)得很不公平，保險(xiǎn)公司多收了他三成保費(fèi)，除外責(zé)任還一大堆，那不如不保。分析：有病史被列為理賠除外責(zé)任在投保中很常見(jiàn)，尤其是津貼型醫(yī)療保險(xiǎn)，投保人不要因此放棄投保的機(jī)會(huì)。但作為投保一方來(lái)說(shuō)，也不是從此就無(wú)翻身機(jī)會(huì)。建議：在此案例中，李先生投保后的2年內(nèi)如果胃潰瘍未復(fù)發(fā)，便可以主動(dòng)到保險(xiǎn)公司認(rèn)可的醫(yī)院做體檢，由醫(yī)生判斷其胃部是否已經(jīng)恢復(fù)健康，并開(kāi)具診斷說(shuō)明書。他只要拿這份診斷說(shuō)明書，并填寫投保契約變更申請(qǐng)書，便可以向保險(xiǎn)公司要求把胃潰瘍與可能并發(fā)癥的除外責(zé)任刪除，實(shí)現(xiàn)身體完全部位的承保。投保人在為了上述目的前往醫(yī)療單位做健康檢查時(shí)，最好先只針對(duì)“特殊器官或疾病”做體檢，以免做了全套的身體檢查，發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題，那可就事與愿違了。案例2：住院2個(gè)晚上還是3個(gè)白天有講究小任因?yàn)檐嚨溩≡?，?天才出院休養(yǎng)，在申請(qǐng)日額型住院津貼醫(yī)療保險(xiǎn)的理賠后，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)公司只理賠了2天，而且該款產(chǎn)品并沒(méi)有“免賠日”，應(yīng)該是住幾天給付幾天津貼。分析：如果是投保實(shí)支實(shí)付報(bào)銷型的醫(yī)療費(fèi)用險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司依照醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)票上的金額、明細(xì)項(xiàng)目等來(lái)理賠，就不會(huì)出現(xiàn)上述爭(zhēng)議，但每日津貼型的住院補(bǔ)貼醫(yī)療險(xiǎn)便常常容易出現(xiàn)上述爭(zhēng)議。因?yàn)椋ｋU(xiǎn)公司的理賠依據(jù)是從病歷卡、出院小結(jié)等材料上醫(yī)生所撰寫的住院天數(shù)來(lái)給付的，而小潘的情況是第1、2天住院，第3天白天出院，醫(yī)生診斷書上寫住院2晚，就只能理賠2天的日額津貼。建議：這個(gè)案例中，在醫(yī)生寫相關(guān)材料時(shí)，可以跟醫(yī)生說(shuō)明，最好能把住院天數(shù)直接寫成3個(gè)白天，或是索性標(biāo)注（假設(shè)從8月12日住院到8月14日），這樣一來(lái)，保險(xiǎn)公司就會(huì)理賠3天的補(bǔ)貼金給投保者。津貼型醫(yī)療保險(xiǎn)的理賠看似規(guī)則簡(jiǎn)單，可是如果一不留意很可能產(chǎn)生一些不必要的損失，造成遺憾，因此在一些細(xì)節(jié)上不可馬虎大意。; #津貼型醫(yī)療保險(xiǎn) #醫(yī)療保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
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