久久伊人少妇熟女大香线蕉,英超优游国际,免费无码a∨片在线观看中文

推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷量：145299.00

約有12536項(xiàng)符合搜索保險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第3431-3440項(xiàng)。

行業(yè)資訊保險(xiǎn)中介勢頭強(qiáng)勁產(chǎn)業(yè)細(xì)分加劇: 摘要：7月5日，保監(jiān)會(huì)發(fā)布《中國保險(xiǎn)中介市場報(bào)告（2012）》（以下簡稱《報(bào)告》）顯示，保險(xiǎn)兼業(yè)代理（銀行、郵政、車企等兼業(yè)代銷渠道）和專業(yè)中介呈現(xiàn)此消彼長的態(tài)勢，兼業(yè)代理保費(fèi)收入同比下降2.9%，專業(yè)中介保費(fèi)增速同比增長10.8%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這或許與保監(jiān)會(huì)實(shí)施兼業(yè)代理專業(yè)化政策有關(guān)。值得注意的是，保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)（專業(yè)保險(xiǎn)代理公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司、保險(xiǎn)公估公司）10.8%的成長速度遠(yuǎn)高于整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)8%的增長速度，這三類專業(yè)中介機(jī)構(gòu)在2012年同比增長均高于保險(xiǎn)行業(yè)同期增速。“近兩年保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，在行業(yè)增速放緩的情況下，專業(yè)保險(xiǎn)中介仍然保持了較好的增速，這就是產(chǎn)業(yè)越來越細(xì)分的結(jié)果。”上海一家壽險(xiǎn)公司高管告訴記者。
兼業(yè)代理、專業(yè)中介此消彼長
保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)分為兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)和專業(yè)代理機(jī)構(gòu)。《報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2012年保險(xiǎn)中介渠道實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入12757.74億元，占總保費(fèi)收入的82.4%。其中兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入5877億元，同比下降2.9%；專業(yè)中介機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1007.70億元, 同比增長10.8%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，兼業(yè)代理渠道、專業(yè)代理渠道保費(fèi)此消彼長，除了兼業(yè)代理本身受銀保渠道萎縮、汽車銷量增幅放緩等因素影響之外，還與保監(jiān)會(huì)推動(dòng)兼業(yè)代理專業(yè)化相關(guān)。“保監(jiān)會(huì)推動(dòng)兼業(yè)代理專業(yè)化背景下，部分兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)為專業(yè)代理，可能專業(yè)中介渠道保費(fèi)的增加來源于這種轉(zhuǎn)變。”深圳一家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司總經(jīng)理表示。2012年6月開始，保監(jiān)會(huì)連番發(fā)文力促兼業(yè)代理專業(yè)化。2012年6月，保監(jiān)會(huì)規(guī)定當(dāng)年8月以后成立的保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)，注冊資本金須達(dá)5000萬元，股東必須是銀行、郵政、汽車生產(chǎn)銷售維修企業(yè)（統(tǒng)稱兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)），以及保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)中介服務(wù)集團(tuán)。同年8月底，保監(jiān)會(huì)再度發(fā)文鼓勵(lì)銀行、郵政、車企設(shè)立保險(xiǎn)中介公司，將兼業(yè)代理網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一納入保險(xiǎn)中介公司管理；同時(shí)暫停區(qū)域性保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)和部分保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)市場準(zhǔn)入許可。疏堵結(jié)合之下，眾多汽車經(jīng)銷商表示愿意向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，2012 年多家汽車企業(yè)投資成立了 62家汽車保險(xiǎn)代理(經(jīng)紀(jì))公司。“兼業(yè)代理必須專業(yè)化，否則很難監(jiān)管。”深圳一家壽險(xiǎn)公司中層說，“以銀保渠道為例，如果銀行存在銷售誤導(dǎo)，保監(jiān)會(huì)并沒有監(jiān)管銀行的權(quán)力，只能溝通，最嚴(yán)厲的處罰就是吊銷兼業(yè)代理資格，只有這么一個(gè)手段。但是成立專業(yè)的保險(xiǎn)中介公司，保監(jiān)會(huì)就能夠?qū)嵤┒喾N監(jiān)管，罰款、警告、停止業(yè)務(wù)、取消牌照等等。”“兼業(yè)代理專業(yè)化，保監(jiān)會(huì)主要的意圖就是從險(xiǎn)企和銀、郵、車商盤根錯(cuò)節(jié)的利益關(guān)系中剝離出一個(gè)渠道，便于管理，也能夠提高管理效率。”北京某經(jīng)紀(jì)公司高管認(rèn)為：“盡管專業(yè)代理的保費(fèi)體量不如兼業(yè)代理，但是從監(jiān)管的角度來看，兼業(yè)代理專業(yè)化是大趨勢。”
產(chǎn)業(yè)細(xì)分加劇
值得注意的是，保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)的保費(fèi)增長速度已經(jīng)超過整個(gè)行業(yè)的增速。《報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2012年，專業(yè)中介機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1007.70億元, 同比增長10.8%；占全國總保費(fèi)收入6.5%，同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。“2012年專業(yè)保險(xiǎn)中介同比增速10.8%，高于整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)8%的同比增速。具體來看，專業(yè)保險(xiǎn)代理公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司、保險(xiǎn)公估公司，三者在2012年分別同比增長了10.8%、10.7%、25.5%，均高于保險(xiǎn)行業(yè)增長速度。”北京某保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司總經(jīng)理稱。在經(jīng)營效益方面，保險(xiǎn)專業(yè)代理機(jī)構(gòu)平均每家實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入577萬元，同比增加130萬元；保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)每家機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1467萬元，同比增加133萬元；保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)平均每家機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入482萬元，同比增加49萬元。“專業(yè)中介機(jī)構(gòu)逆市增長說明產(chǎn)業(yè)細(xì)分在加劇。”上述北京某保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司總經(jīng)理認(rèn)為，專業(yè)保險(xiǎn)代理公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司、保險(xiǎn)公估公司都是保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的一部分，各自職能不同，“保險(xiǎn)代理公司、經(jīng)紀(jì)公司主要負(fù)責(zé)銷售，公估公司做保險(xiǎn)公司服務(wù)功能的外包，如核保、核賠等。”“以公估公司為例，公估公司的快速發(fā)展體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)細(xì)分的趨勢。保險(xiǎn)公估公司圍繞保險(xiǎn)公司服務(wù)，比如客戶不認(rèn)同保險(xiǎn)公司的核賠理賠，這就需要第三方的公估公司來做；保險(xiǎn)公司開展網(wǎng)銷業(yè)務(wù)，拓展到公司缺乏分支機(jī)構(gòu)的區(qū)域，公司沒有相應(yīng)的服務(wù)力量，委托當(dāng)?shù)氐墓拦咀龊吮＠碣r等等。”上述北京某保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司總經(jīng)理說，“因此保險(xiǎn)公估公司在行業(yè)不景氣的環(huán)境下，增長速度仍然很快，2012年的增速已經(jīng)達(dá)到25.5%。”前述壽險(xiǎn)公司高管認(rèn)為在行業(yè)保費(fèi)增長放緩的情況下，專業(yè)保險(xiǎn)中介保持較好增速是保險(xiǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)方向。“保險(xiǎn)公司生產(chǎn)保險(xiǎn)產(chǎn)品，中介經(jīng)紀(jì)公司銷售，公估公司核保、理賠，術(shù)業(yè)有專攻會(huì)更好。”; #保險(xiǎn)中介 #政策法規(guī) #保監(jiān)會(huì)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊做一個(gè)討巧的保險(xiǎn)推銷員: 摘要：在過去巴西經(jīng)濟(jì)振興的10年里，?？?middot;巴蒂斯塔是這個(gè)國家的一面旗幟，是每一位創(chuàng)業(yè)者夢想成為的偶像。在巴西民眾眼中，他的成功和財(cái)富積累似乎就是巴西的成功和興盛。同樣的，如今面對這位昔日巨富資產(chǎn)快速大幅縮水，人們也正逐漸意識到，巴蒂斯塔的沒落亦可能是巴西經(jīng)濟(jì)在當(dāng)下歸于平庸的一個(gè)縮影?？墒怯钟姓l知道,巴西首富巴蒂斯塔年少時(shí)也曾輟學(xué)，當(dāng)過保險(xiǎn)推銷員。
保險(xiǎn)銷售員給人的印象
很多人對保險(xiǎn)銷售員的認(rèn)識都只是停留在不厭其煩的進(jìn)行電話銷售，走街串巷的尋找投保人，甚至看見他們更有厭惡和排斥的心理。“保險(xiǎn)推銷員”的形象通常并不高大，常常與“糾纏”“忽悠”等負(fù)面評價(jià)聯(lián)系在一起，很多人甚至由于對保險(xiǎn)推銷員的不信任，而對保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)生了連帶的不信任感。太平人壽保險(xiǎn)公司的中國首席保險(xiǎn)理財(cái)規(guī)劃師黃宜平介紹說，可以通過兩個(gè)細(xì)節(jié)來判斷一個(gè)保險(xiǎn)推銷員是否專業(yè)。細(xì)節(jié)之一是，如果一個(gè)保險(xiǎn)推銷員極力向客戶推介“這款產(chǎn)品很劃算”，那么基本上可以判斷這個(gè)推銷員只是為了推銷自己的產(chǎn)品，并不夠職業(yè)。細(xì)節(jié)之二是，如果一個(gè)保險(xiǎn)代理人對自己代理的產(chǎn)品解釋不清或者大而化之，也說明其不夠?qū)I(yè)。如今的保險(xiǎn)條款功能很多，例如保單貸款、減額交清、可轉(zhuǎn)換權(quán)益、自動(dòng)墊交等。如果保險(xiǎn)代理人的專業(yè)水平有限，也許有的功能就介紹不清。優(yōu)秀的代理人應(yīng)該精確理解保險(xiǎn)條款以及相關(guān)法規(guī)，引導(dǎo)客戶正確理解條款和自身權(quán)益。
技巧是你獲得尊重的工具
無論做什么事情，都要講究技巧，談判也不例外。只有懂得談判技巧的銷售員才會(huì)在銷售過程中，既讓客戶心甘情愿的買產(chǎn)品，又能在價(jià)格上占優(yōu)勢而獲得豐厚利潤。在銷售談判中，經(jīng)?？吹戒N售雙方為了達(dá)到預(yù)計(jì)的目標(biāo)而采用心理戰(zhàn)術(shù)在銷售保險(xiǎn)過程當(dāng)中，你是否常常叩問心靈，如何在保險(xiǎn)銷售中尋求創(chuàng)新與突破，以沖擊人生和事業(yè)的新高峰。借著自省的過程，你會(huì)漸漸領(lǐng)悟到要想有創(chuàng)新和突破，關(guān)鍵的要點(diǎn)不在于掌握多少銷售技巧，而是要首先了解到自身價(jià)值的所在，進(jìn)而啟發(fā)客戶的需求，點(diǎn)燃生命之火。
選擇一個(gè)最適合的方式
在銷售中，與客戶談判的方式有很多，但很多時(shí)候并不是適合每一個(gè)人。適合你的不合適我，適合我的不適合你，所以，每個(gè)人都需要形成一套適合自己的工作方式。而工作方式的形成必須建立客觀地認(rèn)識自我的基礎(chǔ)上。只有正確地認(rèn)識自我，才能揚(yáng)長避短，才能不斷地完善自己、發(fā)展自己。陀思妥耶夫斯基說過：“獲得生命的訣竅不僅僅是活著，而在于為什么而活。”身為人壽保險(xiǎn)的銷售人員，您知道自己的價(jià)值和引領(lǐng)成功的方向嗎？; #保險(xiǎn)推銷員 #保險(xiǎn)推銷
2024-12-02 17:53:05

保險(xiǎn)評論平安保險(xiǎn)海外旅游險(xiǎn) 68元享680萬保障

摘要：眼下年關(guān)將至，不少人已經(jīng)早早開始了春節(jié)的旅游計(jì)劃，春節(jié)期間國內(nèi)天氣嚴(yán)寒，因此，不少人將旅游線路定在了海外。開心保保險(xiǎn)專家提示，海外旅游，浪漫愜心之余不要忘記自身的安全保障問題，可隨身備一份“平安保險(xiǎn)海外旅游險(xiǎn)”，僅68元就可享受680萬的保險(xiǎn)保障。外出游玩本是開心的事，但若遇到劫匪搶劫財(cái)物、境外旅游突發(fā)心臟病、換成交通工具時(shí)遺失了行李、航班延誤影響了行程等等一系列麻煩，定會(huì)影響游玩的心情。不過，如果你投保了平安保險(xiǎn)海外旅游險(xiǎn)，這些問題就完全不用擔(dān)心，一切由保險(xiǎn)公司為你解決。財(cái)物遺失，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償；突發(fā)疾病，緊急救援服務(wù)安排你就醫(yī)；航班延誤，保險(xiǎn)公司進(jìn)行補(bǔ)償……平安保險(xiǎn)海外旅游險(xiǎn)保障利益

平安保險(xiǎn)海外旅游險(xiǎn)

#平安保險(xiǎn) #境外旅游險(xiǎn)

2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊九成人欲網(wǎng)上買保險(xiǎn) 網(wǎng)銷保險(xiǎn)市場逐漸擴(kuò)張: 摘要：日前，全球領(lǐng)先的管理咨詢機(jī)構(gòu)埃森哲在對全齊11個(gè)國家逾6000名個(gè)人保險(xiǎn)客戶進(jìn)行問卷調(diào)查時(shí)顯示，超過67%的客戶正考慮通過傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司以外的途徑購買保險(xiǎn)產(chǎn)品，23%的客戶甚至考慮通過谷歌、亞馬遜等互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行投保。在所有國家的受訪者中，有93%的中國受訪者表示已準(zhǔn)備好通過網(wǎng)上渠道購買保險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)，遠(yuǎn)高于所有國家受訪者71%的平均水平。在問卷調(diào)查中，有93%的中國受訪者表示已準(zhǔn)備好通過網(wǎng)上渠道購買保險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)，遠(yuǎn)高于所有國家受訪者71%的平均水平。同時(shí)有76%的中國受訪者已在使用智能手機(jī)與車險(xiǎn)、財(cái)險(xiǎn)和壽險(xiǎn)提供商進(jìn)行溝通，74%的中國受訪者還為此使用了平板電腦。在此基礎(chǔ)上，有94%的中國受訪者（全球?yàn)?7%）希望保險(xiǎn)提供商能通過移動(dòng)設(shè)備為他們服務(wù)，例如通過發(fā)送車輛照片提出索賠，或是通過手機(jī)顯示相關(guān)的保險(xiǎn)證明資料。對于社交媒體，86%的中國受訪者（全球?yàn)?8%）表示在購買保險(xiǎn)時(shí)會(huì)考慮網(wǎng)友評價(jià)，94%會(huì)對保險(xiǎn)提供商在社交媒體上推出的服務(wù)產(chǎn)生興趣。而且在全球范圍，中國受訪者最愿意與保險(xiǎn)公司共享其個(gè)人習(xí)慣和行為信息，以期獲得更優(yōu)服務(wù)。另一方面，中國受訪者對于保險(xiǎn)提供商的忠誠度較低：在新的一年里，81%的中國受訪者不再打算與現(xiàn)有的車險(xiǎn)或財(cái)險(xiǎn)公司續(xù)簽保單，轉(zhuǎn)而投向其他保險(xiǎn)商，這一比例在所有國家的受訪者中高居榜首。但促使中國人更換保險(xiǎn)公司的主要原因，首先是個(gè)性化服務(wù)的提供與否，其次才是更優(yōu)惠的保費(fèi)條件。32%的中國受訪者明確表示，愿為獲得更具個(gè)性化的保險(xiǎn)建議支付更高費(fèi)用，這也高出全球10%的平均水平。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)業(yè)的關(guān)鍵問題在于客戶忠誠度。即使在全球范圍內(nèi)，也有40%受訪者表示將在未來12個(gè)月內(nèi)更換車險(xiǎn)或財(cái)險(xiǎn)承保人；在壽險(xiǎn)市場，25%的受訪者表示考慮終止現(xiàn)有的保險(xiǎn)合同，35%的客戶將考慮與新的保險(xiǎn)商簽訂新的合同。在選擇投保公司時(shí)，更優(yōu)惠的保費(fèi)以及更具個(gè)性化的服務(wù)是全球各國受訪者都認(rèn)為“重要”或“非常重要”的考量。埃森哲保險(xiǎn)行業(yè)管理咨詢?nèi)蚨驴偨?jīng)理邁克爾·萊曼表示，除銀行等傳統(tǒng)服務(wù)商以外，互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)也成為客戶投保的可選途徑，這將迅速加劇保險(xiǎn)業(yè)的競爭。整個(gè)市場面臨著巨大的保費(fèi)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，“我們預(yù)計(jì)在未來一年里，保險(xiǎn)市場將面臨高達(dá)4000億美元的保費(fèi)換手。這一風(fēng)險(xiǎn)不僅會(huì)影響西方市場，而且對于中國和巴西這樣的新興國家而言，將帶來更加嚴(yán)峻的形勢——因?yàn)槟抢锏目蛻舾菀赘鼡Q保險(xiǎn)服務(wù)商”。邁克爾·萊曼還表示，保險(xiǎn)業(yè)重新洗牌為許多保險(xiǎn)服務(wù)商獲取市場份額帶來重大機(jī)遇。個(gè)性化服務(wù)無疑將是企業(yè)制勝的關(guān)鍵。采用創(chuàng)新的價(jià)格戰(zhàn)略，為客戶提供獨(dú)一無二的個(gè)性化服務(wù)，將使相關(guān)企業(yè)在這新一輪轉(zhuǎn)變中搶占先機(jī)。; #網(wǎng)上保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊美亞廣州分公司發(fā)揚(yáng)美亞企業(yè)文化: 摘要：繼美亞公司上海分公司成立后，美亞又在廣州成立了分公司，下面是美亞《中國保險(xiǎn)報(bào)》總編輯于華走訪位于上海的美亞保險(xiǎn)總部，與美亞保險(xiǎn)公司董事長柯瑞江的對話。于華：目前，外資財(cái)險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)陸續(xù)開售，美亞保險(xiǎn)也在積極籌備中，您如何看待中國交強(qiáng)險(xiǎn)開放對外資保險(xiǎn)公司發(fā)展的影響？美亞保險(xiǎn)在交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)上的定位和發(fā)展策略是什么？柯瑞江：交強(qiáng)險(xiǎn)對外資開放，對外資保險(xiǎn)公司來說是個(gè)十分利好的消息，是一個(gè)很大的前進(jìn)。此前，中資保險(xiǎn)公司和外資保險(xiǎn)公司在不同的領(lǐng)域展開競爭，而現(xiàn)在雙方可在相同的領(lǐng)域開展競爭，這對外資保險(xiǎn)公司的發(fā)展帶來很多機(jī)遇。中國車險(xiǎn)市場很大，美亞保險(xiǎn)在尋找合適的方式進(jìn)入。與一些產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)、董事責(zé)任險(xiǎn)等特殊金融類保險(xiǎn)等不同的是，在中國的車險(xiǎn)領(lǐng)域，美亞保險(xiǎn)肯定不是第一個(gè)進(jìn)入的。所以，我們的專注點(diǎn)是致力于提供更好的服務(wù)。交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格相對來說比較固定，各家公司之間比拼的就是服務(wù)。目前，我們圍繞這一點(diǎn)已經(jīng)做了很多的計(jì)劃，并對系統(tǒng)做了很多的投入。美亞保險(xiǎn)期待在車險(xiǎn)市場上尋找不同的競爭點(diǎn)，我們將更加側(cè)重對駕駛員的安全教育，使我們能夠區(qū)分于市場上的其他競爭者。此外，由于AIG在全球有很多車險(xiǎn)的業(yè)務(wù)，美亞保險(xiǎn)將在對中國市場進(jìn)行綜合評估后，將國際上合適的經(jīng)驗(yàn)帶入中國市場。于華：您在中國的保險(xiǎn)市場已經(jīng)工作多年，如何評價(jià)國內(nèi)保險(xiǎn)市場的發(fā)展和未來的走勢？柯瑞江：中國保險(xiǎn)市場過去10多年以每年18%-20%的速度增長，10年間，整個(gè)保險(xiǎn)市場擴(kuò)張了10倍。本土保險(xiǎn)公司已經(jīng)成長為中國保險(xiǎn)市場上非常重要的中堅(jiān)力量。中國保險(xiǎn)市場發(fā)展之迅速、變化之大，在世界上任何保險(xiǎn)市場都極為罕見。在中國保險(xiǎn)市場的發(fā)展過程中，保監(jiān)會(huì)做了非常了不起的工作，從剛開始的設(shè)置管理?xiàng)l例及辦法，到管理在市場開拓過程中隨之而生的風(fēng)險(xiǎn)，保監(jiān)會(huì)與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的相互配合，使中國保險(xiǎn)市場在快速擴(kuò)張過程中的風(fēng)險(xiǎn)都得到了有效的管理和控制。未來，整個(gè)中國保險(xiǎn)市場將是一個(gè)充滿競爭的市場，表現(xiàn)在市場參與者不斷增多，產(chǎn)品越來越豐富和復(fù)雜，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司不斷壯大，并對保險(xiǎn)市場進(jìn)行培育等。這些競爭對中國保險(xiǎn)市場的發(fā)展將起到積極的推動(dòng)作用，有競爭才能有更好的服務(wù)。; #美亞保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊第二代償付能力監(jiān)管制度體系出臺(tái) 首輪測試結(jié)束: 摘要：銷售誤導(dǎo)和理賠難成為保險(xiǎn)業(yè)投訴的重點(diǎn)，中國精算師協(xié)會(huì)聯(lián)合中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)在北京舉辦了第二代償付能力制度體系建設(shè)研討會(huì)上，對第二代償付能力監(jiān)管制度體系建設(shè)工作做出了明確規(guī)劃，明確用3至5年時(shí)間建立與國際接軌、符合國情的險(xiǎn)企第二代償付能力監(jiān)管體系，中國保監(jiān)會(huì)財(cái)會(huì)部巡視員、副主任江先學(xué)作了總結(jié)發(fā)言，共有來自保監(jiān)會(huì)、保險(xiǎn)公司、院校近200人參加了本次會(huì)議。這次新體系的建立會(huì)遵從三大支柱的原則，包括對風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)量衡量，也就是資本充足率的考量；對公司內(nèi)部管理，尤其是風(fēng)險(xiǎn)管理的質(zhì)量上的評估；以及對于信息披露的要求等。這和歐洲的償付能力指令I(lǐng)I所要求的框架是一致的。”瑞士再保險(xiǎn)中國業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人郟京煒介紹說，“但我們覺得，從具體的數(shù)量要求，特別是保險(xiǎn)公司要達(dá)到的硬指標(biāo)來講，可能會(huì)更偏向于美國和一些東南亞國家實(shí)行的風(fēng)險(xiǎn)資本制度(RBC)。因?yàn)槠湟蟾庇^，更適合中國這樣的高增長市場，也更易于管理和公平競爭。”“與一代監(jiān)管體系相比，二代監(jiān)管體系強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)管理和信息披露的要求。”北京對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)法研究中心主任王國軍表示，此舉有利于打造一個(gè)更為公平透明的市場競爭環(huán)境，保護(hù)消費(fèi)者利益。“綜觀項(xiàng)俊波履新后的一系列動(dòng)作，其核心改革思路在于，通過保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益提升行業(yè)聲譽(yù)，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。”王國軍說。
　　第二代償付能力將增加險(xiǎn)企對資本金的需求
由于第一代償付能力監(jiān)管制度并未能全面、客觀的反應(yīng)保險(xiǎn)公司實(shí)際所承受的風(fēng)險(xiǎn)，因此，歐盟保險(xiǎn)委員會(huì)自2007年正式啟動(dòng)對第二代償付能力的改革計(jì)劃。通過數(shù)年的修改與測試，預(yù)計(jì)于2014年在歐盟各國實(shí)施第二代償付能力。歐洲第二代償付能力采用標(biāo)準(zhǔn)模型與內(nèi)部模型評估償付能力，內(nèi)部模型是歐盟第二代償付能力的標(biāo)志性特征，根據(jù)各公司風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)不同，采用不同的償付能力評估模型，以揭示各公司的風(fēng)險(xiǎn)特征。歐盟允許保險(xiǎn)公司在經(jīng)過監(jiān)管部門審批同意的情況下，采用內(nèi)部模型評估風(fēng)險(xiǎn)和償付能力，否則，保險(xiǎn)公司需按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)模型評估償付能力。也就是說第二代償付能力考慮的風(fēng)險(xiǎn)變量更多，模型中采用的風(fēng)險(xiǎn)變量的參數(shù)可以不統(tǒng)一，不同的公司可以根據(jù)自身的情況確定風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)的數(shù)值。這是一件非常麻煩的事情，因?yàn)楹芏喙緦τ谧陨淼娘L(fēng)險(xiǎn)變量應(yīng)該定在什么樣的數(shù)值上，沒有經(jīng)驗(yàn)可以參考。模型本身非常復(fù)雜。目前歐盟的償付能力模型已經(jīng)初步建立，正在大型保險(xiǎn)公司做測試，檢測新標(biāo)準(zhǔn)對于各家保險(xiǎn)公司償付能力的影響程度，是否會(huì)增大融資需求等。而且歐洲第二代償付能力的征求意見稿已經(jīng)掛網(wǎng)了，預(yù)計(jì)2014年開始實(shí)施。第二代償付能力將承保風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)配置等風(fēng)險(xiǎn)均考慮在內(nèi)。目前我國所使用的償付能力是實(shí)際償付能力/最低償付能力，分子上實(shí)際償付能力將投資風(fēng)險(xiǎn)考慮在內(nèi)，而分母上的最低償付能力未考慮投資風(fēng)險(xiǎn)，未來的償付能力監(jiān)管體系中，最低償付能力也將投資風(fēng)險(xiǎn)考慮在內(nèi)。未來各家公司在選擇風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)時(shí)可根據(jù)自身的條件，將參數(shù)降低，也許不會(huì)對償付能力造成較大影響。
　　保險(xiǎn)企業(yè)如何應(yīng)對第二代償付能力監(jiān)管制度體系
盡管中國第二代償付能力的實(shí)施尚早，且有時(shí)間讓保險(xiǎn)公司去準(zhǔn)備，但在郟京煒看來，仍有三點(diǎn)需要保險(xiǎn)公司引起重視。首先是如何在內(nèi)部建立一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)，因?yàn)榈诙鷥敻赌芰o論朝哪個(gè)方向去發(fā)展，其需要的數(shù)字和衡量的標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)比現(xiàn)在要多很多。所以，保險(xiǎn)公司應(yīng)該更早行動(dòng)，做好系統(tǒng)和數(shù)字獲取的準(zhǔn)備。需要注意的是，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是新的償付能力體系中不可或缺的組成部分。其更強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)化的、反映在日常業(yè)務(wù)中的、把保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)和資本需求緊密聯(lián)系起來的內(nèi)部管理體系。郟京煒認(rèn)為，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理不應(yīng)該是即興的、單獨(dú)的，而應(yīng)該是嵌入在日常業(yè)務(wù)和經(jīng)營之中的。其次是，如何將保險(xiǎn)公司的經(jīng)營情況和投資的匹配情況更好地結(jié)合。“目前，各家公司投資部門或資產(chǎn)管理公司與保險(xiǎn)的主營業(yè)務(wù)部門之間幾乎沒有聯(lián)系。相對來講，在國外，會(huì)有頻率較高的業(yè)務(wù)情況報(bào)告給投資部門，但即使是這樣，國外很多保險(xiǎn)公司的資產(chǎn)負(fù)債匹配狀況也依然做得不好，但他們會(huì)用其他的金融手段來彌補(bǔ)，而產(chǎn)生的費(fèi)用又會(huì)反映到保險(xiǎn)業(yè)務(wù)上去，這樣就形成了一種互動(dòng)的關(guān)系。但在中國，現(xiàn)在沒有這方面的要求，因此，也就很少有人會(huì)去關(guān)注。”郟京煒介紹說，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中最困難的可能就是把日常業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和資本需求實(shí)時(shí)聯(lián)系起來。比如，一筆長期保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中關(guān)于利率和風(fēng)險(xiǎn)的假設(shè)會(huì)決定其未來的回報(bào)率和相對應(yīng)的負(fù)債的量。那么和這筆業(yè)務(wù)相匹配的資產(chǎn)應(yīng)該是多少，投資的產(chǎn)品應(yīng)該如何選擇？為了做到更合理更及時(shí)地匹配，公司內(nèi)的各個(gè)部門要如何聯(lián)動(dòng)？這都是對保險(xiǎn)公司的挑戰(zhàn)。如果再考慮到未來利率的變化所需要的內(nèi)部調(diào)整，那就更復(fù)雜了。
　　首輪承保風(fēng)險(xiǎn)償付能力測試結(jié)束
第二代償付能力建設(shè)因?yàn)殛P(guān)系著保險(xiǎn)公司新資本金要求，任何進(jìn)展都牽動(dòng)著行業(yè)的敏感神經(jīng)。據(jù)記者了解，7月16日，保監(jiān)會(huì)邀請了業(yè)內(nèi)專家召開產(chǎn)險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)論證會(huì)，對產(chǎn)險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量原則、方法以及相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究論證。根據(jù)會(huì)議的論證結(jié)果，相關(guān)部門決定啟動(dòng)首輪承保風(fēng)險(xiǎn)量化測試。首輪入選測試的保險(xiǎn)公司有人保財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)等8家?？紤]到技術(shù)力量以及數(shù)據(jù)基礎(chǔ)問題，第一輪測試以大型財(cái)險(xiǎn)公司為主，適當(dāng)考慮中小公司。中國保險(xiǎn)市場以壽險(xiǎn)市場為大，為何此次承保風(fēng)險(xiǎn)量化測試率先在財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域推進(jìn)？參加風(fēng)險(xiǎn)測試的一家財(cái)險(xiǎn)公司人士對記者表示，這是因?yàn)槲覈?cái)險(xiǎn)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)掌握比較齊全，尤其是車險(xiǎn)數(shù)據(jù)目前已經(jīng)非常成熟，有利于測算結(jié)果的準(zhǔn)確性。我國現(xiàn)行的產(chǎn)險(xiǎn)償付能力監(jiān)管規(guī)定，借鑒了歐盟1973年制定的非壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)最低償付能力額度標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行中對我國償付能力監(jiān)管發(fā)揮了積極作用，但也存在一些缺陷，比如對風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮較少。根據(jù)第二代償付能力建設(shè)工作思路，產(chǎn)險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)被細(xì)分為準(zhǔn)備金風(fēng)險(xiǎn)、定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)和巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)大類。據(jù)了解，首輪量化測試目的有三項(xiàng)，一是測試產(chǎn)險(xiǎn)（包括短期健康險(xiǎn)和意外險(xiǎn)）的承保風(fēng)險(xiǎn)資本要求的計(jì)量方法；二是為產(chǎn)險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)資本要求的制定提供方向性結(jié)果；三是查找影響產(chǎn)險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)資本要求的敏感因素，進(jìn)行敏感性分析。根據(jù)建議步驟，在完成量化測試并確定計(jì)量方法后，項(xiàng)目組可能展開行業(yè)產(chǎn)險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)因子測算，形成最低資本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿；然后再針對征求意見稿征求行業(yè)意見，進(jìn)行全行業(yè)測試。; #承保 #保險(xiǎn)行業(yè)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊異地車險(xiǎn)如何理賠？: 摘要：在長假期間，全國都陷入了擁堵熱潮，而長假過后，異地車險(xiǎn)更是成為保險(xiǎn)理賠的重頭戲。據(jù)悉，長假期間共發(fā)生道路交通事故68422起， 794人死亡，另有2473人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到1325萬元。那么，該如何應(yīng)對突發(fā)的異地車險(xiǎn)理賠事件呢？這個(gè)“十一”沈陽市民張小姐過得有些郁悶，在微博上大吐苦水。10月6日，張小姐的車被一輛外地牌照的車撞了，司機(jī)也是外地人，經(jīng)交警認(rèn)定對方應(yīng)負(fù)全責(zé)。于是張小姐與肇事方一起去4s店修車，修車費(fèi)2404元。“當(dāng)時(shí)對方司機(jī)也同意付維修費(fèi)，并在4s店的拆解合同上簽字，隨后說去吃口飯，人就沒影了，手機(jī)暫停服務(wù)。”無奈之下，張小姐只得再找到交警部門，但交警部門表示，這不算肇事逃逸，因此張小姐只得通過法律途徑來解決，也就是到法院起訴對方索要維修費(fèi)。幾經(jīng)周折，第二天，張小姐終于聯(lián)系上肇事方，對方稱自己手機(jī)沒電，并不想再耗時(shí)下去才離開。可到了墊付修理費(fèi)的環(huán)節(jié)，這位肇事者只肯拿出400元，張小姐也只好等對方保險(xiǎn)公司理賠之后再索要?？扇绻麑Ψ皆俨辉纲r付怎么辦？事實(shí)上，類似的情況在不少車主身上都曾發(fā)生過，有些人自認(rèn)倒霉，但有些車主卻將維權(quán)進(jìn)行到底。甚至有人專門整理出交通賠償訴訟攻略：第一步：確保事故單要詳細(xì)填寫完整，注意，現(xiàn)在交警不負(fù)責(zé)寫事故單了，是給雙方一人一張單子自己填寫，所以要確保兩份單子的一致性，還有雙方的簽名及聯(lián)系電話，最好在現(xiàn)場打一下對方的電話，確保電話號碼的有效性。如果可能，記錄下處理事故交警的警號和保險(xiǎn)公司接線員的號碼。第二步：車輛修好后，如果對方以各種理由拒絕支付修理費(fèi)，包括倒車?yán)走_(dá)等附件，不要爭吵，用電話或者短信的方式提醒對方會(huì)走法律途徑，注意保存好通話記錄或者短信內(nèi)容作為證據(jù)。第三步：如果對方繼續(xù)不賠，首先去事故發(fā)生地的交警大隊(duì)，憑事故單打印出對方車輛的詳細(xì)資料，包括車輛信息、保險(xiǎn)信息、車主信息等。第四步：去法院民事庭立案提起訴訟。需要提供的資料有：對方車輛的詳細(xì)資料、自己的身份證、駕駛證、行駛證、事故單、保險(xiǎn)公司的定損單、維修清單、維修發(fā)票。然后填寫一份訴狀，主要內(nèi)容是起訴的對象(肇事者是第一被告，車主是第二被告，還有千萬記得把對方的保險(xiǎn)公司列為第三被告)；訴訟的原因(由于對方的責(zé)任造成車輛損失，且對方拒絕賠償)；訴訟的要求(賠償車輛損失及誤工費(fèi)、通信費(fèi)、交通費(fèi)、訴訟費(fèi)等)；支持訴訟的證據(jù)(維修發(fā)票以及工資單、稅單等)，再把這些材料復(fù)印4份，交給法官，再交50元訴訟費(fèi)就可以回去等傳票了。第五步：一般在幾個(gè)工作日之內(nèi)可以接到傳票，上面會(huì)有開庭時(shí)間及地點(diǎn)。如果想先調(diào)解，也可以直接去法院的人民調(diào)解庭請求調(diào)解，但同樣要準(zhǔn)備好相應(yīng)的材料。
　　車險(xiǎn)“全險(xiǎn)”根本不存在
不少車主在車險(xiǎn)銷售員處購買了“全險(xiǎn)”，不為別的，只為一個(gè)“全”字。其實(shí)，“全險(xiǎn)”概念是錯(cuò)誤的，“全險(xiǎn)”并非可承保一切。首先是概念之錯(cuò)。全險(xiǎn)不是一切都保險(xiǎn)，而是設(shè)置了幾種情況可以被保，本身的性質(zhì)決定不可能涵蓋所有類型的事故。其次是認(rèn)知之錯(cuò)。車險(xiǎn)條款架構(gòu)是主險(xiǎn)加附加險(xiǎn)，所謂“全險(xiǎn)”是商業(yè)險(xiǎn)中的四大主險(xiǎn)車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。而這些主險(xiǎn)也各有自己的免賠范圍，需要附加險(xiǎn)加以補(bǔ)充。最后是誤導(dǎo)之錯(cuò)。業(yè)內(nèi)人士表示，“全險(xiǎn)”只是一些銷售人員為吸引客戶而杜撰的概念。
　　“不計(jì)免賠險(xiǎn)”作用大
常人看來，買車投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，出險(xiǎn)就應(yīng)全額賠付。其實(shí)，不計(jì)免賠險(xiǎn)的全賠也是有條件的。車險(xiǎn)中的不計(jì)免賠險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn)，對應(yīng)的主險(xiǎn)是車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。如果被保車輛投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照被保險(xiǎn)人在事故中所負(fù)責(zé)任，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。通常情況下，保險(xiǎn)公司按被保險(xiǎn)人在事故中所負(fù)責(zé)任比例來確定事故責(zé)任免賠率，也就是被保險(xiǎn)人自己承擔(dān)的部分，比如全責(zé)的免賠率是20%、主責(zé)是15%、同責(zé)是10%、次責(zé)是5%等，如果被保險(xiǎn)人保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，這些事故責(zé)任免賠的部分則全部由保險(xiǎn)公司來承擔(dān)。
　　車險(xiǎn)“十大不賠”莫忽略
讓車主們?nèi)菀缀雎缘氖羌幢阃侗Ａ松鲜鲋麟U(xiǎn)、附加險(xiǎn)，在某些情況下，車主依然得自己買單，也由此造成了許多車主與保險(xiǎn)公司鬧起糾紛的案件。1. 撞到自家人的不賠所謂第一者、第二者是指保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人(駕駛員視同于被保險(xiǎn)人)，除去這些人以外的，都視為第三者。而在保險(xiǎn)條款中，將被保險(xiǎn)人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者”的范疇之外。所以，如果車輛撞到自家人，保險(xiǎn)公司視為免責(zé)。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責(zé)任險(xiǎn)得到賠償。2. 車燈或者倒車鏡單獨(dú)破損的不賠該條免責(zé)條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其它車上來騙取賠款。另一方面，因?yàn)檫@一免責(zé)條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。3. 把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑的不賠如果車主與其它車輛發(fā)生碰撞，且責(zé)任在對方，不能因?yàn)橼s時(shí)間嫌麻煩或者其它什么原因放棄向?qū)Ψ揭筚r償?shù)臋?quán)利。車主一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。4. 水深處強(qiáng)行打火導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的不賠車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，駕駛員強(qiáng)行打火所造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，保險(xiǎn)公司不會(huì)進(jìn)行賠償，因?yàn)閾p失是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的。5. 車輛修理期間造成的損失不賠如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠，因?yàn)樾蘩韽S有責(zé)任妥善保管維修車輛。6. 拖著沒保險(xiǎn)的車出事故的不賠如果因?yàn)檐囍鏖_車拖帶一輛沒有投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛上路，與其它車輛相撞并負(fù)全責(zé)的，保險(xiǎn)公司不會(huì)對此作任何賠償。7. 私自加裝的設(shè)備不賠不少車主會(huì)在買車后自己加裝音響、電臺(tái)、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發(fā)生事故造成私自加裝設(shè)備受到損失的，保險(xiǎn)公司也不會(huì)對此賠償。車主需要為自己加裝的設(shè)備單獨(dú)投保。8. 被車上物品撞壞不賠如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。9. 沒經(jīng)過定損直接修理的不賠如果車輛在外地出險(xiǎn)，車主需要先定損再修車，否則保險(xiǎn)公司可能以無法確定損失金額而拒絕賠償。10. 車輛零部件被盜的不賠如果車輛只是零部件如輪胎、音響設(shè)備等被盜走，車主只能自擔(dān)損失。因此，發(fā)生異地車險(xiǎn)理賠情況，車主需及時(shí)打保險(xiǎn)公司的服務(wù)電話，闡明事故發(fā)生情況，之后等待調(diào)查人員。切不可草草私了，以免造成更大的損失。; #異地車險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊積極推動(dòng)我國巨災(zāi)保險(xiǎn)保障機(jī)制: 摘要：今年以來，地球似乎進(jìn)入了不穩(wěn)定時(shí)期，很多地震，暴雨等自然災(zāi)害席卷地球上的居民，讓人們受到嚴(yán)重的損失。因此，巨災(zāi)險(xiǎn)成為保險(xiǎn)業(yè)熱門產(chǎn)品。云南省民政廳數(shù)據(jù)顯示，“9•7”彝良地震造成直接經(jīng)濟(jì)損失已達(dá)37億元，相對于此，各保險(xiǎn)公司的賠付顯得杯水車薪。事實(shí)上，地震發(fā)生后，多家保險(xiǎn)公司迅速采取應(yīng)急措施，第一時(shí)間趕赴災(zāi)區(qū)，設(shè)立理賠工作站。不過，盡管保險(xiǎn)公司反應(yīng)迅速，但明顯有“一頭熱”的感覺，當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)覆蓋率極低是難以忽視的現(xiàn)狀。我國部分地區(qū)陸續(xù)遭受自然災(zāi)害，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)緊急啟動(dòng)抗災(zāi)救災(zāi)理賠程序。有關(guān)保險(xiǎn)業(yè)應(yīng)該如何在國家防災(zāi)減災(zāi)體系中發(fā)揮作用，特別是如何加快建立中國特色的巨災(zāi)保險(xiǎn)制度再次成為熱門話題。巨災(zāi)保險(xiǎn)是指對因發(fā)生地震、颶風(fēng)、海嘯、洪水等自然災(zāi)害，可能造成巨大財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)，通過巨災(zāi)保險(xiǎn)制度，分散風(fēng)險(xiǎn)。何為巨災(zāi)？按照國際慣例，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)直接保險(xiǎn)損失超過2500萬美元，并影響到大范圍保險(xiǎn)和被保險(xiǎn)人的事件即可被定義為巨災(zāi)。巨災(zāi)是指對人民生命財(cái)產(chǎn)造成特別巨大的破壞損失，對區(qū)域或國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的自然災(zāi)害事件。這里的自然災(zāi)害主要包括：地震與海嘯、特大洪水、特大風(fēng)暴潮。巨災(zāi)的顯著特點(diǎn)是發(fā)生的頻率很低，但一旦發(fā)生，其影響范圍之廣、損失程度之大，一般超出人們的預(yù)期，由此累計(jì)造成的損失往往超過了承受主體的實(shí)際承受能力，并極可能最終演變成承受主體的滅頂之災(zāi)。面對地震、海嘯、颶風(fēng)等巨大災(zāi)難，人類顯得無力而又強(qiáng)大。無力在于體力微薄，強(qiáng)大則在于應(yīng)付有方，巨災(zāi)保險(xiǎn)即為其中一法，目前世界上已有12個(gè)國家和地區(qū)建立了巨災(zāi)保險(xiǎn)制度。巨災(zāi)保險(xiǎn)可以將巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給專門的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，達(dá)成社會(huì)有效分工，從而提高政府運(yùn)行效率，保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定，這是一項(xiàng)關(guān)系到國家長治久安的重大戰(zhàn)略。在國際上，保險(xiǎn)已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家災(zāi)害損失補(bǔ)償機(jī)制中最重要的組成部分。數(shù)據(jù)顯示，2008年和2011年是全球巨災(zāi)損失年，直接經(jīng)濟(jì)損失分別達(dá)到2690億美元和3700億美元，全球保險(xiǎn)補(bǔ)償分別為19.52%和31.35%，而北美的保險(xiǎn)補(bǔ)償占經(jīng)濟(jì)損失的比例高達(dá)76%和63%。在我國，近10年來自然災(zāi)害造成的年均經(jīng)濟(jì)損失在3000億元以上，但以保險(xiǎn)為主要形式的市場化解決手段卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有把作用發(fā)揮出來，歷次巨災(zāi)損失中，商業(yè)保險(xiǎn)的補(bǔ)償比例均不足2%。目前我國巨災(zāi)保險(xiǎn)缺位，使我國一些地區(qū)地震過后通過完善的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制恢復(fù)生產(chǎn)受阻，只能依靠政府救濟(jì)、企業(yè)捐助、百姓捐款來幫助災(zāi)區(qū)渡過難關(guān)。國際上比較完善的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制通常包括7個(gè)主體，區(qū)域?yàn)?zāi)民、地方政府和商業(yè)保險(xiǎn)公司、再保險(xiǎn)、證券市場與國際再保險(xiǎn)市場，最后是中央財(cái)政救助。事實(shí)上，災(zāi)害發(fā)生后，無論如何分散巨災(zāi)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，受災(zāi)群眾始終是站在防范風(fēng)險(xiǎn)的第一位。然而，目前的情況是，越是自然災(zāi)害多發(fā)區(qū)，當(dāng)?shù)厝罕姺婪讹L(fēng)險(xiǎn)意識越淡薄。如此來看，對于我國而言，在快速敦促建立巨災(zāi)保險(xiǎn)制度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)廣覆蓋，依然是條艱難且不可逾越之路。我國巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理體制是以政府為主體、財(cái)政為支撐的巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理體制，這就充分顯示了社會(huì)主義制度的優(yōu)勢，但同時(shí)也應(yīng)該將保險(xiǎn)業(yè)納入到國家防災(zāi)減災(zāi)體系之中。對此，不少專家建議，可在3方面重點(diǎn)推進(jìn)。首先，在巨災(zāi)保險(xiǎn)制度建立過程中投入和配給一定的公共資源，比如可以通過各級地方財(cái)政建立巨災(zāi)保險(xiǎn)后備基金、對經(jīng)營巨災(zāi)保險(xiǎn)的單位予以稅收減免政策等。中國人保財(cái)險(xiǎn)副總裁王和提出，投入不能僅僅局限于財(cái)政資金，更多的應(yīng)當(dāng)是非資金形式的公共資源，包括發(fā)行巨災(zāi)彩票、提供緊急融資擔(dān)保、為巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)證券化創(chuàng)造條件等。其次，要建立健全巨災(zāi)保險(xiǎn)的法制保障環(huán)境。國際經(jīng)驗(yàn)表明，巨災(zāi)保險(xiǎn)高效發(fā)揮的國家，均形成了自己的巨災(zāi)保險(xiǎn)法律法規(guī)體系，如美國的《聯(lián)邦洪水保險(xiǎn)法》、日本的《災(zāi)害對策基本法》、《地震保險(xiǎn)法》等。巨災(zāi)保險(xiǎn)法律制度的確立，可以規(guī)范巨災(zāi)保險(xiǎn)市場，明確政府、保險(xiǎn)人、投保人各自的權(quán)利義務(wù)，保證承保、理賠、巨災(zāi)保險(xiǎn)基金、分保等有序有并效地進(jìn)行。其三，要培養(yǎng)全社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)意識。有調(diào)查顯示，大多數(shù)受訪者承認(rèn)自身存在巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，但很少有人愿意通過購買保險(xiǎn)的方式轉(zhuǎn)移這種風(fēng)險(xiǎn)，更有不少人明確表示希望依賴政府救助。顯然，不提高全社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)意識，就不可能建立全社會(huì)共同參與管理、共同分擔(dān)的巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理體制。值得關(guān)注的是，《國家綜合減災(zāi)“十二五”規(guī)劃》已明確提出，應(yīng)增強(qiáng)保險(xiǎn)在災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用，明顯提高自然災(zāi)害保險(xiǎn)賠款占自然災(zāi)害損失的比例，充分發(fā)揮保險(xiǎn)在災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償中的作用。隨著建立巨災(zāi)保險(xiǎn)制度的推進(jìn)，一個(gè)高效的巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制將最終成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定器。; #自然災(zāi)害 #保險(xiǎn)資訊
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊金盛人壽股東花落誰家: 摘要：資料顯示，金盛人壽成立于1999年5月，由安盛中國公司和中國五礦集團(tuán)公司合資組建，安盛中國公司和中國五礦集團(tuán)分別持有該公司51%和49%的股權(quán)。在一年半前達(dá)成股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議后，中國工商銀行股份有限公司入主金盛人壽保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡稱“金盛人壽”)終獲監(jiān)管層放行，并獲準(zhǔn)更名為工銀安盛人壽保險(xiǎn)有限公司。保監(jiān)會(huì)昨日在網(wǎng)站公告了上述事項(xiàng)，至此中國最大商業(yè)銀行也正式獲得了保險(xiǎn)牌照。2010年10月28日，工商銀行在北京宣布，該行已與安盛中國公司、中國五礦集團(tuán)公司就金盛人壽股權(quán)買賣交易達(dá)成協(xié)議。按照協(xié)議，工商銀行將以12億元購買金盛保險(xiǎn)60%的股權(quán)，并且在交易完成后成為金盛人壽的控股股東。保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站昨日披露的批文也顯示，監(jiān)管部門已于5月30日批準(zhǔn)了上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓以及更名事項(xiàng)。根據(jù)批復(fù)，中國五礦集團(tuán)公司和安盛中國公司將其持有的金盛人壽36.5%和23.5%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給工商銀行。轉(zhuǎn)讓完成后，工商銀行持有金盛人壽60%股權(quán)，安盛中國公司持有金盛人壽27.5%股權(quán)，中國五礦集團(tuán)公司持有金盛人壽12.5%股權(quán)。工商銀行成為金盛人壽的第一大股東，亦為控股股東，安盛中國公司退居次席，由控股股東變成第二大股東。對于監(jiān)管層放行后工商銀行的下一步動(dòng)作，金盛人壽相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日對早報(bào)記者表示：“目前僅走完監(jiān)管部門的審批流程，之后還要向工商部門申請名稱變更以及保險(xiǎn)經(jīng)營許可證。”; #金盛人壽 #金盛保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊深圳太平洋保險(xiǎn)“酒后代駕”服務(wù)上線: 摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，保險(xiǎn)行業(yè)網(wǎng)上銷售模式漸入佳境。為了提升保險(xiǎn)公司競爭力，太平洋深圳分公司不斷推陳革新，從根本上解決大家的需求，更好的提供保障。從6月19日起，太平洋保險(xiǎn)與知名品牌汽車服務(wù)公司聯(lián)手，向30多萬名產(chǎn)險(xiǎn)深圳分公司車險(xiǎn)客戶全面推出“酒后代駕”服務(wù)，其中首批6000名優(yōu)質(zhì)客戶可免費(fèi)享受該服務(wù)，其余客戶可在大幅價(jià)格優(yōu)惠的條件下享受該服務(wù)。該服務(wù)新舉措的大規(guī)模推出，是業(yè)內(nèi)的首創(chuàng)之舉，對化解醉駕威脅市民安全的隱憂、規(guī)范代駕市場和消除法律真空都有直接的推動(dòng)作用。為保障客戶利益，公司與合作伙伴積極規(guī)范管理，對相關(guān)從業(yè)人員在入職、技能、服務(wù)、安全意識等方面進(jìn)行嚴(yán)格審核，逐級把關(guān)，強(qiáng)化培訓(xùn)，對司機(jī)的行蹤全程進(jìn)行GPS定位，并在全市首家實(shí)行全部POS機(jī)刷卡消費(fèi)，使管理更規(guī)范，消費(fèi)更透明，通過便捷安全的代駕服務(wù)，全面提升客戶體驗(yàn)。現(xiàn)在，客戶只要撥打95500客戶服務(wù)電話提出服務(wù)申請，公司即可安排服務(wù)供應(yīng)商為其及時(shí)提供酒后代駕服務(wù)。在提供服務(wù)期間，如因代駕員駕車過程中給客戶及任何第三方造成的人身或財(cái)產(chǎn)損失或者違章行為引起的罰款，均由服務(wù)供應(yīng)商承擔(dān)，而客戶享受免費(fèi)服務(wù)或優(yōu)惠服務(wù)所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，則由公司全部“埋單”。
　　相關(guān)鏈接：
太平洋保險(xiǎn)歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，保險(xiǎn)業(yè)日益成熟，消費(fèi)者需求也日益多元化。率先提出并著手實(shí)施“以客戶需求為導(dǎo)向”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的太平洋保險(xiǎn)，推出太平洋保險(xiǎn)在線商城。這標(biāo)志著，太平洋保險(xiǎn)構(gòu)建完成了集電話、網(wǎng)絡(luò)及移動(dòng)終端三位一體的“全方位客戶立體溝通平臺(tái)”。作為“一站式保險(xiǎn)電子商務(wù)平臺(tái)”，太平洋保險(xiǎn)在線商城，集產(chǎn)品銷售、增值服務(wù)、自助服務(wù)、在線客戶俱樂部等功能為一體；規(guī)劃涉及汽車保險(xiǎn)、子女教育、醫(yī)療保障、出差旅行、養(yǎng)老規(guī)劃、安居樂業(yè)、保險(xiǎn)理財(cái)?shù)犬a(chǎn)品，滿足客戶7大保險(xiǎn)需求，全面覆蓋客戶生命周期；引入WebChat（在線客服）技術(shù)，“私人助理”般的貼心引導(dǎo)，貫穿在線咨詢、網(wǎng)上投保、支付、理賠查詢等全流程， 24小時(shí)為客戶答疑解惑，讓消費(fèi)者的自主投保變得更為輕松便捷。此外，EDM與“太平洋保險(xiǎn)在線商城”官方微博兩大互動(dòng)渠道，將在發(fā)布活動(dòng)訊息的同時(shí)，與消費(fèi)者零距離互動(dòng)，為用戶打造溫馨親和的“網(wǎng)絡(luò)家園”。“界面更友善、使用更順暢、功能更強(qiáng)大、體驗(yàn)更良好”的全新投保服務(wù)模式，宣告了投保e時(shí)代的來臨。; #深圳太平洋保險(xiǎn) #太平洋人壽 #太平洋財(cái)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05