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交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制性的險(xiǎn)種，上路行駛的機(jī)動(dòng)車必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。投保交強(qiáng)險(xiǎn)后，無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將按照《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》以及交強(qiáng)險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

交強(qiáng)險(xiǎn)對于維護(hù)道路交通通行者人身財(cái)產(chǎn)安全、確保道路安全具有重要的作用，同時(shí)對減少法律糾紛、簡化處理程序，確保受害人獲得及時(shí)有效的賠償。經(jīng)過多年的檢驗(yàn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的確是利人利己的好險(xiǎn)種。廣大車主對投保交強(qiáng)險(xiǎn)非常積極，買車后首先就是到保險(xiǎn)公司咨詢交強(qiáng)險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)的投保交強(qiáng)險(xiǎn)。接下來，開心保小編就帶您了解一下交強(qiáng)險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的。

交強(qiáng)險(xiǎn)的計(jì)算方式

最終保費(fèi)＝基礎(chǔ)保費(fèi)×（1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）×（1＋與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A）。

1、一年期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算：投保一年期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

2、短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算：投保保險(xiǎn)期間不足一年的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，按短期費(fèi)率系數(shù)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)，不足一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算。具體為：先按《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)，再根據(jù)投保期限選擇相對應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

如：6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故，但有過1次酒后駕車導(dǎo)致受害人死亡的交通事故，其第二年繳納的保費(fèi)為：950×（1-10%）×（1+30%）=1111.5元。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率

上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-10%；上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-20%；上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-30%；上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0%；上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10%；上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率30%。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率今后可能加入地區(qū)差異化因素

保監(jiān)會(huì)表示，交強(qiáng)險(xiǎn)在我國是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，考慮到其法律環(huán)境、賠償方式等諸多因素與商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)有本質(zhì)不同，故交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施的第一年先實(shí)行全國統(tǒng)一價(jià)格，在實(shí)踐中積累經(jīng)營數(shù)據(jù)。今后，通過實(shí)行保費(fèi)與交通違法行為、交通事故掛鉤的“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制，并根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營情況，在費(fèi)率中加入地區(qū)差異化因素等，將逐步實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)差異化費(fèi)率。