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約有1項(xiàng)符合搜索車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率為的查詢(xún)結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率為多少及發(fā)展歷程

摘要：汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的交通工具之一，平時(shí)上班，出去旅行都會(huì)跟車(chē)扯上關(guān)系，同時(shí)越來(lái)越多的家庭購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)，不過(guò)在買(mǎi)車(chē)之前有很多汽車(chē)知識(shí)是需要了解的，比如汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)知識(shí)，汽車(chē)保險(xiǎn)知識(shí)，還有最不能忽視的，就是車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率為多少？根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》第五條規(guī)定：車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率為10%。2009年到2010年兩年間國(guó)家對(duì)車(chē)購(gòu)稅實(shí)行了減征政策，2011年又恢復(fù)征稅。具體是：

1、對(duì)2009年1月20日至12月31日購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車(chē)，暫減按5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。（《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知》。
2、對(duì)2010年1月1日至12月31日購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車(chē)，暫減按7.5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。（《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知》。
3、自2011年1月1日起，對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)統(tǒng)一按10%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。（《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減征政策到期停止執(zhí)行的通知》。

車(chē)輛購(gòu)置稅10%的稅率，是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的1985年制訂后延續(xù)而來(lái)的。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)成為市場(chǎng)消費(fèi)的主流之一。為了更好地發(fā)揮稅收的調(diào)節(jié)作用，增強(qiáng)車(chē)輛購(gòu)置稅的調(diào)控功能，有必要對(duì)當(dāng)前的車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。車(chē)輛購(gòu)置稅稅率的變化歷程是怎樣的呢？為加快和發(fā)展公路建設(shè)，滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高對(duì)公路交通日益增長(zhǎng)的需要，國(guó)務(wù)院于1985年4月2日頒發(fā)《車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)征收辦法》（并于當(dāng)年5月1日起全國(guó)實(shí)行），把車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)作為公路建設(shè)專(zhuān)用的一項(xiàng)資金來(lái)源。條例規(guī)定國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的車(chē)輛，其車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)由生產(chǎn)廠或組裝廠代征，以車(chē)輛的實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格為計(jì)費(fèi)依據(jù)。組裝自用的車(chē)輛向所在地交通部門(mén)繳納車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)，參照同類(lèi)車(chē)輛的當(dāng)?shù)貎r(jià)格計(jì)費(fèi)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和組裝的車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)費(fèi)率均為10%。國(guó)外進(jìn)口的車(chē)輛，其車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)由海關(guān)代征，以計(jì)算增值稅后的計(jì)費(fèi)組合價(jià)格(即到岸價(jià)格十關(guān)稅十增值稅)為計(jì)費(fèi)依據(jù)，費(fèi)率為15%。1990年，相當(dāng)一部分的汽車(chē)制造企業(yè)欠繳車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)，而且情況特別嚴(yán)重，其本身的代征額就不足，還不能及時(shí)上繳，代征的方式進(jìn)入“瓶頸”。從1993年開(kāi)始，交通部經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后，專(zhuān)門(mén)組建了車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)征稽隊(duì)伍（有的地區(qū)與養(yǎng)路費(fèi)征稽部門(mén)合署辦公），集中征收車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)，取消各環(huán)節(jié)代征，收費(fèi)的環(huán)節(jié)則改在了車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)使用階段，同時(shí)進(jìn)口車(chē)的費(fèi)率降到車(chē)價(jià)的10%。2000年11月16日，國(guó)務(wù)院頒布《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》，規(guī)定從2001年1月1日起開(kāi)征車(chē)輛購(gòu)置稅，該新稅種是在原交通部門(mén)收取的車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)的基礎(chǔ)上，通過(guò)“費(fèi)改稅”方式演變而來(lái)，征收環(huán)節(jié)為使用環(huán)節(jié)（最終消費(fèi)環(huán)節(jié)），稅率仍為10%。小貼士：車(chē)輛購(gòu)置稅的征稅范圍及稅率