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金華市區(qū)開展電動(dòng)三輪車整治以來(lái)，對(duì)于第一次被交警查到無(wú)證駕駛無(wú)牌電動(dòng)三輪車的，予以罰款，再次被查到的一律拘留。

隆某于2010年2月22日因無(wú)證駕駛無(wú)牌電動(dòng)三輪車載客被交警部門罰款處理。時(shí)隔一周，隆某再次因無(wú)證駕駛電動(dòng)三輪車被交警查獲。交警一大隊(duì)依法對(duì)其作出了行政拘留3天并處罰款的處罰。

交警部門提醒電動(dòng)三輪車車主：依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件》中“機(jī)動(dòng)車”與“非機(jī)動(dòng)車”相關(guān)界定標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)三輪車為機(jī)動(dòng)車。上道路行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)取得機(jī)動(dòng)車牌照，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

成都：電動(dòng)三輪車不許上路行駛

成都交管部門不會(huì)對(duì)電動(dòng)三輪車辦理注冊(cè)登記，電動(dòng)三輪車不得在道路上行駛，否則扣車、罰款處理。成都市交管局將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)本市五城區(qū)（包括高新區(qū)）電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車的交通管理，維護(hù)道路交通安全和暢通，預(yù)防和減少道路交通事故，保障公民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

據(jù)介紹，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《成都市非機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定》等法律法規(guī)，加強(qiáng)交通管理的內(nèi)容將包括：嚴(yán)禁電動(dòng)車超速行駛，時(shí)速不得超過(guò)15公里；嚴(yán)禁加裝、改裝電動(dòng)自行車限速動(dòng)力裝置；嚴(yán)禁駕駛電動(dòng)自行車侵走機(jī)動(dòng)車道；駕駛電動(dòng)自行車不能載人，但可搭載一名12歲以下的兒童謹(jǐn)慎通行。

事實(shí)上，最近幾年來(lái)，在市區(qū)內(nèi)載客電動(dòng)三輪車的確增加了不少。相關(guān)部門曾就市區(qū)電動(dòng)三輪車管理做了大量工作，但因電動(dòng)三輪車以價(jià)格便宜，不掛牌照無(wú)需年審，操作方便等特點(diǎn)，在城市交通中迅速增長(zhǎng)，給人們出行提供方便的同時(shí)，也給城市交通秩序和城市的文明形象造成極大的影響。

電動(dòng)三輪車的質(zhì)量、數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)在無(wú)法控制態(tài)下發(fā)展運(yùn)行，影響交通，制造事故，損壞城市形象，威脅人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年以來(lái)，市區(qū)范圍內(nèi)因電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)和違法行駛引發(fā)的交通事故多達(dá)2675起，死亡19人，受傷585人，600多輛汽車因避讓受損，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)700萬(wàn)元，而電動(dòng)三輪車事故賠付率僅有18%。2009年至2011年，市區(qū)因電動(dòng)三輪車肇事引發(fā)的各類交通事故占事故總數(shù)的26.7%，死亡人數(shù)占交通事故死亡總?cè)藬?shù)的13%。