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我市將強(qiáng)制實(shí)施客運(yùn)車輛承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)制度的消息。2007年底前,我市所有營(yíng)運(yùn)客車必須為每個(gè)座位投保最低20萬(wàn)元保額的車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。據(jù)悉,強(qiáng)制實(shí)施車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的法律依據(jù)是2004年頒布實(shí)施的《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和此后頒布的《旅客道路運(yùn)輸管理規(guī)定》,此兩項(xiàng)法律法規(guī)均對(duì)客運(yùn)車輛車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)作出了強(qiáng)制性規(guī)定。
投保好處:善后無(wú)憂
據(jù)了解,強(qiáng)制實(shí)施客運(yùn)車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的主要目的在于化解和轉(zhuǎn)移經(jīng)營(yíng)業(yè)戶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),以保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。其最大的好處在于,客運(yùn)車輛一旦發(fā)生重特大交通事故,其理賠善后工作將會(huì)比較順利。與交強(qiáng)險(xiǎn)、人事意外險(xiǎn)不同,車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按座投保,總體保額較高,而保險(xiǎn)費(fèi)率較低。按我省確定的20萬(wàn)元/座的保額標(biāo)準(zhǔn),若營(yíng)運(yùn)客車發(fā)生車輛事故,承運(yùn)人可獲保險(xiǎn)公司最高20萬(wàn)元/座賠付,進(jìn)而確保善后工作順利進(jìn)行。
目前現(xiàn)狀:普遍未保
市運(yùn)管所負(fù)責(zé)人告訴記者,目前我市各客運(yùn)企業(yè)普遍未投保車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。原因在于,我省統(tǒng)一的投保方案尚未出臺(tái)。雖然未投保車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),但交通事故善后并非沒(méi)有保障,各客運(yùn)企業(yè)普遍采取“聯(lián)保”的方式建立了“行車安全風(fēng)險(xiǎn)互助金”制度。而根據(jù)省運(yùn)管部門的解釋,“行車安全風(fēng)險(xiǎn)互助金”制度沒(méi)有法律依據(jù),不能替代承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)。
企業(yè)聲音:負(fù)擔(dān)偏重
據(jù)了解,全國(guó)范圍內(nèi)已有多個(gè)省份實(shí)施了車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度,其實(shí)際保險(xiǎn)費(fèi)率0.5‰-1.25‰不等。以最低0.5‰保額20萬(wàn)元計(jì),一個(gè)座位年保費(fèi)為100元,30座客車投保車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每年保費(fèi)支出將達(dá)3000元。我市某民營(yíng)客運(yùn)企業(yè)老板表示,在有關(guān)方面正在推行客車安裝GPS和建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度的同時(shí),若強(qiáng)制實(shí)行車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度,企業(yè)負(fù)擔(dān)有些偏重。
部門表態(tài):強(qiáng)制推行
市運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人告訴記者,根據(jù)省里的通知精神,省安監(jiān)、交通等部門將統(tǒng)一制訂全省的具體實(shí)施方案,全省未來(lái)將統(tǒng)一向保險(xiǎn)公司招標(biāo),并實(shí)行統(tǒng)一保險(xiǎn)金額、統(tǒng)一投保標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一賠付辦法。若省里的方案出臺(tái)了,運(yùn)管部門肯定會(huì)按省里的要求強(qiáng)制推行。對(duì)2007年底以后仍沒(méi)有依法參加客運(yùn)車輛承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的企業(yè),將按照有關(guān)規(guī)定予以處罰或取消線路經(jīng)營(yíng)資格。
“車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”與機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)有明顯的不同。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn),是指被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,由保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?shù)姆芍贫?。具體說(shuō)來(lái),有以下不同:
一是投保人不同。“車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”的投保人是客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保人是所有的機(jī)動(dòng)車所有人或者使用人、管理人,范圍比“車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”更廣。
二是保險(xiǎn)標(biāo)的不同。“車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”保險(xiǎn)的標(biāo)的是被保險(xiǎn)人在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損失所應(yīng)承擔(dān)的民事責(zé)任。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)的標(biāo)的是被保險(xiǎn)人在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的民事責(zé)任。
三是保險(xiǎn)受益人不同。“車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”的保險(xiǎn)受益人是旅客或者危險(xiǎn)貨物貨主。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)受益人是第三人,即本車駕駛?cè)藛T和乘車人以外的其他受害人,不包括本車人員。
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