出口產(chǎn)品責(zé)任保險(EPL)是指:由于出口產(chǎn)品在設(shè)計、生產(chǎn)、包裝等環(huán)節(jié)存在缺陷或警示不足導(dǎo)致使用者在使用過程中造成人身傷亡或財產(chǎn)損失,使用者因此向生產(chǎn)商或經(jīng)銷商提出索賠或訴訟,生產(chǎn)商由此需要承擔(dān)相應(yīng)的法律賠償責(zé)任。承保該責(zé)任的險種就叫“出口產(chǎn)品責(zé)任保險”。
責(zé)任事故引發(fā)的索賠風(fēng)險案例
1999年1月13日,美國華盛頓州一棟嶄新的木制別墅突然著火,整幢屋子被燒壞。屋主認(rèn)為火災(zāi)是由一盞開著的鹵素落地?zé)舳搪分鹬苯訉?dǎo)致的,并通過律師將美國一家大超市告上法庭。經(jīng)核實,該燈是由中國某家燈廠制造并出口到美國超市的。幸運的是,鹵素落地?zé)粢?a href='http://www.desrajaggarwal.com/' target='_blank' title='投保' >投保了出口產(chǎn)品責(zé)任險,該廠得以把風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給了保險公司。
對于國內(nèi)企業(yè)來說,出口產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險是一個較為陌生的名詞。當(dāng)出口產(chǎn)品在設(shè)計、生產(chǎn)、包裝等環(huán)節(jié)存在缺陷或警示不足,并且在用戶使用過程中因為上述缺陷造成人身傷亡或財產(chǎn)損失時,出口廠商將被追究法律責(zé)任。對于出口廠商來說,一旦發(fā)生產(chǎn)品責(zé)任事故,他們將可能面臨消費者巨額的索賠以及沒完沒了的法律訴訟。更嚴(yán)重的是,出口產(chǎn)品的聲譽將會受損,海外市場的開拓將會受阻。
國內(nèi)廠商“被動”就范案例
一般來說,出口產(chǎn)品都要受出口市場當(dāng)?shù)胤傻谋O(jiān)管。在當(dāng)今世界上,美國、加拿大等北美地區(qū)以及歐洲發(fā)達(dá)國家,因為其經(jīng)濟發(fā)展水平及公民的文化水平相對較高,公民的索賠意識較強,因此,產(chǎn)品責(zé)任險也比其它國家高些。美亞保險公司廣州分公司總經(jīng)理、廣東美國商會副會長彭德智博士說:“在美國,即使產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)已極盡完美,產(chǎn)品的說明書和警告用語也已通過專家和律師的嚴(yán)格審查,仍有可能引發(fā)與產(chǎn)品責(zé)任有關(guān)的法律訴訟。”
目前,北美地區(qū)和歐盟是中國相當(dāng)大的商品出口市場。這些地區(qū)的進(jìn)口商在與中國客商進(jìn)行貿(mào)易合作時,考慮到產(chǎn)品在市場上潛在的巨大風(fēng)險,通常會要求出口商在中國投保產(chǎn)品責(zé)任險,并將他們列為額外被保險人共同享受保險利益。具體的做法是,他們將購買產(chǎn)品責(zé)任保險作為開具信用證的條件之一,如果出口商未能購買產(chǎn)品責(zé)任險,他們將有權(quán)拒絕結(jié)匯?! ?jù)了解,目前國內(nèi)的出口商主要是應(yīng)進(jìn)口商的要求而購買出口產(chǎn)品責(zé)任險的,真正主動防范和化解出口產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險的少之又少。有關(guān)專家認(rèn)為,中國的出口廠商在將產(chǎn)品銷往歐美地區(qū)時,應(yīng)對當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品責(zé)任、法律等有清晰的認(rèn)識,并積極采取相關(guān)的應(yīng)對措施,包括購買產(chǎn)品責(zé)任保險和產(chǎn)品回收保險,才能有效規(guī)避風(fēng)險。
OEM廠家并非高枕無憂案例
所謂OEM廠家是指為別人貼牌生產(chǎn)的廠家。目前,廣東為別人貼牌生產(chǎn)的廠家較多。許多OEM廠家普遍有一個誤解,以為按照別人的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),就不會承擔(dān)出口產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險。其實并不這么簡單。專家指出,國內(nèi)的OEM廠家在產(chǎn)品設(shè)計上、制造上或文字說明上有錯誤,也具有不可推卸的責(zé)任。
一個例子較有代表性:國內(nèi)一家企業(yè)為一個外國品牌貼牌生產(chǎn)爽身粉,然后出口到美國市場。用戶在使用過程中,發(fā)現(xiàn)瓶子變黃,就此起訴進(jìn)口商,進(jìn)口商又起訴OEM廠家。最后裁定的結(jié)果是,國內(nèi)OEM廠家沒有按委托方的要求生產(chǎn),需賠償100萬美元給進(jìn)口商,以彌補回收產(chǎn)品費用和利潤損失。
除OEM廠家外,零件廠家也要承擔(dān)出口產(chǎn)品責(zé)任險。專家說,雖然零件廠家不直接面對消費者,但只要證明其生產(chǎn)的零部件對消費者造成了傷害,零件廠家也要承擔(dān)賠償責(zé)任。
總結(jié):我國出口企業(yè)針對一些法律體糸比較完善國家地區(qū)出口,應(yīng)考慮產(chǎn)品所要承擔(dān)的風(fēng)險,跟該險種費率.以便在談判過程中掌握主動.
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