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國(guó)家安監(jiān)總局曾公布的一組數(shù)字顯示，目前道路交通事故量仍然較大，約占全國(guó)各類事故總量的82％。新交規(guī)施行后，各地不僅對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行調(diào)整，對(duì)違章處罰的辦理也采取了改革。

成都：近200個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)可代辦違章

目前成都有近200個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)，已同步開通交警業(yè)務(wù)代辦業(yè)務(wù)，委托受理車駕管牌證和交通違法處罰業(yè)務(wù)。和在成都各個(gè)交警分局辦證大廳一樣，市民提出申請(qǐng)，出示駕照、身份證等有效證件。
之后，由成都市交管局利用專用網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)程受理相關(guān)業(yè)務(wù)和對(duì)交通違法實(shí)施處罰。在3日內(nèi)，由郵政部門采取票據(jù)直遞的方式，將相關(guān)車駕牌證和處罰決定書送達(dá)市民手上。

成都出動(dòng)百余交警特警夜查整治違規(guī)運(yùn)渣車輛

交警對(duì)工地進(jìn)行檢查時(shí)，運(yùn)渣車主駕二十多輛小轎車從各地趕來，幾名車主一度攔住一輛執(zhí)法車，不準(zhǔn)其離去，直到特警支援……

夜幕降臨，成都的不少工地上，一整晚都穿梭著運(yùn)渣車往來的身影。這其中，不少運(yùn)渣車“周身是病”：未進(jìn)行密閉改裝、超載運(yùn)輸、非法改裝……它們，不僅僅是安全隱患，也容易造成空氣污染。昨日凌晨，成都共出動(dòng)交警、特警110余人，設(shè)卡14處進(jìn)行運(yùn)渣車專項(xiàng)整治，查處運(yùn)渣車超載的42輛、污損遮擋號(hào)牌的15輛、存在其他違法行為的51輛，47輛車被暫扣。這一次，也是成都交警(微博)歷史上首次直接進(jìn)入工地查處運(yùn)渣車。

尋找污染源交警派出便衣偵查員

近幾日，在成都東站附近的部分路面上，散落的渣土到處都是，運(yùn)渣車一過，會(huì)在道路上留下灰塵，空氣中彌漫著難聞的氣味。

起初，三分局交警擋獲了一些路上行駛的違法運(yùn)渣車，并對(duì)其進(jìn)行過磅檢查。檢查后發(fā)現(xiàn)，這些運(yùn)渣車均存在嚴(yán)重的問題。

它們從何而來？為進(jìn)一步了解情況，交管局特勤交警派出便衣偵查員，對(duì)東站附近的工地進(jìn)行暗訪調(diào)查。通過數(shù)天走訪，便衣偵查員發(fā)現(xiàn)在城東東站西廣場(chǎng)旁有一大型工地正在深挖基坑，其每晚深夜時(shí)分施工。通過多天暗訪，偵查員發(fā)現(xiàn)這一工地的運(yùn)渣車存在揚(yáng)塵、飄灑等諸多問題。

凌晨1時(shí)20分，便衣偵查員再次駕車來到工地附近觀察情況。當(dāng)時(shí)，工地內(nèi)比較安靜，沒有任何燈光照射，只有一輛挖掘機(jī)正在施工，將渣土搬到運(yùn)渣車車廂內(nèi)。

但沒過多久，這個(gè)工地便熱鬧起來。凌晨1時(shí)37分起，陸陸續(xù)續(xù)有十多輛運(yùn)渣車駛?cè)牍さ?，整個(gè)工地頓時(shí)熱鬧起來，車燈將工地照得燈火通明。

雖然距離較遠(yuǎn)，但便衣偵查員還是一眼就看出了一些運(yùn)渣車存在問題，“沒有進(jìn)行密閉改造，而且嚴(yán)重超載。”成都商報(bào)(微博)記者也看到，有運(yùn)渣車并未在車廂上進(jìn)行覆蓋，可清楚看到滿載的渣土已超出車廂大約1米，而且車身有明顯的加高痕跡。

由于過重，車子在坡道上行駛極其緩慢，50多米長(zhǎng)的坡道，它們用了一分多鐘才開上去。

　　進(jìn)入工地 司機(jī)搖起車窗與交警對(duì)峙

“立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行查處！”昨日凌晨1時(shí)44分，隨著一聲令下，交警駕執(zhí)法車迅速駛往該工地。

為了配合此項(xiàng)行動(dòng)，成都特警也趕到現(xiàn)場(chǎng)助陣，而隨后的事實(shí)證明，他們很有必要到場(chǎng)。凌晨1時(shí)46分，便衣偵查員和交警抵達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)。成都商報(bào)記者看到，在工地大門外，停放著4輛私家車，每輛車的車頂上都安裝著長(zhǎng)短不一的天線。便衣偵查員介紹，這些車就是所謂的“狗狗車”，是運(yùn)渣車的眼線。通過電臺(tái)，這些“狗狗車”為運(yùn)渣車帶路、提防警車。交警到來后，這些“狗狗車”紛紛離開。交警進(jìn)入工地后，原本熱鬧的工地頓時(shí)安靜下來，幾十臺(tái)運(yùn)渣車的大燈全部關(guān)閉，整個(gè)工地一片黑暗。

在工地內(nèi)的坡道上，一輛牌照為川AE9701的運(yùn)渣車滿載渣土，準(zhǔn)備駛離工地。“請(qǐng)出示駕照、行駛證！”交警站在這輛運(yùn)渣車旁，向車內(nèi)司機(jī)喊話。但司機(jī)并未理會(huì)交警，反而搖起車窗，一言不發(fā)。此后，幾十名運(yùn)渣車司機(jī)都走下車來，聚在一起。交警要求他們出示行駛證和駕照，但對(duì)交警的要求，這些司機(jī)似乎沒有聽見。

成都商報(bào)記者看到，這個(gè)工地內(nèi)共有32輛運(yùn)渣車。交警介紹，這些運(yùn)渣車從頭到尾均存在不少問題：1.私自安裝掃地?zé)簦?.污損、遮擋號(hào)牌；3.有一輛外地運(yùn)渣車；4.未進(jìn)行密閉改裝，容易造成飄灑；5.私自安裝電臺(tái)；6.私自安裝腰燈；7.私自改裝加高擋板。由于司機(jī)不愿出示證件，交警只能先行抄下了這32輛運(yùn)渣車的車牌號(hào)，表示將對(duì)這些車輛進(jìn)行暫扣。對(duì)相關(guān)違法進(jìn)行處理后，才會(huì)放行。

車主連夜趕來 阻攔執(zhí)法車特警解圍

昨日凌晨2時(shí)10分，就在交警進(jìn)行檢查時(shí)，二十多輛小轎車從各地開來，停在工地門口。

從車上走下的，大都是三四十歲的中年男子，幾十人就這么站在工地外，不愿離去。當(dāng)有交警詢問時(shí)，這些男子表示自己并非工地員工，也不是運(yùn)渣車車主，“我不是開運(yùn)渣車的，就是看下熱鬧。”據(jù)交警透露，這些人大多是運(yùn)渣車車主，知道交警在工地進(jìn)行檢查，連夜趕來。

凌晨2時(shí)30分，檢查現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)沖突一幕：幾名運(yùn)渣車車主攔住一輛執(zhí)法車，不準(zhǔn)其離去?，F(xiàn)場(chǎng)甚至有人掏出手機(jī)拍攝警車號(hào)碼。直到特警趕來支援后，他們才緩緩散去。交警表示，該工地的運(yùn)渣車沒有進(jìn)行密閉改裝，而且存在超載的情況。因此，在運(yùn)輸渣土的過程中，這些車輛極可能產(chǎn)生揚(yáng)塵和飄灑，造成空氣污染，破壞環(huán)境。

據(jù)悉，昨日凌晨交警、特警共出動(dòng)110余人次，設(shè)卡14處，查處運(yùn)渣車超載42輛、污損遮擋號(hào)牌的15輛、其他違法行為的51輛，暫扣47輛。此次開展運(yùn)渣車專項(xiàng)整治，是要杜絕運(yùn)渣車違法運(yùn)行，防止揚(yáng)塵、飄灑造成的空氣污染。