開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

2014年1月28日財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)加大了扶持力度。今年1月底高層調(diào)研新能源汽車企業(yè)，更是讓市場(chǎng)對(duì)新能源汽車領(lǐng)域增強(qiáng)了信心。新能源汽車的未來(lái)越來(lái)越清晰起來(lái)，隨著國(guó)家、地方的補(bǔ)貼政策到位，車輛使用的方便之門被一一打開(kāi)，中國(guó)新能源汽車終于開(kāi)始走上普及化的道路。新能源汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，與其相關(guān)的車險(xiǎn)也廣受關(guān)注。那么，新能源汽車車險(xiǎn)該怎么買呢？

專門的新能源汽車車險(xiǎn)尚未面世

與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車構(gòu)造顯然是不同的，因此，其也帶來(lái)了很多新的車險(xiǎn)投保問(wèn)題。比如，新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車不同，成本也比傳統(tǒng)汽車高很多，一旦發(fā)生事故損壞，保險(xiǎn)公司的理賠金額將會(huì)相當(dāng)高，保險(xiǎn)公司是否會(huì)修改費(fèi)率。新能源汽車作為一種新技術(shù)，各家企業(yè)采用的解決方案不盡相同，保險(xiǎn)公司如何平衡其中的差異在制定費(fèi)率。新能源汽車的使用年限與傳統(tǒng)汽車完全不同，那么對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，如何應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的變化？與新能源汽車相關(guān)的配套車險(xiǎn)還沒(méi)有面世，車險(xiǎn)行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。

新能源汽車可以買傳統(tǒng)車險(xiǎn)

“目前已進(jìn)入運(yùn)行的新能源汽車相當(dāng)部分在我們公司投保車險(xiǎn)了。”人保財(cái)險(xiǎn)有關(guān)人士表示，由于目前市場(chǎng)上還沒(méi)有專門的新能源汽車車險(xiǎn)，因此這些車輛投保的商業(yè)車險(xiǎn)并沒(méi)有什么不同?？紤]到這部分車輛所占的份額并不大，因此公司在操作過(guò)程中摸索費(fèi)率、理賠等方面的問(wèn)題。從目前的情況來(lái)看，公司最為擔(dān)心的就是一旦動(dòng)力系統(tǒng)出險(xiǎn)，其理賠成本可能會(huì)比較高。行業(yè)也正在考慮一些方法來(lái)解決新能源汽車普及過(guò)程中可能出現(xiàn)的車險(xiǎn)問(wèn)題，比如與車商合作為車輛提供保險(xiǎn)來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)。

新能源汽車車險(xiǎn)相關(guān)資訊：

中央財(cái)政繼續(xù)補(bǔ)貼新能源汽車

財(cái)政部等部委近日發(fā)出通知，從2014年1月1日起，對(duì)純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。

第二批新能源汽車推廣城市名單公布

繼去年12月公布了包括北京在內(nèi)的28個(gè)城市、地區(qū)作為首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單后，日前，財(cái)政部等四部委又公布了第二批推廣城市名單，在這12個(gè)城市中，沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱等近期霧霾天氣頻發(fā)的北方城市榜上有名。

四部委要求，各城市或區(qū)域應(yīng)創(chuàng)造良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境，加快建設(shè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)設(shè)施，盡快明確并落實(shí)地方性鼓勵(lì)政策;不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放菩履茉雌嚕缭O(shè)置地方性標(biāo)準(zhǔn)、地方性車型目錄等，對(duì)已經(jīng)施行的應(yīng)盡快整改。