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車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。那么，車損險(xiǎn)怎么計(jì)算賠償標(biāo)準(zhǔn)呢？車損險(xiǎn)賠償數(shù)額根據(jù)投保時(shí)確定保險(xiǎn)金額方式的不同而有不同的計(jì)算方法。

車損險(xiǎn)怎么計(jì)算賠款？

車損險(xiǎn)的賠償計(jì)算方法并不復(fù)雜，車主可以按照相應(yīng)的計(jì)算公式準(zhǔn)確的計(jì)算出應(yīng)該得到的車險(xiǎn)賠償費(fèi)。

按投保時(shí)與保險(xiǎn)車輛同種車型的新車購(gòu)置價(jià)扣減折舊部分；（依據(jù)規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分不計(jì)折舊，其中“折舊金額”的車輛保險(xiǎn)計(jì)算公式為“新車購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率”，9座(含9座)以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%。

保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后，如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，按車輛保險(xiǎn)計(jì)算公式出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償。即：賠款=出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值×事故責(zé)任比例×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對(duì)免賠率）－絕對(duì)免賠額。

保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后，如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。即：賠款=保險(xiǎn)金額×事故責(zé)任比例×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對(duì)免賠率）－絕對(duì)免賠額。

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廣東車損險(xiǎn)怎么計(jì)算費(fèi)率？

新車車損保額為新車發(fā)票價(jià)（含增值稅）和系統(tǒng)價(jià)的90%，以高者為準(zhǔn)；舊車由原來(lái)可以最低按系統(tǒng)價(jià)的70%，改為兩年以內(nèi)最低下調(diào)10%，兩年至5年最低下調(diào)15%，5年至10年最低下調(diào)20%，10年最低下調(diào)25%。此次保費(fèi)調(diào)整，對(duì)于新車倒相差不大，但對(duì)于1年以上的舊車尤其是兩年以內(nèi)的車型則相差比較大。舊車由原來(lái)可以最低按系統(tǒng)價(jià)的70%，改為兩年以內(nèi)最低下調(diào)10%，這中間保費(fèi)還是相差比較大的。雖然調(diào)整后保費(fèi)增加了，但當(dāng)車輛出現(xiàn)嚴(yán)重事故如車輛報(bào)廢、盜搶、丟失等情況需要賠償時(shí)，因?yàn)橥侗５慕痤~高，對(duì)應(yīng)的賠償金額也會(huì)提高。如果只是一些小擦碰事故，目前的常規(guī)車損保險(xiǎn)賠付已經(jīng)能夠處理，保險(xiǎn)新規(guī)的意義就不大了。

車損險(xiǎn)怎么計(jì)算保費(fèi)？

保險(xiǎn)專家指出，新車車損險(xiǎn)的保費(fèi)并不很高，是由保險(xiǎn)金額的多少來(lái)決定，一般在幾百元左右，這對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)也并不算多，而且選擇合適的投保車險(xiǎn)渠道，則能用省下的錢來(lái)投保車損險(xiǎn)。新車車損險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算公式：車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)＝（基礎(chǔ)保費(fèi)＋車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率）*優(yōu)惠系數(shù)。這其中：基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的，車輛購(gòu)置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個(gè)關(guān)鍵因素，車輛損失險(xiǎn)計(jì)算就非常簡(jiǎn)單了。