車損險是車主朋友經常接觸的險種。人保集團車損險近日又有新動作。中國人民財產股份有限公司近日對外宣布,將正式啟用新版車損險產品。
此次改造的條款包括《家庭自用汽車損失保險條款》、《非營業(yè)用汽車損失保險條款》和《營業(yè)用汽車損失保險條款》。同時開發(fā)了《新增設備損失險條款》、《不計免賠額特約條款》和重估風險。
此次,人保車損險全面改造,主要是緣于以往對風險的估計不足。據人保股份執(zhí)行副總裁賈海茂透露:“我國剛剛跨入汽車時代,這是一個事故高發(fā)階段。今年1至9月,我們處理賠案高達4409萬件,還有160多萬件未處理,賠案數(shù)大大高于往年,比上一年增長超過28%。”
賈海茂說,去年以來一些公司暫停辦理車損險完全是被迫淡出,這說明大家對國內車損險市場還需要有一個再認識的過程。人保車險部總監(jiān)邵利鐸告訴記者,目前人保車損險的出險率達到了112.5%左右,最高的一個客戶一年就索賠了29次。
賈海茂認為,人保車險業(yè)務必須擺脫“賠錢賺吆喝”的不利局面,至少要做到不賺不賠。據賈海茂介紹,人保財險新版車損險對家庭用汽車、非營業(yè)用汽車和營業(yè)用汽車的車損險條款及部分附加險都做了修改。并新引入了500元的絕對免賠額制度。因為引入從人因素(即保費依車主年齡、駕齡和性別不同而變化)和車型系數(shù)(即保費從靠車價定價向車型定價轉變),高風險客戶和低風險客戶保費間的差異將進一步加劇。
據估算,低風險的資深女司機將繳納最低的保費,而新手在第一年將交出最高的保費。
據介紹,新車損險條款增加了一些鼓勵性條款,對于那些一年內沒有出險的客戶,將能獲得10%的費率優(yōu)惠政策,其優(yōu)惠政策上限可以達到50%,即如果一位投保人連續(xù)5年不出險,則相當于投保車險打了五折。與之相對應的高風險客戶,保費則有可能要翻番。
同時,人保財險未來還將與交管部門建立違章記錄電子平臺。今后,存在違章記錄的車輛保費將根據違章情況不同程度地上調,而無違章記錄的車輛將得到優(yōu)惠。
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