約有2905項(xiàng)符合搜索交通違章的查詢結(jié)果,以下是第381-390項(xiàng)。
實(shí)事資訊 嚴(yán)扣分幫襯消分生意 警方稱只是騙人把戲
摘要:由于違章車主扣夠12分后,必須重新考科目一,而從今年開(kāi)始,科目一的考試難度大增后,不少車主更是幫襯了不少“消分幫”的生意,于是違章消分的暗倉(cāng)操作交易也應(yīng)運(yùn)而生,南陽(yáng)一家公司甚至明目張膽的開(kāi)展消分業(yè)務(wù)。事發(fā):能為違章車主辦理各類交通違章罰款昨日,南陽(yáng)市民裴女士來(lái)電向記者反映,說(shuō)她2006年9月購(gòu)買了一輛新車,今年2月,她收到了一張發(fā)生在2006年4月23日的交通違章罰單,稱她的車在南陽(yáng)市城區(qū)中州路有交通違法行為。收到罰單后沒(méi)幾天,一位女子就打來(lái)了神秘電話,對(duì)方自稱是“車之家”公司的員工,可以代裴女士處理該罰單。打電話的女子稱,只用裴女士把罰單拿到公司來(lái),由他們出面,該銷除的銷除,該減免的減免。他們公司跟交警隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)熟,受南陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)委托,專門為車主開(kāi)展這些業(yè)務(wù),就像代理律師一樣。電話中,陌生女子還聲明,只要裴女士交納了380元的年服務(wù)費(fèi),他們就可以為裴女士減免一年之內(nèi)的各類交通違法行為。裴女士對(duì)記者說(shuō),她買車在后,違法在前,這本身就不不正常,所以她選擇了向媒體投訴。“車之家”經(jīng)理保證  南陽(yáng)境內(nèi)交通違章均能擺平根據(jù)裴女士提供的電話,記者隨后致電了南陽(yáng)“車之家”公司,電話打通后,彩鈴提示到:“南陽(yáng)車之家交通事務(wù)代理有限公司,是河南省首家為車主提供綜合服務(wù)的企業(yè),為你提供專業(yè)的……”。彩鈴未完,一位女士接通了電話。記者詢問(wèn)他們就辦理哪些業(yè)務(wù),她稱代理車輛年檢、駕照審驗(yàn)、車輛交通事故、違章等。記者追問(wèn)代理處交通違章是怎么處理的,對(duì)方回答肯定能協(xié)助處理,具體咋操作得問(wèn)他們經(jīng)理。電話接通“車之家”經(jīng)理方大軍(音)后,方經(jīng)理告訴記者,只要是南陽(yáng)市13個(gè)縣區(qū)的交通違法記錄,2007年6月1日之前的,罰款滯納金減免一半,此后的全免,但他們要收取一年380元的跟蹤服務(wù)。問(wèn)及他們?cè)趺从腥绱松裢◤V大?方經(jīng)理回答:“我們是南陽(yáng)市交警支隊(duì)下屬的一汽車協(xié)會(huì),代號(hào)叫車之家,我們通過(guò)交警支隊(duì)和自己內(nèi)部的關(guān)系,找找領(lǐng)導(dǎo),只要一說(shuō)是車之家的,滯納金就可以免。”警方回應(yīng)  這是騙人的把戲針對(duì)該情況,記者致電南陽(yáng)市電子警察處罰中心詢問(wèn),接電話的一位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),裴女士遇到的違法時(shí)間差問(wèn)題,根本不用求助任何人,只要拿上相關(guān)手續(xù)到處罰中心說(shuō)明情況,就可以免除處罰。該負(fù)責(zé)人明確表示,交警支隊(duì)下面沒(méi)有這個(gè)機(jī)構(gòu),肯定是騙人的把戲。對(duì)于記者反映的情況,他們將進(jìn)行調(diào)查處理。昨日下午,記者驅(qū)車途徑南陽(yáng)市獨(dú)山大道中段,發(fā)現(xiàn)南陽(yáng)車之家交通事務(wù)代理有限公司依舊在營(yíng)業(yè)。隨后,記者從南陽(yáng)市工商局和宛城工商分局獲悉,該公司沒(méi)有在工商管理部門注冊(cè)登記,他們將盡快調(diào)查處理。將制定記分管理辦法堅(jiān)決杜絕違法“消分”公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,明年將制定記分管理辦法,進(jìn)一步完善交通安全執(zhí)法管理和技術(shù)措施,堅(jiān)決杜絕違法“消分”行為,嚴(yán)禁以罰款代替記分。按照新規(guī),2013年1月1日起,故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、闖紅燈、駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車等主觀故意明顯、潛在后果嚴(yán)重的交通違法行為記分分值提高,將面臨更為嚴(yán)厲的處罰。中國(guó)人民公安大學(xué)教授劉建軍說(shuō):“提高違法行為的記分分值并不意味著加重對(duì)該違法行為的處罰,只是提高了對(duì)駕駛?cè)诉`法行為的警示程度,縮短了強(qiáng)制接受交通安全教育的周期。”據(jù)了解,我國(guó)于2000年實(shí)施了《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章計(jì)分辦法》,2004年由《道路交通安全法》把該制度從法律層面確立下來(lái),多年實(shí)踐證明,這是一項(xiàng)效果顯著的道路交通安全教育措施,通過(guò)累積記分提醒、約束駕駛?cè)艘?guī)范自身行為,從而維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故。“根據(jù)道路交通安全形勢(shì)變化,應(yīng)對(duì)交通違法記分分值做出必要調(diào)整,確保記分制度的適時(shí)性和有效性。”劉建軍說(shuō)。執(zhí)行過(guò)渡期政策“法不溯及既往”公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為保證新規(guī)定順利實(shí)施,公安部組織修改了配套工作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和考試題庫(kù)。目前,全國(guó)已改建完成大中型客貨車科目二考場(chǎng)111個(gè),小型汽車考場(chǎng)751個(gè),排查了51.9萬(wàn)組交通信號(hào)燈。就跨年度的交通違法記分、駕駛證實(shí)習(xí)期、駕駛?cè)丝荚嚨刃屡f規(guī)定銜接問(wèn)題,公安部也做出明確規(guī)定——對(duì)違法行為進(jìn)行處罰遵循“法不溯及既往”的基本原則,發(fā)生在2012年12月31日前的,記分按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行;發(fā)生在2013年1月1日之后的,記分按新規(guī)定執(zhí)行;2013年1月1日前初次申領(lǐng)取得駕駛證且在實(shí)習(xí)期內(nèi)的,仍執(zhí)行原有實(shí)習(xí)期管理政策;增駕取得駕駛證且未滿一年的,不納入實(shí)習(xí)期管理。2013年1月1日起,科目一、科目二、科目三考試全部按照新的考試內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考試,之前已考試合格的成績(jī)(包括科目二樁考)仍然有效。清華大學(xué)法學(xué)院教授余凌云認(rèn)為,駕照新規(guī)即將實(shí)施,要真正落實(shí)規(guī)定,解決交通痼疾,是全社會(huì)的責(zé)任,需要每一個(gè)人認(rèn)真思考和對(duì)待。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 甘肅一的哥違章停車毆打協(xié)警獲刑
摘要:前幾日,甘肅一名出租車司機(jī)蒲某駕駛出租車違章停放在天水市秦州區(qū)一大廈前等客,因該地是天水市區(qū)中心地帶,交通繁忙,不能停車,正在附近協(xié)勤的天水市公安局交警支隊(duì)城區(qū)大隊(duì)協(xié)警郝某某責(zé)令其離開(kāi),誰(shuí)知蒲某不但不服管理,還揮拳將郝某某臉部打傷。經(jīng)天水市第一人民醫(yī)院診斷及天水市公安局秦州分局法醫(yī)鑒定,郝某某鼻骨骨折伴有明顯錯(cuò)位,屬輕傷。后協(xié)警郝某某住院治療,蒲某某家屬支付醫(yī)療費(fèi)4000余元。甘肅秦州法院審理認(rèn)為,被告人蒲某某暴力阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)并致人輕傷,其行為構(gòu)成妨害公務(wù)罪。鑒于蒲某在審理中能自愿認(rèn)罪,并支付傷者部分治療費(fèi),故酌情輕判。有的司機(jī)一直存在這樣的想法,車子沒(méi)地方停,臨時(shí)找地方停一下,又不會(huì)耽擱太長(zhǎng)時(shí)間,不會(huì)有事發(fā)生,沒(méi)啥大危害,其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的,違章停車的危害是不容小覷的。人流量大的地段,一般都是老城區(qū),道路本來(lái)就不寬,如果車主再違章停車占用車道,就會(huì)給其他人開(kāi)車帶來(lái)很多麻煩,增加其他車主的違章行為,甚至引發(fā)交通事故。細(xì)想一下,在人流量非常大的狹窄地段,發(fā)生交通事故會(huì)造成多少損失,會(huì)傷害多少行人?所以很多城市規(guī)定,某些人流量大的地段,是不允許汽車行駛的,也就是為了避免違章停車的現(xiàn)象。隨著人們生活水平的不斷提高,道路上的各種機(jī)動(dòng)車輛越來(lái)越多,但有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似綍r(shí)只注重道路上駕駛技術(shù)的提高,忽視良好停車習(xí)慣的養(yǎng)成。而相當(dāng)一部分交通事故是由不按規(guī)定停車引起的。尤其在夜間,部分駕駛員在行駛中,由于發(fā)生機(jī)件故障、燃料用盡或者貪圖方便,車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開(kāi)啟報(bào)警閃光燈,也不設(shè)置警告標(biāo)志牌,嚴(yán)重影響過(guò)往車輛安全行駛,容易造成車輛追尾事故。
 
道路交通安全法規(guī)定交叉路口、急轉(zhuǎn)彎、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距上述地點(diǎn)50米距離內(nèi)路段不得停車,機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或交通事故的,要持續(xù)開(kāi)啟雙跳燈,并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大警示距離,必要時(shí)應(yīng)迅速報(bào)警。那么違章停車怎么處理呢?首先,車主需要查看違章行為,搞清楚在哪些地方停車是合法的,在哪些地方停車不合法,以后要按規(guī)定停車。其次,車主需要查看違章罰單的處理期限,車主需要在規(guī)定期限內(nèi)處理,如果逾期不處理,就需要繳納滯納金,如果連續(xù)兩次逾期不處理,就會(huì)一次性扣12分,車主就需要按照要求參加學(xué)習(xí),考試合格后才能重新領(lǐng)回駕駛證。第三,車主需到規(guī)定的部門繳納規(guī)定金額的違章罰款。違章停車也屬于違章,不要貪圖一時(shí)的方便,給自己惹下更多的麻煩。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 上海電動(dòng)車超速違章要嚴(yán)查
摘要:機(jī)動(dòng)車超速是道路違章行為之一,而對(duì)于非機(jī)動(dòng)車上路,本身就存在安全隱患,還有些非機(jī)動(dòng)車超載、超速違章行駛,讓過(guò)往車輛和行人“防不勝防”。超重、超速等不符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車是否應(yīng)當(dāng)作為機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理?今年2月份,《上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法(修訂草案)》征求意見(jiàn)稿正式開(kāi)始向社會(huì)征求意見(jiàn),并于3月份就征求意見(jiàn)稿召開(kāi)立法聽(tīng)證會(huì)。現(xiàn)行《上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》2001年9月12日由市政府第107次常務(wù)會(huì)議通過(guò),自2001年10月1日起施行。據(jù)統(tǒng)計(jì),2001年在滬注冊(cè)登記的非機(jī)動(dòng)車總量約為670萬(wàn)輛,其中自行車627萬(wàn)輛,占非機(jī)動(dòng)車總量的93.7%;電動(dòng)自行車僅為1.8萬(wàn)輛,占非機(jī)動(dòng)車總量的0.0027%。但近年來(lái),電動(dòng)自行車數(shù)量飛速增長(zhǎng),已成為市民出行的主要交通工具。此外,上海尚有27萬(wàn)輛燃?xì)庵鷦?dòng)車、2.1萬(wàn)輛人力三輪車、1.4萬(wàn)輛殘疾人專用車,以及油電混合動(dòng)力車、踏板車、微型燃油車、老年代步車等層出不窮的新型非機(jī)動(dòng)車。對(duì)于電動(dòng)車超速超載的現(xiàn)象,其實(shí)國(guó)家早就有明文規(guī)定,電動(dòng)車的最高行駛速度是不能超過(guò)20公里/時(shí),整車的重量是不超過(guò)40公斤,并且具有腳踏功能,而目前市面上銷售的超標(biāo)車時(shí)速最高的可以達(dá)到60-70公里,超高、超寬的情況比較突出,車重也往往隨之增加,導(dǎo)致駕駛過(guò)程當(dāng)中的操控難度加大,交通安全隱患十分嚴(yán)重。最近我做了幾次暗訪,發(fā)現(xiàn)這種電動(dòng)車違規(guī)的現(xiàn)象在上海還是比較常見(jiàn)的。市政府法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,非機(jī)動(dòng)車總量龐大、種類繁多、行駛速度差異大,部分非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)薄弱,“闖紅燈”、“逆向行駛”等嚴(yán)重交通違法行為屢見(jiàn)不鮮,成為影響本市道路交通安全的重要問(wèn)題,廣大市民對(duì)此也反映強(qiáng)烈。因此,有必要結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際情況,對(duì)《辦法》進(jìn)行修訂,進(jìn)一步規(guī)范非機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)、銷售、登記和通行,保障道路交通安全和暢通。征求意見(jiàn)稿還對(duì)駕駛電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)(電動(dòng))輪椅車上道路行駛作出了特別通行規(guī)定,規(guī)定駕駛?cè)吮仨毮隄M16周歲,最高時(shí)速不得超過(guò)15公里,還需佩戴安全頭盔。在非機(jī)動(dòng)車載物載人上,征求意見(jiàn)稿也做了明確規(guī)定,其中規(guī)定駕駛自行車、電動(dòng)自行車限載1名12周歲以下未成年人,如搭載學(xué)齡前兒童應(yīng)使用固定座椅;除自行車、電動(dòng)自行車外的其他非機(jī)動(dòng)車不得載人。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 八閩嚴(yán)懲違章超速 延續(xù)生命長(zhǎng)度
摘要:2013年6月22日下午4時(shí)許,沾化縣公安局交警大隊(duì)事故科接到110指揮中心指令:在沾化縣東外環(huán)十字路口,有三輛超速轎車相撞,有人受傷,車損嚴(yán)重。警情就是命令,事故科民警迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)交通已經(jīng)嚴(yán)重堵塞,民警迅速組織人員梳理交通,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查。經(jīng)過(guò)民警勘查,駕駛員趙某駕駛轎車沿永管路由西向東行駛至東外環(huán)十字路口時(shí),因?yàn)槌龠^(guò)快剎車不及,與沿濱孤路由南向北過(guò)十字路口的王某駕駛的轎車、沿濱孤路由北向南過(guò)十字路口的邵某駕駛的轎車先后相撞,違章超速造成三輛轎車不同程度的損壞。在此,八閩提醒廣大駕駛員朋友,駕駛機(jī)動(dòng)車上路一定要保持安全車速,在橫過(guò)十字路口時(shí),要在確保安全通行的前提下減速慢行。目前,該起事故正在調(diào)查處理之中。今年以來(lái),八閩公安廳交警總隊(duì)直屬四支隊(duì)多措并舉,綜合施策,嚴(yán)厲整治高速公路超速違章行為,成功走出了一條立體監(jiān)控、精確打擊、集約高效的超速治理新路,取得了降低車輛速度、延續(xù)生命長(zhǎng)度的良好效果。八閩創(chuàng)新方式方法實(shí)現(xiàn)精確打擊隨著雷達(dá)測(cè)速儀等科技裝備的持續(xù)投入,特別是嚴(yán)格落實(shí)分車型、分天氣限速管理措施后,八閩高速公路治理超速違章工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。但非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的滯后性嚴(yán)重影響了執(zhí)法效果。為此,該支隊(duì)創(chuàng)新工作方法,緊盯路面“降速”,采取點(diǎn)線結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合的現(xiàn)場(chǎng)處罰方式,實(shí)現(xiàn)了對(duì)超速違章行為的精確打擊。支隊(duì)充分利用高速服務(wù)區(qū)的作用,八閩通過(guò)科學(xué)、合理的服務(wù)區(qū)渠化和高效、安全的崗位設(shè)置,在社會(huì)車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)后,通過(guò)指揮崗安全攔停、科技崗快速查詢、處理崗高效辦理等流水線作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)查處超速違法記錄的車輛,起到了處罰一起、教育一批、宣傳一片的良好社會(huì)效果。在轄區(qū)所有高速服務(wù)區(qū)內(nèi)架起了一張張整治超速違章行為的過(guò)濾網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái)支隊(duì)共開(kāi)展服務(wù)區(qū)導(dǎo)流整治行動(dòng)34次,查處超速車輛1321輛,超速違章行為2836次。針對(duì)測(cè)速點(diǎn)固定、易被駕駛員躲避的現(xiàn)狀,八閩采取相鄰大隊(duì)之間聯(lián)合區(qū)間測(cè)速的辦法,嚴(yán)厲整治超速違章行為。在支隊(duì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,相鄰大隊(duì)各設(shè)置一個(gè)監(jiān)控探頭,在探頭之間形成一個(gè)100多公里的測(cè)速區(qū)間,進(jìn)行區(qū)間測(cè)速。監(jiān)控探頭自動(dòng)將所有在區(qū)間運(yùn)行車輛的進(jìn)出時(shí)間、車牌等信息,利用無(wú)線傳輸進(jìn)行上傳匯總,通過(guò)計(jì)算車輛區(qū)間運(yùn)行的平均時(shí)速,確定該車超速與否,并在區(qū)間出口處設(shè)置查緝警力,現(xiàn)場(chǎng)查處超速違章行為。面對(duì)雷達(dá)測(cè)速儀較為昂貴的實(shí)際,八閩購(gòu)買了一批高仿真測(cè)速儀,投入到事故易發(fā)路段,與雷達(dá)測(cè)速儀配合工作。通過(guò)測(cè)速儀虛實(shí)結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合的方式,提升對(duì)重點(diǎn)路段的超速管控能力。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 紹興:無(wú)證違章駕駛摩托車多為異鄉(xiāng)人
摘要:從去年2月27日開(kāi)始,紹興縣交警大隊(duì)啟動(dòng)治堵保暢整治行動(dòng),截至3月7日,僅10天共查處無(wú)證駕駛30余起,有29名被行政拘留,幾乎都是駕駛摩托車一族。更應(yīng)引起注意的是,這些違法行為人中異鄉(xiāng)人占了23名,他們大多來(lái)自河南、安徽、四川等地,年齡在23至45歲之間,他們有的無(wú)證駕駛,有的購(gòu)買了無(wú)牌二手摩托車。無(wú)證駕駛摩托車者為何多為異鄉(xiāng)人?紹興縣交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說(shuō),民工工作地點(diǎn)一般在建筑工地、郊外或鄉(xiāng)村,為趕時(shí)間圖方便都到維修店購(gòu)買無(wú)牌或報(bào)廢的摩托車,價(jià)格都在200元至500元之間。為了省錢,他們也不考取駕駛執(zhí)照。由于他們流動(dòng)性大,交通意識(shí)淡薄,城市高峰期闖紅燈、超員、不按道行駛等交通亂象有一半是異鄉(xiāng)民工造成的。另外,不少民工文化水平低,極少讀書看報(bào),加上業(yè)余生活匱乏,極易造成無(wú)知。“無(wú)知加無(wú)畏,就形成了無(wú)證駕駛的現(xiàn)狀。”外地人也能在暫住地辦摩托駕駛證其實(shí),根據(jù)新《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,異鄉(xiāng)人可以在暫住地直接申請(qǐng)、考試和領(lǐng)取摩托車駕駛證,無(wú)須回到戶籍地申領(lǐng)。修改后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》推出了不少便民措施,其中最受大家關(guān)注的就是外來(lái)人口可以在暫住地辦理摩托車駕駛證。其實(shí)手續(xù)很簡(jiǎn)單,只要手持暫住證和身份證,就可以到縣交警大隊(duì)車輛管理所駕管窗口報(bào)名參加考試了。無(wú)牌證摩托肇事多,索賠難據(jù)統(tǒng)計(jì),紹興縣機(jī)動(dòng)車保有量為217654輛,其中摩托車111660輛,占機(jī)動(dòng)車總數(shù)的51.3%,是全縣機(jī)動(dòng)車輛的主要組成部分。在摩托車發(fā)生的交通事故中,無(wú)牌無(wú)證的占90%,僅2011年發(fā)生的53起涉摩重大事故中,10人死亡,無(wú)證占了4人。由于種種原因,涉摩事故中受害人索賠難,給交警偵破案件帶來(lái)很大阻力。據(jù)紹興縣交警大隊(duì)事故處理民警分析,摩托車作為私有化程度最高的一種交通工具,缺乏有組織的管理,司機(jī)的安全意識(shí)極差,交通違法行為比較普遍,其中比較突出的違法行為有無(wú)牌無(wú)證、隨意變更車道、逆向行駛、超速行駛、超載等。一般來(lái)說(shuō),如果摩托車司機(jī)在事故中責(zé)任大,駕駛員會(huì)采取兩種辦法逃脫責(zé)任,要么駕車逃逸,要么棄車逃逸;如果摩托車司機(jī)在事故中責(zé)任小,他們會(huì)向?qū)Ψ教岢鲆恍┎缓侠淼囊螅缫X、延長(zhǎng)住院時(shí)間,等等。“在眾多交通事故中,只要牽扯到無(wú)牌無(wú)證摩托車傷人的交通事故,處理起來(lái)都比較棘手。”
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 及時(shí)進(jìn)行吉林市交通違章查詢讓您更省心
摘要:隨著科技與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車越來(lái)越多的走進(jìn)了人們的生活,他在給人們帶來(lái)便利的同時(shí),也給人們帶來(lái)了一定的麻煩,比如說(shuō)汽車違章。違章是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥?,有違反道路交通安全法和交通管理的行為。目前交通違章罰款一般主要有2種。一種是現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單,現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證,并開(kāi)具處罰決定書。也有是城管執(zhí)法人員開(kāi)罰的,因?yàn)檐囕v要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地,屬于違法城市管理?xiàng)l例,也屬于城管部門管轄。另一種是電子違章記錄。吉林市交通管理局違章查詢?yōu)槟闾峁┻`法車輛及駕駛?cè)诉`法查詢功能,用戶可以直接通過(guò)車輛的車牌號(hào)、駕駛?cè)说臋n案號(hào)、駕駛?cè)说鸟{駛證號(hào)等信息進(jìn)行違法查詢,在輸入查詢后,系統(tǒng)會(huì)以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛?cè)说乃形刺幚磉`法紀(jì)錄。吉林市公安局交通管理局電子警察系統(tǒng)采用了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)強(qiáng)化交通管理的一種手段,以期達(dá)到減少事故的發(fā)生、提高通行效率、優(yōu)化交 通環(huán)境的目的。該系統(tǒng)具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力,能自動(dòng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。吉林市交通違章查詢包括:機(jī)動(dòng)車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報(bào)廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。吉林市交通違章查詢,可以點(diǎn)擊吉林市交通違章查詢網(wǎng)站:http://s.jljj.cn/,進(jìn)行查詢。吉林市交通違章查詢網(wǎng)可以查詢所有車輛在吉林市轄區(qū)內(nèi),包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現(xiàn)場(chǎng)單違章。無(wú)論是您是怎樣的違章,幾乎任何交通違章記錄都可以在本網(wǎng)站查詢,包括您的駕駛員積分還剩多少,數(shù)據(jù)來(lái)源吉林當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭?,?shí)時(shí)更新違章信息。在吉林市發(fā)生的交通違章行為需要車主到吉林市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款,車主將會(huì)被吉林市車管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。如果網(wǎng)上因?yàn)楣收匣蛏?jí)等原因不能查吉林市的交通違章記錄信息,你可以打114咨詢吉林市的交警大隊(duì)電話,通過(guò)打吉林市交警部門的電話查詢吉林市的交通違章。溫馨提示:每次記分周期是1年,每次記分是12分,如果您已經(jīng)超出分值,交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的,還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地比如吉林或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的,要知道這樣會(huì)很耽誤您的時(shí)間。建議您遵守交通規(guī)則,禮讓行駛,減少違規(guī)次數(shù),方便您的出行。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 八閩違章超速整治需要“兩手抓”
摘要:超速引發(fā)的危害,不言而喻。結(jié)合曾從事高速公路交通管理工作經(jīng)歷,八閩超速違章認(rèn)為治理需要“兩手抓”,即一手抓管理,一手抓教育,兩手都要硬。6月30日下午15時(shí)30分許,在八閩縣祿新鄉(xiāng)合江新村村道上,一年輕男子騎無(wú)牌摩托車在轉(zhuǎn)彎路段超速逆行撞上一輛由相對(duì)方向開(kāi)來(lái)的五菱牌面包車。年輕男子受傷嚴(yán)重,左小腿骨折,多個(gè)部位擦傷,而摩托車亦被撞變形。事故發(fā)生后,八閩交警大隊(duì)民警在快速趕到現(xiàn)場(chǎng)后,受傷男子已被120救護(hù)車送往醫(yī)院進(jìn)行治療,民警在對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),摩托車已經(jīng)被人扶起停放在路旁,車頭已嚴(yán)重變形,車身多個(gè)部位損壞,而五菱面包車則在摩托車前方約二十米處的甘蔗地里,右前輪深深陷入泥里,右側(cè)保險(xiǎn)杠已被完全撞碎脫落,大燈損壞,轉(zhuǎn)向橫拉桿變形。八閩民警提請(qǐng)廣大貨車駕駛?cè)瞬灰隈{駛超高、超載車輛時(shí)超速行駛,因?yàn)檐囕v超高、超載在路上行駛會(huì)導(dǎo)致車輛的制動(dòng)和操作等安全性能迅速下降,表現(xiàn)為輪胎變形爆胎、剎車失靈、轉(zhuǎn)向器輕飄抖動(dòng),鋼板彈簧折斷、半軸斷裂而且對(duì)路面的損壞極大。同時(shí),超速違章行駛會(huì)增加車輛的剎車距離。剎車距離增加,導(dǎo)致車前的安全區(qū)縮小,接觸點(diǎn)增多,事故率增高。因此,駕駛?cè)嗽谛熊囍?,要?yán)格遵守限速規(guī)定。沒(méi)有限速規(guī)定的路段,應(yīng)保持安全行車速度,在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,以及遇有沙塵、冰、雪、雨、霧等氣象條件時(shí),應(yīng)降低速度行駛。首先,八閩管理手段既要嚴(yán)格有力,又要融入科技。目前普遍的單點(diǎn)測(cè)速,司機(jī)熟知測(cè)速點(diǎn),可以通過(guò)緊急制動(dòng)降低車速來(lái)逃避處罰,很容易造成追尾交通事故。故建議采用高科技的區(qū)間測(cè)速,并運(yùn)用路面LED顯示屏對(duì)違法車輛的車牌、超速違章進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布,既對(duì)違法車輛進(jìn)行告知,又警示其他車輛。有條件的話,還可以在各高速公路出口配置交通卡口監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),一旦超速違章車輛駛?cè)朐训?,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,民警可以及時(shí)依法對(duì)違法車輛進(jìn)行處罰。其次,教育手段既要普法引導(dǎo),又要情景交融。當(dāng)前,交通安全宣傳是通過(guò)開(kāi)設(shè)講座、擺設(shè)展板、分發(fā)圖冊(cè)、放映宣傳片、懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式展開(kāi)。手段單調(diào),很難吸引廣大群眾的注意力,而且要做好這些工作,需派出相當(dāng)數(shù)量的警力,在不同地點(diǎn)重復(fù)著相同內(nèi)容,花費(fèi)大量時(shí)間不說(shuō),超速違章宣傳范圍也十分有限。八閩可以嘗試建立以公安微博為中心,派出民警幫助建立重點(diǎn)社區(qū)、客貨運(yùn)企業(yè)、大中小學(xué)校、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校等微博接收窗口,將公安微博發(fā)布的宣傳圖片、視頻、文字等資料,通過(guò)微博傳遞擴(kuò)散,讓上述窗口自動(dòng)接收,同步傳導(dǎo),同步普及,達(dá)到實(shí)時(shí)宣傳、由點(diǎn)及面的宣傳效果。不同的單位、不同的群體,八閩可以根據(jù)自身需要,擇時(shí)組織人員觀看和普及。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 甘肅一客車違章超載釀成慘劇
摘要:近日,一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅省慶陽(yáng)市寧縣的大客車,在途經(jīng)寧縣縣城東山彎道時(shí),從十余米高的坡道沖下,車輛起火燃燒。據(jù)介紹,事故客車核載47人,但發(fā)車時(shí)實(shí)載54人。據(jù)當(dāng)?shù)卣块T初步核查,事故車輛搭載的主要是慶陽(yáng)市寧縣、合水、慶城縣在外務(wù)工的農(nóng)民工及其家屬。事故發(fā)生后,慶陽(yáng)市成立了事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)搶險(xiǎn)救援、事故核查、善后處置3個(gè)工作組。截至目前,甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療?,F(xiàn)場(chǎng)救援清理工作基本結(jié)束,傷員救治、事故調(diào)查、死者身份確認(rèn)等工作正在緊張進(jìn)行。據(jù)初步調(diào)查,事故疑為超載及駕駛?cè)藛T應(yīng)急處置不當(dāng)所致,除18名死者和32名在醫(yī)院接受治療的傷者外,另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。一個(gè)個(gè)生動(dòng)的事實(shí)再一次向我們發(fā)出警告,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。不論是貨車超載還是人員超載,都會(huì)造成極壞的影響。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。貨運(yùn)車輛超載運(yùn)輸造成的破壞與損失觸目驚心,有關(guān)部門不斷強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加管理,但就是屢治不愈,時(shí)至今日超載狀況未見(jiàn)根本性好轉(zhuǎn),有些地方還愈演愈烈,成為公路運(yùn)輸?shù)囊环N癌癥。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查,載重2.5噸的各類貨運(yùn)車輛,超載超限比例高達(dá)30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上,最高達(dá)760%,即1輛額定載重2噸的貨車,實(shí)際運(yùn)載量達(dá)到15噸。據(jù)有關(guān)部門在一些重點(diǎn)超載地區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn),運(yùn)輸車輛幾乎100%超載,超載程度一般都在一倍以上,有的達(dá)到5至6倍。如此超載,就是用鋼板鋪設(shè)的路面也要沉陷、斷裂??蛙嚦d,直接危害車內(nèi)人員的生命??蛙嚦瑔T后,無(wú)座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi),在車輛行進(jìn)過(guò)程中,如急轉(zhuǎn)彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰,發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒(méi)有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來(lái)說(shuō),就算是一個(gè)急剎車,都有可能對(duì)孩子造成傷害。
 
由于客車超員載客,導(dǎo)致車輛超出其載重量,會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^(guò)程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
 
客車超員同時(shí)也給安全行車帶來(lái)嚴(yán)重隱患,特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí),給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難。超員客車因知自身違法,往往躲避檢查甚至是超速行駛,更增加了安全隱患。有的商人被利益蒙蔽了雙眼,不惜一次有一次違章超載,為了我們的生命有所保障,必須嚴(yán)厲打擊此類情況的發(fā)生。  
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 吉林一男子違章停車不服管 沖撞交警
摘要:近日,吉林省雙遼市街頭上演驚險(xiǎn)一幕:一名執(zhí)勤交警在糾正一輛夏利牌私家車違法停車時(shí)遭到對(duì)方開(kāi)車頂撞。在交警順勢(shì)跳上車頭并趴在擋風(fēng)玻璃上之后,夏利車司機(jī)又出驚人舉動(dòng),他絲毫不顧交警和其他群眾的生命安全,駕駛車輛在市區(qū)內(nèi)瘋狂逃竄。在快速行駛了約3公里,一度被兩輛警車逼停又倒車逃跑后,這輛夏利私家車最終被兩輛警車和一輛出租車聯(lián)合逼停。慶幸的是,交警在這次事件中并無(wú)大礙,而夏利車司機(jī)則因涉嫌妨害公務(wù)罪被刑拘。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)吉林省雙遼市公安局交警大隊(duì)民警王興林在物華樓北門依法進(jìn)行道路交通疏導(dǎo)工作中,發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為吉C1P0XX的白色夏利車違章停車。民警上前糾正違法行為時(shí),該車司機(jī)不予理睬,并將車開(kāi)到道路另一側(cè)繼續(xù)違法停放。王興林再次來(lái)到該車前,要求查看司機(jī)駕駛證、行車證時(shí),該人拒絕配合,并駕車沖向車前的民警。情急之下,王興林跳上車頭并趴在了前擋風(fēng)玻璃上。沒(méi)想到司機(jī)不但沒(méi)有停車,反而不顧民警安危和其他群眾的生命安全駕車瘋狂逃竄。王興林一手抓住汽車雨刷器,一手迅速利用手機(jī)向中隊(duì)長(zhǎng)王忠武報(bào)告。案件發(fā)生后,雙遼市公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,雙遼市政府黨組成員、公安局黨委書記、局長(zhǎng)姚廣宇接報(bào)后立即作出部署并到指揮中心視頻大廳指揮堵截工作。他要求有關(guān)部門必須快速截獲嫌疑車輛,防止脫逃,解救處于危險(xiǎn)之中的民警,防止造成不必要的傷害。另外,還要及時(shí)固定證據(jù)、快速依法查辦此案。違章停車是十分常見(jiàn)的車輛違章現(xiàn)象,經(jīng)常會(huì)有司機(jī)朋友認(rèn)為,車子找不到地方,臨時(shí)停一下也無(wú)所謂,其實(shí)這種想法是十分錯(cuò)誤的,違章停車造成的危害是十分嚴(yán)重的。相當(dāng)一部分交通事故是由不按規(guī)定停車引起的。違章停車無(wú)疑是人為的在公路上設(shè)置了一個(gè)路障,成為一個(gè)安全隱患,容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。運(yùn)動(dòng)的車輛和靜止的車輛發(fā)生碰撞,由于速度差太大,往往導(dǎo)致惡性事故。一旦遇上車速比較快,駕駛員又存在公路必然暢通的錯(cuò)誤心理、麻痹大意認(rèn)為公路上不會(huì)出現(xiàn)什么緊急情況,沒(méi)考慮會(huì)突然在前方出現(xiàn)違法停車時(shí),以致沒(méi)有足以采取應(yīng)急措施的安全距離,導(dǎo)致事故的發(fā)生。甚至有時(shí)候遇上前車違法停車,后車疲勞駕駛,兩者一相加,交通事故往往就發(fā)生了。尤其在夜間,部分駕駛員在行駛中,由于發(fā)生機(jī)件故障、燃料用盡或者貪圖方便,車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開(kāi)啟報(bào)警閃光燈,也不設(shè)置警告標(biāo)志牌,嚴(yán)重影響過(guò)往車輛安全行駛,容易造成車輛追尾事故。違章停車這一表面現(xiàn)象,反映著一個(gè)城市的綜合管理水平,考驗(yàn)一個(gè)城市交通管理的運(yùn)行機(jī)制。混亂的靜態(tài)交通秩序,不僅從很大程度上影響著城市的整體交通環(huán)境,而且會(huì)大大降低交警部門在人民心目的形象和地位。那么,停車難問(wèn)題如何緩解?一方面知道違停不對(duì),一方面在主城區(qū)又無(wú)地方可停車同期開(kāi)展車輛停放疏導(dǎo)措施,交管部門應(yīng)及時(shí)開(kāi)展車輛停放疏導(dǎo)措施,研究和協(xié)調(diào)增設(shè)路外停車場(chǎng)等工作。即使如此,停車位和私家車數(shù)量相比,還是嚴(yán)重的不足。相關(guān)部門應(yīng)該做好偏遠(yuǎn)地區(qū)公交、地鐵換乘點(diǎn)的停車問(wèn)題,對(duì)于不影響交通的地方的停車,或者不貼罰單,或者劃出車位。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 八閩交警專項(xiàng)整治違章停車
摘要:違章停車,不要以為最多被貼個(gè)罰單了事,近日,寧波一名男子因違章停車而為旁邊發(fā)生的車禍買單,據(jù)了解,當(dāng)時(shí)寧波下著細(xì)雨,劉某駕駛一輛重型貨車,從寧波鎮(zhèn)海駛往江西九江,由東向西行駛到鎮(zhèn)海某路口時(shí),將車停在路口邊,自己下車吃飯去了。十幾分鐘后,一個(gè)騎自行車的人從劉某貨車左側(cè)直行過(guò)來(lái),被另一輛貨車撞上了,騎車人被撞倒在地當(dāng)場(chǎng)死亡。交警認(rèn)定,肇事的貨車司機(jī)吳某準(zhǔn)駕車型不符,未讓行非機(jī)動(dòng)車,對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任,而劉某在交叉路口違章停車是導(dǎo)致事故發(fā)生的次要原因,應(yīng)負(fù)次要責(zé)任,法院也判他賠償11萬(wàn)多元。這次事故可以看出違章停車也會(huì)釀成大禍,故此八閩對(duì)違章停車采取了整治行動(dòng)。

八閩先行警告震懾違停司機(jī)

除了市中心區(qū)域,城鄉(xiāng)接合部的違停問(wèn)題更是讓人擔(dān)憂。有許多地區(qū)小型物流公司,往往一間小店面就是一家物流公司,由于并不具備停車條件,所以往往馬路就成了物流公司的卸貨場(chǎng),加上沿線的修理點(diǎn)、洗車攤聚集的違章停車行為總是“春風(fēng)吹又生”。為此,八閩對(duì)違章停車現(xiàn)象進(jìn)行梳理,“其實(shí)存在違章停車行為的車輛永遠(yuǎn)都是固定這群人,因?yàn)楣驹谶@里,所以永遠(yuǎn)在這里兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),而且都是些做小生意的,讓他們花錢去停車肯定不愿意。”中隊(duì)指導(dǎo)員戴警官介紹,“每次整治的時(shí)候稍微好點(diǎn),過(guò)了一段時(shí)間,路邊亂停車的現(xiàn)象又回來(lái)了。”所以長(zhǎng)期以來(lái),總是治標(biāo)不治本。經(jīng)過(guò)研究,八閩開(kāi)發(fā)了“先行警告系統(tǒng)”,“舉個(gè)例子,比如說(shuō)司機(jī)李某因?yàn)檫`法停車被民警處罰過(guò)一次,或者是李某在車內(nèi),但是車輛已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間在路邊停放,那么就會(huì)被記錄入檔,一旦第二次被查到,那么中隊(duì)將進(jìn)行開(kāi)班培訓(xùn),要求司機(jī)前來(lái)上課。”戴警官繼續(xù)說(shuō):“若是第三次被查到,情節(jié)惡劣者,那么警方將會(huì)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅處理。”

八閩遠(yuǎn)程執(zhí)法全天候全監(jiān)控

“駕駛員在車?yán)?,交警不能直接貼罰單。”已經(jīng)成為了不少駕駛員違法停車的“免罰金牌”。根據(jù)交通法規(guī)定,八閩在處理有駕駛員在場(chǎng)違停時(shí),必須先對(duì)駕駛員進(jìn)行勸離,勸離無(wú)效后才可進(jìn)行處罰。這一法規(guī)卻被不少駕駛員理解為“只要車?yán)镉腥耍痪筒荒苜N罰單。”于是在許多道路邊,經(jīng)??梢钥匆?jiàn)占路違停的車輛里坐著駕駛員或者乘客,有交警來(lái)處理違停,駕駛員就把車開(kāi)走,等交警離開(kāi),又開(kāi)回到原地。據(jù)八閩近日召開(kāi)的“機(jī)動(dòng)車違章停車整治”工作會(huì)議透露,八閩交警部門表示將繼續(xù)推進(jìn)“遠(yuǎn)程執(zhí)法”治理亂停車工作,并在條件允許的區(qū)域擴(kuò)大規(guī)模,這里提到的“遠(yuǎn)程執(zhí)法”就是有效方式之一。在長(zhǎng)寧區(qū)長(zhǎng)寧路近貝多芬廣場(chǎng),豎著一塊寫有“停車行為違法,請(qǐng)立即駛離,電子警察監(jiān)管(違章停車)”的提示牌,如果駕駛員在這一區(qū)域停車,就會(huì)被電子警察拍下車牌。遠(yuǎn)程執(zhí)法和常規(guī)執(zhí)法最大區(qū)別在于,不需要民警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸離;駕駛員即使坐在車內(nèi)也會(huì)被處罰。八閩交警部門表示,將會(huì)在條件允許的道路擴(kuò)大遠(yuǎn)程執(zhí)法,整治違章停車,雖然還不會(huì)在短期內(nèi)達(dá)到“全覆蓋”,但借助科技手段實(shí)施遠(yuǎn)程執(zhí)法將是今后整治違章停車的一個(gè)趨勢(shì)。
2024-12-02 17:53:05
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