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約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第411-420項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車輛交強(qiáng)險(xiǎn)查詢、投保請(qǐng)上平安網(wǎng): 摘要：如今網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，很多事情都可以在網(wǎng)上進(jìn)行。就拿車輛交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢來說，您可以打開平安保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站，找到汽車保險(xiǎn)快速報(bào)價(jià)系統(tǒng)，按照提示輸入自己的聯(lián)系方法和汽車的信息，平安車險(xiǎn)計(jì)算器就會(huì)很快為您計(jì)算出汽車交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格。對(duì)于很多老車主而言，也許正想找一個(gè)更加實(shí)惠的投保方案，那么也可以找車輛交強(qiáng)險(xiǎn)查詢?yōu)槠囃侗?。因?yàn)槠桨簿W(wǎng)上車險(xiǎn)能夠?yàn)槟峁┮粋€(gè)實(shí)惠又安全的保險(xiǎn)。凡是通過平安車險(xiǎn)網(wǎng)上直銷平臺(tái)為汽車投保的車主，都可以享受相應(yīng)的優(yōu)惠政策，這樣一套保險(xiǎn)購(gòu)買下來，可以為車主節(jié)省不少錢。選擇平安網(wǎng)上車險(xiǎn)為汽車投保，除了享受價(jià)格上的優(yōu)惠外，還能夠得到專家的建議。當(dāng)您打開平安保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站，按照提示輸入自己聯(lián)系方法和汽車詳細(xì)資料，平安車險(xiǎn)計(jì)算器會(huì)為您計(jì)算出精確的保險(xiǎn)費(fèi)用。接著，為您推薦保險(xiǎn)組合，或者您也可以根據(jù)自身實(shí)際狀況選擇適合的險(xiǎn)種。如果您對(duì)某個(gè)險(xiǎn)種或者投保檔次不了解，或者您有一些特殊的需要，那么還可以咨詢?cè)诰€客服，這些專家能夠按照您的實(shí)際情況，為您推薦最適合的保險(xiǎn)組合方案。每輛汽車都必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)，這是國(guó)家法律規(guī)定的，如果要進(jìn)行車輛交強(qiáng)險(xiǎn)查詢，同樣也選擇平安網(wǎng)。在這里查詢機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)最新價(jià)格只需要一分鐘就可以，而且這個(gè)平臺(tái)還能為您提供專家級(jí)的建議，無論是哪種型號(hào)、哪款品牌的車，都可以得到性價(jià)比最高的車險(xiǎn)。市民李娜最近正在為車輛交強(qiáng)險(xiǎn)查詢煩惱，她主要是因?yàn)樽约旱墓ぷ鲗?shí)在太忙了，根本沒有時(shí)間去進(jìn)行查詢，正在頭疼之際，李娜的好朋友給出了一個(gè)很不錯(cuò)的建議，說現(xiàn)在可以通過平安保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站的網(wǎng)銷平臺(tái)進(jìn)行查詢，只需要簡(jiǎn)單輸入信息，即可很快完成投保流程。此外，由于平安網(wǎng)上車險(xiǎn)推出了IPHONE應(yīng)用，李娜可以直接通過IPHONE手機(jī)直接計(jì)算保險(xiǎn)價(jià)格。具體安裝很簡(jiǎn)單，只要按照平安保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站的要求，逐步操作，就可以幾分鐘完成安裝。若要車輛交強(qiáng)險(xiǎn)查詢保單信息，車主只需給保險(xiǎn)公司客服打電話，通過車牌號(hào)就能查詢到。除了傳統(tǒng)的電話查詢外，還有更方便的網(wǎng)絡(luò)在線查詢。如平安客戶的在線查詢有兩種方式，一是通過平安網(wǎng)銷車險(xiǎn)平臺(tái)的在線交強(qiáng)險(xiǎn)查詢工具查詢汽車交強(qiáng)險(xiǎn)；二是在網(wǎng)上注冊(cè)一個(gè)平安一賬通的賬號(hào)，然后通過這個(gè)賬戶來進(jìn)行車輛交強(qiáng)險(xiǎn)查詢。但凡在中國(guó)平安保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)即可隨時(shí)隨地通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行在線車輛交強(qiáng)險(xiǎn)查詢?！駜?yōu)勢(shì)之一，價(jià)格查詢更為便利。平安網(wǎng)銷車險(xiǎn)為車主開通網(wǎng)上車險(xiǎn)“直通”渠道，車主只需登錄平安網(wǎng)銷車險(xiǎn)平臺(tái)輸入自己和車輛的基本信息，三分鐘內(nèi)即可給出精準(zhǔn)的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)報(bào)價(jià)，直觀清晰而且操作過程十分簡(jiǎn)單?！駜?yōu)勢(shì)之二，人性化的車險(xiǎn)搭配方案更具性價(jià)比。平安網(wǎng)銷車險(xiǎn)將交強(qiáng)險(xiǎn)與各商業(yè)險(xiǎn)種進(jìn)行了最優(yōu)化的組合搭配，車輛交強(qiáng)險(xiǎn)查詢推出了基本型、熱門型與全保型三種保險(xiǎn)組合方案，車主只需要根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)和車輛行駛情況選擇合適的類型即可，省去了車主自己選擇險(xiǎn)種的繁瑣過程?！駜?yōu)勢(shì)之三，投保后保險(xiǎn)信息等查詢更方便。通過平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)車主還可以隨時(shí)查詢保單信息，包括險(xiǎn)種明細(xì)、保單金額、保單期限等內(nèi)容，在發(fā)生事故后，還可在線報(bào)案，并跟蹤最新的理賠進(jìn)度與定損情況?！駜?yōu)勢(shì)之四，車主能夠享受優(yōu)惠還可實(shí)現(xiàn)在線投保。雖然交強(qiáng)險(xiǎn)執(zhí)行的是全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)，不能打折，可使車主在整個(gè)投保過程中享受到最大的優(yōu)惠，還可以通過網(wǎng)銀系統(tǒng)與第三方支付平臺(tái)在線完成投保，省錢又省心，宅在家中即可輕松完成投保全過程。; #平安車險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 微型車交強(qiáng)險(xiǎn)過期該怎么辦: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是通過國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制車主購(gòu)買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，交強(qiáng)險(xiǎn)具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上。如果你的交強(qiáng)險(xiǎn)過期，建議不要開車上路，盡快找保險(xiǎn)公司續(xù)保，不然就會(huì)成為“裸車”，給你的用車生活帶來很多不必要的麻煩。按照我國(guó)交通法規(guī)定，車主不投保交強(qiáng)險(xiǎn)被查出后，將按保費(fèi)雙倍罰款，補(bǔ)上交強(qiáng)險(xiǎn)，并扣留車輛。交警對(duì)劉暢的處罰合法合情合理。現(xiàn)在的車主因?yàn)楣ぷ髅?，忘記交?qiáng)險(xiǎn)日期的人不在少數(shù)，主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司要求續(xù)保的就更少了。由于交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。因此一旦交強(qiáng)險(xiǎn)到期沒續(xù)費(fèi)，發(fā)生事故車主還會(huì)面臨巨額賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，不交交強(qiáng)險(xiǎn)，除了不能通過年檢，還可能被行政處罰。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處依照投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。按規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)只能一年一保。此外，由于交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。因此一旦交強(qiáng)險(xiǎn)到期沒續(xù)費(fèi)，發(fā)生事故車主還會(huì)面臨巨額賠償。消費(fèi)者賣二手車交強(qiáng)險(xiǎn)沒到期可實(shí)現(xiàn)退保絕大部分車主在買賣二手車時(shí)都會(huì)對(duì)價(jià)格普遍關(guān)注，卻鮮有想到把未過期限的車險(xiǎn)退保變現(xiàn)，或者計(jì)入舊車提高賣車的價(jià)格。還有部分不知情的車主，把剩余車險(xiǎn)價(jià)值拱手相送。前不久，唐先生把開了3年的車賣了，接著又買了輛新車。他以為車都賣了留著保單也沒啥用，就順?biāo)浦郯驯ｋU(xiǎn)給了買主。在一次聚會(huì)中，聽朋友說未到期的保費(fèi)可退或者加價(jià)賣掉，唐先生后悔莫及，"賣車的時(shí)候確實(shí)不知道車險(xiǎn)也能退保，車行經(jīng)理也沒說保險(xiǎn)沒到期的機(jī)動(dòng)車可以賣得高些。"“機(jī)動(dòng)車保單是很多車主賣車時(shí)最容易忽視的細(xì)節(jié)。”專家告訴我們，很多車主在賣車時(shí)通常會(huì)根據(jù)機(jī)動(dòng)車的年限、公里數(shù)、磨損度等不同進(jìn)行定價(jià)，不少前來賣車的人在交易過程中連一句車險(xiǎn)的話都沒有提起過，有的車主賣完車后把保單束之高閣，有的則連同保單一起過戶給了新車主。“賣車時(shí)要么退掉自己的車險(xiǎn)，拿回保費(fèi)，要么將自己的未到期車險(xiǎn)計(jì)入二手車價(jià)提高賣價(jià)，這對(duì)賣主而言更合適。”專家說。事實(shí)上，部分倒買倒賣二手車的非正規(guī)機(jī)構(gòu)往往會(huì)利用車主不了解的心理，在賣車過程中絲毫不提有關(guān)保險(xiǎn)的事情，以車險(xiǎn)不能退或退保手續(xù)復(fù)雜等理由，在原有賣價(jià)的基礎(chǔ)上稍微抬高價(jià)格，賺取保單剩余價(jià)值。交強(qiáng)險(xiǎn)有“隨車”的原則，按照正規(guī)的車輛交易流程，如果車輛的保險(xiǎn)沒有過期，在車輛出售后，各個(gè)險(xiǎn)種的余額費(fèi)用是可以退出來的。需要提醒車主的是，辦理退保手續(xù)必須在過戶之前。賣車之后，原來的車主就不能再向保險(xiǎn)公司提出退保申請(qǐng)了。; #微型車交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #續(xù)保
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)到期查詢很重要不可忽視: 摘要：現(xiàn)在，車主都知道交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性險(xiǎn)種，機(jī)動(dòng)車必須投保才能夠上路行駛、年檢、上牌照?？墒巧罟?jié)奏越來越快，繁忙的工作，使人容易忘掉一些事情。有些車主忙的交強(qiáng)險(xiǎn)到期了都不知道，沒有及時(shí)續(xù)保受到了處罰。劉暢最近就遇到了這樣的事。劉暢上年為愛車寶來買的交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)過期，由于工作忙，劉暢無暇顧及此事，依舊開車上路。恰逢交警盤查，劉暢主動(dòng)承認(rèn)自己交強(qiáng)險(xiǎn)過期未續(xù)的責(zé)任，希望交警枉開一面。交警在對(duì)劉暢進(jìn)行道路交通安全教育之后，鑒于劉暢的態(tài)度比較積極，勇于承認(rèn)錯(cuò)誤，堅(jiān)持按照規(guī)定對(duì)其處以交強(qiáng)險(xiǎn)2倍的罰款。而劉暢也因此得了一個(gè)大教訓(xùn)，再忙也要及時(shí)續(xù)保，否則罰款可能只是最輕的后果。按照我國(guó)交通法規(guī)定，車主不投保交強(qiáng)險(xiǎn)被查出后，將按保費(fèi)雙倍罰款，補(bǔ)上交強(qiáng)險(xiǎn)，并扣留車輛。交警對(duì)劉暢的處罰合法合情合理?，F(xiàn)在的車主因?yàn)楣ぷ髅Γ浗粡?qiáng)險(xiǎn)日期的人不在少數(shù)，主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司要求續(xù)保的就更少了，那么，有沒有什么方法可以進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)到期查詢呢？查詢交強(qiáng)險(xiǎn)到期的方法可以分為三種：1、如果知道自己在哪家保險(xiǎn)公司投?？梢灾苯哟蚵曈嶋娫挷樵儯?、可以通過網(wǎng)上查詢；3、如果忘了投保的公司，還有一個(gè)辦法就是去打交警聯(lián)合平臺(tái)的電話，每個(gè)城市不一樣，可以打聲訊一下問問看，通過車牌查詢，就能看到投保基本信息。交強(qiáng)險(xiǎn)到期后及時(shí)續(xù)保還能享受到應(yīng)有的優(yōu)惠政策?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同期滿，投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)續(xù)保，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。在此后的年度內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)繼續(xù)降低其保險(xiǎn)費(fèi)率，直至最低標(biāo)準(zhǔn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是保障性的險(xiǎn)種，無論對(duì)車主還是對(duì)行人都是極其有利的。當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，符合保險(xiǎn)條款規(guī)定的傷者會(huì)得到基本的保障，車主也可以減少賠償費(fèi)用的支出。為了社會(huì)的安定、自己及他人的平安，交強(qiáng)險(xiǎn)到期后請(qǐng)不要忘記及時(shí)續(xù)保！; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)查詢 #車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 探究交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍避免不必要糾紛: 摘要：社會(huì)發(fā)展了有車族也越來越壯大。所以探究交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍就可以避免不必要的理賠糾紛。交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)存在著有限的范圍，所以在我們不知情的情況下就難免會(huì)在受到傷害后得不到應(yīng)得的賠償。所以我們必須要了解更多的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍。這樣才可以讓我們?cè)谑艿絺蟮玫阶詈玫馁r償，并且可以讓我們?cè)谝院蟮纳钪懈拥男腋?。下面就讓我們?nèi)チ私飧嗟慕粡?qiáng)險(xiǎn)范圍吧。日前，中國(guó)保監(jiān)會(huì)終于對(duì)外公布了交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額和基礎(chǔ)費(fèi)率，之前的種種猜測(cè)也隨之塵埃落定。根據(jù)保監(jiān)會(huì)公布的文件顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率厘定是通過對(duì)保險(xiǎn)公司歷史賠付數(shù)據(jù)的整合，分析了新環(huán)境下賠償原則、保障范圍、賠償標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性要求、機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加及投保面擴(kuò)大等各種變化因素，最終測(cè)定出交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率。另一方面，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的6萬保額方案，是考慮了賠償覆蓋面和消費(fèi)者支付能力。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，在6萬元總責(zé)任限額下，可以解決大部分交通事故的賠償問題。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施一段時(shí)間后，保監(jiān)會(huì)將根據(jù)情況適時(shí)調(diào)整責(zé)任限額。就南京一家財(cái)險(xiǎn)公司提供的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)，和交強(qiáng)險(xiǎn)做了個(gè)大致的比較：“差距不大，在我們預(yù)想的范圍內(nèi)。”南京一家財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部人士告訴記者，對(duì)比沒有打折的原商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)，兩者在相同保額下，保費(fèi)差不多。其中，非營(yíng)運(yùn)車部分應(yīng)該是能盈利的，而家用車、營(yíng)運(yùn)車部分，可能會(huì)虧。但總體來說，應(yīng)該是保本的。“以后買保險(xiǎn)，還需要商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)嗎？”華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)江蘇分公司車險(xiǎn)部人士認(rèn)為，死亡賠償額度遠(yuǎn)高于強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)限額。他舉例說，如果私家車車主，在南京無責(zé)撞人致死，交強(qiáng)險(xiǎn)只賠1.2萬元。而死者的死亡補(bǔ)償、生活補(bǔ)助、喪葬費(fèi)、扶養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用加在一起，這點(diǎn)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用，車主還需自掏腰包。備受市民關(guān)注的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》費(fèi)率已經(jīng)出臺(tái)，并將于7月1日正式施行。這個(gè)新生事物和市民所熟悉的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)究竟有何區(qū)別呢？昨日，記者就此事咨詢了業(yè)內(nèi)人士。在設(shè)置的初衷上，交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)更多的社會(huì)管理職能。建立交強(qiáng)險(xiǎn)制度不僅有利于事故受害人獲得經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)該險(xiǎn)種的目的是盈利，這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)理念相去甚遠(yuǎn)。盡管交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，但為了促進(jìn)駕駛?cè)税踩{駛，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違章及交通事故掛鉤的“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。安全駕駛者可享有優(yōu)惠的費(fèi)率，而經(jīng)常肇事者則要負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)。
據(jù)悉，保監(jiān)會(huì)正與相關(guān)部門合作，建立交強(qiáng)險(xiǎn)的信息共享機(jī)制。目前，北京、上海等地已經(jīng)實(shí)行試點(diǎn)，下一步信息共享平臺(tái)建設(shè)將逐步擴(kuò)展到全國(guó)其他省市。對(duì)于投保人能否作為第三者獲得賠償，業(yè)內(nèi)有很多爭(zhēng)議，保險(xiǎn)業(yè)有種觀點(diǎn)認(rèn)為既然是投保人就不是第三者，而交強(qiáng)險(xiǎn)是針對(duì)第三者進(jìn)行理賠的，所以投保人不能獲得理賠。投保人允許的駕駛?cè)税C(jī)動(dòng)車的承租人、借用人、與投保人形成勞動(dòng)關(guān)系、勞務(wù)關(guān)系的工作人員或提供勞務(wù)一方以及其它投保人允許駕駛的人。”精神賠償和財(cái)產(chǎn)賠償?shù)馁r償順序看似不重要，但是實(shí)際上在保險(xiǎn)理賠中有著重要的意義。就拿精神賠償來說，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是明確不予以理賠的。交強(qiáng)險(xiǎn)的根本目的在于保護(hù)受害人，使受害人得到及時(shí)、便捷的補(bǔ)償，而非在于轉(zhuǎn)移被保險(xiǎn)人的風(fēng)險(xiǎn)。因此，交強(qiáng)險(xiǎn)除具有一般保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理功能之外，還具有社會(huì)保障功能；相對(duì)于商業(yè)保險(xiǎn)而言，交強(qiáng)險(xiǎn)不以贏利為目的，在性質(zhì)上屬于政策保險(xiǎn)，而且是一種法定的責(zé)任保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車所有人必須投保，保險(xiǎn)公司也不得拒絕承保；其特有的功能還在于，在其責(zé)任限額范圍內(nèi)，不再探究被保險(xiǎn)人有無過錯(cuò)，只要因道路交通事故造成第三者損害，無論致害人是否有過錯(cuò)，受害人均可請(qǐng)求保險(xiǎn)賠付。將被保險(xiǎn)人排除在第三者范圍之外，符合機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的原理和多數(shù)國(guó)家的通行做法，也有利于防止道德風(fēng)險(xiǎn)。而將本車人員排除在第三者范圍之外，其主要是考慮到以下幾個(gè)方面：一是受到機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償限額、投保人的實(shí)際承受能力的限制，不宜盲目擴(kuò)大范圍；二是基于乘車人與駕駛?cè)私⒘艘环N信任關(guān)系，對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)有一定的預(yù)測(cè)和認(rèn)識(shí)；三是對(duì)客運(yùn)車輛出現(xiàn)的群死群傷事故，已通過其他制度實(shí)現(xiàn)了保障。于交強(qiáng)險(xiǎn)的“第三者”條款做了解析，希望廣大車主明白車險(xiǎn)條款，對(duì)自己也是有百益而無一害。專家提醒廣大車主，車子保險(xiǎn)做足很重要，人身安全保障更重要！; #交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn) #保險(xiǎn)知識(shí)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 微型車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍和原則是什么: 摘要：根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)有以下幾點(diǎn)凡是對(duì)第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)范圍。當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。當(dāng)無責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。醫(yī)療費(fèi)包括：醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。死亡傷殘費(fèi)包括：?jiǎn)试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)的話建議購(gòu)買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、和不計(jì)免賠險(xiǎn)。三責(zé)險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，車損險(xiǎn)的話保障本車，車上人員險(xiǎn)保本車上的人，不及免賠能在你負(fù)全部責(zé)任時(shí)全部微型車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償程序，交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險(xiǎn)公司應(yīng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。微型車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則根據(jù)保監(jiān)會(huì)相關(guān)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)第三者造成損失的賠償，在事故發(fā)生過程中，將實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)先行，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)補(bǔ)充的原則。商業(yè)車險(xiǎn)在扣除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額后，對(duì)剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計(jì)算免賠率，最終確定相應(yīng)理賠金額，但商業(yè)車險(xiǎn)的理賠原則是有責(zé)賠付，無責(zé)不賠。交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠政策交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠政策讓更多的車主得到實(shí)質(zhì)優(yōu)惠，省心省力。首次投保沒有優(yōu)惠，如第一年無事故，第二年可以優(yōu)惠10%，第二年無事故，第三年可以優(yōu)惠20%，第三年無事故，第四年可以優(yōu)惠30%。最高優(yōu)惠就是30%。交強(qiáng)險(xiǎn)作為強(qiáng)制性保險(xiǎn)，是每個(gè)車主購(gòu)險(xiǎn)時(shí)必須考慮的第一險(xiǎn)種。辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，車主可以前往保監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)的20余家中資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，或者通過中國(guó)平安網(wǎng)上直銷平臺(tái)購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，更為省時(shí)省力。交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格與諸多因素有關(guān)。初次購(gòu)險(xiǎn)與再次購(gòu)險(xiǎn)的價(jià)格可能會(huì)有所差異。初次購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格與車型有關(guān)。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定，不同車型要交的交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)都不一樣。但對(duì)同一車型，全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一價(jià)格。對(duì)6座以下的私家車而言，中國(guó)平安保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)也是950元。; #微型車交強(qiáng)險(xiǎn) #理賠 #車險(xiǎn)
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保險(xiǎn)理賠二手車出售可以退保險(xiǎn)嗎: 摘要：王先生最近打算轉(zhuǎn)手自己的愛車?？怂梗液昧耸哲嚬?，有了買家，談了個(gè)好價(jià)錢，辦完了行駛證過戶等手續(xù)，眼看所有程序都已完成，只等收錢。正當(dāng)老王到處張羅著請(qǐng)客時(shí)，同事無心的一句問話又讓他發(fā)懵了：“你的車險(xiǎn)退了沒，如果是剛買沒多久的話，聽說也可以退回來不少錢啊。”現(xiàn)實(shí)中跟王先生一樣不知道車賣作二手車的時(shí)候商業(yè)保險(xiǎn)可退的“無知車主”大有人在。一位二手車商表示，他遇到來賣車的車主大約有一半的人不知道退險(xiǎn)的事。二手車保險(xiǎn)可以退據(jù)了解，二手車在交易過程中，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)，相關(guān)法律規(guī)定得很明確：交強(qiáng)險(xiǎn)有“隨車”原則，除條款約定的特殊情況外不得解除保險(xiǎn)合同，也就是說，二手車在買賣后，交強(qiáng)險(xiǎn)自動(dòng)轉(zhuǎn)到新車主名下。但是，對(duì)于商業(yè)車險(xiǎn)的去從卻相對(duì)較為復(fù)雜。按規(guī)定，商業(yè)車險(xiǎn)除法律規(guī)定或保險(xiǎn)合同約定投保人不得解除保險(xiǎn)合同的情況外，保險(xiǎn)公司在收到被保險(xiǎn)人書面申請(qǐng)和保險(xiǎn)單正本后可以解除保險(xiǎn)合同。二手車交易中，對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)的過戶一般有兩種方式，一是對(duì)原保單要素進(jìn)行更改，將被保險(xiǎn)人改成新車主；第二種方式就是申請(qǐng)退保，即把原來那份車險(xiǎn)退掉，終止以前的合同，這時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)退還剩余的保費(fèi)，之后，新車主可以到任何一家保險(xiǎn)公司重新選購(gòu)汽車保險(xiǎn)。使用時(shí)間短的車險(xiǎn)退了更劃算大家都知道，在賣舊車時(shí)，往往是按車輛的年份、行駛里程以及車況等情況來評(píng)估，已交納的養(yǎng)路費(fèi)、附加稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)只是作為參考，對(duì)于車價(jià)的影響不會(huì)像品牌、車況那么直接。“我們一般要求來出售的車必須有交強(qiáng)險(xiǎn)，至于其他的保險(xiǎn)，意義不大。”一位二手車評(píng)估師說。在車主使用該車?yán)U交的費(fèi)用中，養(yǎng)路費(fèi)、年票、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)都不會(huì)退還，只有商業(yè)險(xiǎn)是可退的。而車險(xiǎn)包含了一部分利潤(rùn)價(jià)值，即使不退，也不該忽視掉。“其實(shí)我們一般都是將未用完的保險(xiǎn)計(jì)入車價(jià)，這樣在賣車的時(shí)候，可以增加車的價(jià)值。”喜悅二手車的王先生表示，在和他們車行交易的車主里，去退掉車險(xiǎn)的人不算多，但是未用完的這部分保險(xiǎn)，可以增加車的賣價(jià)。如果車主在賣車的時(shí)候，意識(shí)不到這一點(diǎn)，那確實(shí)是一種利益的損失。; #二手車交強(qiáng)險(xiǎn)
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保險(xiǎn)理賠發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款作用享受道路生活: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是廣大車主必須要加入的一份保險(xiǎn)，真正發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款作用才可以享受道路生活。交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性讓更多的人加入了交強(qiáng)險(xiǎn)的行列，不是每一個(gè)人都懂得交強(qiáng)險(xiǎn)的內(nèi)容。所以我們必須要學(xué)會(huì)從細(xì)節(jié)入手，從交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款入手，這樣才可以在車族生活中更加的溫暖陽光。下面就讓我們從交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款開始了解更多的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)吧。如果不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款規(guī)定：由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款?，F(xiàn)在車主對(duì)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性一般比較了解，但是對(duì)賠償數(shù)額和保障范圍還有些車主不是很明白。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間（通常為1年）發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款規(guī)定：中資保險(xiǎn)公司（以下稱保險(xiǎn)公司）經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。平安就是交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款規(guī)定的可以投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司之一。特別是平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)的開通更是受到了廣大車主的歡迎。在網(wǎng)上投保車險(xiǎn)非常方便，車主只需進(jìn)入平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)，使用平安車險(xiǎn)計(jì)算器，輸入車主的個(gè)人和車輛基本信息，就能獲取精準(zhǔn)的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)報(bào)價(jià)，非常方便。投保私家車商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)還能多省15%。2012年7月15日17時(shí)許，家住商河農(nóng)村的七旬老翁王強(qiáng)騎自行車沿省道248線由南向北行駛在回家的路上，準(zhǔn)備回家吃飯。孰知，禍從天降，至省道248線50公里處，曹華駕駛的重型貨車與王強(qiáng)發(fā)生側(cè)面刮碰，致兩車損壞，王強(qiáng)嚴(yán)重受傷。經(jīng)商河縣人民醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。該事故經(jīng)商河縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)定，曹華無證駕駛承擔(dān)事故的主要責(zé)任，王強(qiáng)駕駛非機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行承擔(dān)事故的次要責(zé)任。事發(fā)后，由于死者家屬與肇事司機(jī)曹華因賠償金爭(zhēng)執(zhí)不下，雙方未能達(dá)成賠償協(xié)議。無奈，死者王強(qiáng)的妻子將曹華告上法院。承辦法官了解案情后，得知曹華的車輛在保險(xiǎn)公司購(gòu)買有交強(qiáng)險(xiǎn)，于是第一時(shí)間與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，希望其配合解決此案。司機(jī)無證駕駛保險(xiǎn)公司拒賠孰料，由于曹華屬無證駕駛，保險(xiǎn)公司認(rèn)為根據(jù)保險(xiǎn)合同條款的約定保險(xiǎn)公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方又起糾紛。辦案法官綜合考慮后認(rèn)為，此案應(yīng)以調(diào)解為主，以便盡快解決糾紛。調(diào)解之初，曹華對(duì)交警部門出具的責(zé)任認(rèn)定書意見不服，認(rèn)為自己不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任，法院認(rèn)為曹華無證駕駛的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條第四款之規(guī)定，具有重大過錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任，曹華的辯駁理由法庭不予采信。此外，針對(duì)保險(xiǎn)公司拒賠的難題，法官指出機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以保障受害人得到及時(shí)有效的基本賠償為首要宗旨，具有公益性?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。所以，保險(xiǎn)公司拒賠的理由明顯不當(dāng)，屬條款無效。據(jù)此，在法院的調(diào)解下各方當(dāng)事人形成共識(shí)，當(dāng)場(chǎng)達(dá)成調(diào)解協(xié)議，由保險(xiǎn)公司當(dāng)庭一次性補(bǔ)償給原告各項(xiàng)賠償10萬元，曹華另支付死者妻子12000元的經(jīng)濟(jì)幫助款，此外死者家屬出具諒解書，對(duì)曹華的行為不再追究責(zé)任。實(shí)際上汽車保險(xiǎn)和汽車工業(yè)的發(fā)展是相輔相成的?？梢哉f，在汽車工業(yè)出現(xiàn)不久以后就出現(xiàn)了汽車保險(xiǎn)業(yè)，另外，隨著整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步，尤其是人類社會(huì)文明的進(jìn)步，所以強(qiáng)制保險(xiǎn)也就應(yīng)運(yùn)而生了。強(qiáng)制保險(xiǎn)在更大的層面為我們創(chuàng)造了一個(gè)更加和諧的道路交通環(huán)境，更好地體現(xiàn)出人、車之間的公平。其實(shí)在現(xiàn)在國(guó)外的發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車保險(xiǎn)在一個(gè)國(guó)家的非售險(xiǎn)總量當(dāng)中已經(jīng)占了舉足輕重的地位，一般來說都占到50%。我們國(guó)家的汽車保險(xiǎn)可以追溯到1949年以前，也就是說，幾乎是在汽車進(jìn)入中國(guó)的同時(shí)，汽車保險(xiǎn)就進(jìn)入中國(guó)了，但是汽車保險(xiǎn)通過交強(qiáng)險(xiǎn)這個(gè)制度，能夠“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”制度的安排，能夠增強(qiáng)人們的安全意識(shí)，能夠減少交通事故。但是我們有的時(shí)候，有的人把這個(gè)事情走偏了，就希望通過交強(qiáng)險(xiǎn)能夠解決所有的問題。交通安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，交強(qiáng)險(xiǎn)是交通安全系統(tǒng)工程的一個(gè)組成，不可能只按著交強(qiáng)險(xiǎn)這個(gè)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”就能解決所有的問題。; #交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款 #保險(xiǎn)知識(shí)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付如何簡(jiǎn)化處理: 摘要：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付是怎么回事？如何簡(jiǎn)化處理？
交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)按照有責(zé)賠償與無責(zé)賠償來執(zhí)行
在被保險(xiǎn)人對(duì)于交通事故的發(fā)生具有責(zé)任的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是這樣的：交通事故中造成第三方受害者死亡傷殘的賠償限額為110000元人民幣；造成第三方受害者發(fā)生門診可住院的醫(yī)療費(fèi)用的賠償限額為10000元人民幣；造成第三方受害者財(cái)產(chǎn)損失的賠償限額為2000元人民幣。也就是，交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任賠償?shù)淖罡呦揞~共計(jì)12.2萬元。如果在交通事故中，被保險(xiǎn)人對(duì)于事故的發(fā)生不具有責(zé)任，那么交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)則按以下限額來執(zhí)行：事故造成第三方受害人死亡傷殘的賠償限額為11000元人民幣；事故造成第三方受害人發(fā)生門診住院的醫(yī)療費(fèi)用的賠償限額為1000元人民幣；事故造成第三方受害人財(cái)產(chǎn)損失的賠償限額為100元人民幣。車主投保車險(xiǎn)以后，一旦發(fā)生交通事故，可首先在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠付，不夠的部分再由商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)充。例如一起有責(zé)賠償30萬元的致死交通事故，賠償時(shí)應(yīng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)中的11萬元賠償，其余的19萬元再由商業(yè)險(xiǎn)賠付。如果發(fā)生事故時(shí)機(jī)動(dòng)車無責(zé)，那么同樣會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)做出賠償，不過，由于三者險(xiǎn)施行有責(zé)賠償原則，這種情況下三者險(xiǎn)就不再負(fù)責(zé)賠償了。
交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制
適用條件同時(shí)滿足以下條件的雙方或多方事故，適用無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制：1.兩方或多方機(jī)動(dòng)車互碰，各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)；2.交警認(rèn)定或根據(jù)法律法規(guī)能夠協(xié)商確定事故責(zé)任，部分有責(zé)、部分無責(zé)；3.無責(zé)方車號(hào)、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人明確。
交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付基本原則
1.無責(zé)代賠僅適用于車輛損失部分的賠償，對(duì)于人員傷亡部分不進(jìn)行代賠。2.對(duì)于應(yīng)由無責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)的對(duì)有責(zé)方車輛損失的賠償責(zé)任，由有責(zé)方承保公司在單獨(dú)的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失代賠償限額內(nèi)代賠。代賠償限額為無責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額之和，在各有責(zé)方之間平均分配。3.各保險(xiǎn)公司之間對(duì)代賠金額進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，但不進(jìn)行清算。4.有責(zé)方代賠的部分不影響交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)。5.各無責(zé)方車輛不參與對(duì)其他無責(zé)車輛和車外財(cái)產(chǎn)損失的賠償計(jì)算。
交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付基本流程
1.出險(xiǎn)后，由有責(zé)方向其承保公司報(bào)案，無責(zé)方不必向其承保公司報(bào)案。保險(xiǎn)公司接報(bào)案時(shí)應(yīng)提醒客戶注意記錄對(duì)方車牌號(hào)、被保險(xiǎn)人名稱、駕駛證號(hào)碼、聯(lián)系方式、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司等信息。當(dāng)事人根據(jù)法律法規(guī)自行協(xié)商處理事故或要求自行協(xié)商處理的，應(yīng)指導(dǎo)客戶填寫《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書》。2.原則上由有責(zé)方保險(xiǎn)公司對(duì)雙方車輛進(jìn)行查勘、定損，拍攝事故照片，出具查勘報(bào)告、定損單，查勘報(bào)告和定損單應(yīng)由當(dāng)事人簽字確認(rèn)。3.對(duì)于本應(yīng)由無責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)的對(duì)有責(zé)方車損的賠償責(zé)任，由有責(zé)方承保公司在本方交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失代賠償限額內(nèi)代為賠償。有責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下合計(jì)賠款為：①有責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)賠款=其他有責(zé)方車損核定承擔(dān)金額+無責(zé)方車損核定承擔(dān)金額+車外財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額（≤2000元）②有責(zé)方保險(xiǎn)公司無責(zé)代賠部分=有責(zé)方車損（≤無責(zé)方車輛數(shù)×無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額/有責(zé)方車輛數(shù)）③有責(zé)方保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)合計(jì)賠款=①+②4.為準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)無責(zé)代賠數(shù)量和金額，有責(zé)方保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)代賠款項(xiàng)加注“無責(zé)代賠”標(biāo)識(shí)，并在查勘報(bào)告、業(yè)務(wù)系統(tǒng)中記錄無責(zé)方車號(hào)、保險(xiǎn)公司名稱。5.有責(zé)方保險(xiǎn)公司代賠后，應(yīng)將無責(zé)方車號(hào)、代賠金額等有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至交強(qiáng)險(xiǎn)信息平臺(tái)。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 為何深圳交強(qiáng)險(xiǎn)有的巨虧有的賺: 摘要：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。全國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)去年巨虧72億元，震驚國(guó)人。申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)政策補(bǔ)貼、提高交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率等說法紛紛出籠。深圳交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)情況如何？有關(guān)人士對(duì)22家在深經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，22家經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)10家賠，去年深圳交強(qiáng)險(xiǎn)當(dāng)年合計(jì)虧損3954.78萬元，截至去年年底深圳交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)盈利4670.75萬元。從全國(guó)盈虧分布看，華東地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)虧損嚴(yán)重，而華北、東北地區(qū)有大盈余，深圳的情況在全國(guó)屬于中等水平。交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)巨大的差異不僅表現(xiàn)在地區(qū)間同一地區(qū)不同公司之間也如此。從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，深圳交強(qiáng)險(xiǎn)有一家累計(jì)盈利過億還有一家累計(jì)虧損過億。太平洋保險(xiǎn)深圳交強(qiáng)險(xiǎn)去年當(dāng)年盈利4145萬元，累計(jì)盈利高達(dá)1.88億元。與車險(xiǎn)三巨頭規(guī)模差距較大的永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司以深圳交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧引人關(guān)注，去年該公司深圳交強(qiáng)險(xiǎn)當(dāng)年虧531.34萬元，累計(jì)虧損高達(dá)1.5億元。從交強(qiáng)險(xiǎn)分?jǐn)偼顿Y收益的統(tǒng)計(jì)情形看，除安邦財(cái)險(xiǎn)深圳分公司外，其余公司深圳交強(qiáng)險(xiǎn)均分?jǐn)偟交蚨嗷蛏偻顿Y收益。其中，分?jǐn)偼顿Y收益最多的是平安財(cái)險(xiǎn)，平安財(cái)險(xiǎn)深圳交強(qiáng)險(xiǎn)分?jǐn)偟降耐顿Y收益是1869萬元。太平洋財(cái)險(xiǎn)和人保財(cái)險(xiǎn)深圳交強(qiáng)險(xiǎn)去年分?jǐn)偟降耐顿Y收益分別為1505萬元、771萬元。究竟什么因素讓交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)如此大的反差？交強(qiáng)險(xiǎn)的巨虧是不是交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率太低？據(jù)相關(guān)專家分析，交強(qiáng)險(xiǎn)不同的省市、同一省市不同的保險(xiǎn)公司盈虧差異均很大。面對(duì)同一定價(jià)的交強(qiáng)險(xiǎn)，出現(xiàn)如此大的差異，說明不能完全怨交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率低，還得從保險(xiǎn)公司內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理、成本控制尋找原因。另外，不同省市交通管理水平說明也有很大差異。究竟如何做才能防止深圳交強(qiáng)險(xiǎn)虧損？其實(shí)，防虧損關(guān)鍵是完善機(jī)制。首先應(yīng)該在現(xiàn)行國(guó)家委托基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善交強(qiáng)險(xiǎn)代理經(jīng)營(yíng)的體制機(jī)制，包括明確委托人和代理人的權(quán)利和義務(wù)；并要求保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)遵循代理人按委托人授權(quán)，在授權(quán)范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并由委托人承擔(dān)經(jīng)營(yíng)后果。同時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)需要政府和社會(huì)各界加強(qiáng)監(jiān)督。其次，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)該將預(yù)算公之于眾，特別是在經(jīng)營(yíng)成本上，應(yīng)該明確一個(gè)合理比例，防止綁進(jìn)其他險(xiǎn)種成本。在保險(xiǎn)賠付上，既不能有險(xiǎn)不賠也不能有險(xiǎn)亂賠。此外應(yīng)該建立一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)事故發(fā)生賠償信息平臺(tái)，向公眾開放，使交強(qiáng)險(xiǎn)的運(yùn)作全程透明，讓老百姓明明白白投保交強(qiáng)險(xiǎn)。在條件成熟的時(shí)候，可以將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引入深圳交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)，由監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)定最高保費(fèi)與最低保額，允許和鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司自由競(jìng)爭(zhēng)。引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的結(jié)果，可能迫使保險(xiǎn)公司在充分考慮不同地域路況、投保人風(fēng)險(xiǎn)差異等相關(guān)因素前提下，下調(diào)保費(fèi)，提高保額，最終讓廣大交通參與者受益。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍和歷史: 摘要：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))與消費(fèi)者熟悉的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)(即三責(zé)險(xiǎn))在保險(xiǎn)種類上屬于同一個(gè)險(xiǎn)種，都是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時(shí)有效賠償?shù)碾U(xiǎn)種。只不過交強(qiáng)險(xiǎn)是法定強(qiáng)制性的，實(shí)際上可叫做“強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)”，而過去的三責(zé)險(xiǎn)都是商業(yè)性的。機(jī)動(dòng)車三責(zé)險(xiǎn)具有很強(qiáng)的公益性，車主投保了三責(zé)險(xiǎn)后，一旦發(fā)生交通事故，將由保險(xiǎn)公司向受害第三方提供賠償，這對(duì)保障公民合法權(quán)益、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定具有重要意義。2004年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》首次提出，“建立機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金”。今年3月28日，國(guó)務(wù)院頒布了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)從此更名為第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，也簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)，7月1日起這項(xiàng)制度即將正式實(shí)施。改革開放后，特別是在1991年《道路交通處理辦法》頒布后，我國(guó)部分地區(qū)通過地方性立法的方式推行了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。截至2004年，已有24個(gè)省、自治區(qū)、直轄市實(shí)行了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。隨著改革開放的深入發(fā)展，以地方性立法推行的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，逐漸顯示出其局限和不足：一是全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量不斷上升，道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，交通事故進(jìn)入多發(fā)期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年全國(guó)公安交通管理部門受理的一般以上道路交通事故約為66萬起，造成約10萬人死亡、近50萬人受傷、直接經(jīng)濟(jì)損失超過33億元。與1998年相比，5年時(shí)間道路交通事故數(shù)量增長(zhǎng)92.8%、死亡人數(shù)增長(zhǎng)33.7%、受傷人數(shù)增長(zhǎng)121.9%、直接經(jīng)濟(jì)損失增長(zhǎng)74.6%。二是民事賠償法律制度不斷完善，人們權(quán)利意識(shí)不斷增強(qiáng)，交通事故損害賠償數(shù)量和金額大幅上升。原有的地方性強(qiáng)制保險(xiǎn)制度雖然可以在一定程度上解決對(duì)受害人的賠償問題，但由于其效力層次低、覆蓋面有限、賠償標(biāo)準(zhǔn)不一、保障的隨意性較大，難以滿足整個(gè)社會(huì)的需要。2003年10月28日，全國(guó)人大通過了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。該法第17條規(guī)定：“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定”，這是我國(guó)第一次以法律的形式規(guī)定集中統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，國(guó)務(wù)院法制辦會(huì)同中國(guó)保監(jiān)會(huì)積極開展《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的起草工作，將以行政法規(guī)的形式對(duì)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的內(nèi)容作出詳盡的規(guī)定。然而，由于強(qiáng)制保險(xiǎn)制度涉及到國(guó)家、社會(huì)公眾、經(jīng)營(yíng)主體等方方面面的利益關(guān)系，從條例起草開始，對(duì)于幾個(gè)重大問題的爭(zhēng)議一直比較激烈。例如：強(qiáng)制保險(xiǎn)是由國(guó)家經(jīng)營(yíng)還是實(shí)行商業(yè)化經(jīng)營(yíng)；如果實(shí)行商業(yè)化經(jīng)營(yíng)，保險(xiǎn)公司是否可以從強(qiáng)制保險(xiǎn)中獲取一定的收益；是否應(yīng)當(dāng)確立道路交通事故對(duì)受害第三人的直接請(qǐng)求權(quán)；道路交通事故社會(huì)救助基金的費(fèi)用來源和管理問題等。目前，條例草案歷經(jīng)多次修改而未能在一系列重大問題上達(dá)成共識(shí)，條例遲遲不能出臺(tái)。在這種情況下，借鑒國(guó)際先進(jìn)立法經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，從理論上探討機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的制度體系，為強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的建立和實(shí)施提供一定的理論指導(dǎo)，就非常有必要。三責(zé)險(xiǎn)的范圍都包括哪些呢，保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)是每次事故的最高賠償限額。投保人和保險(xiǎn)人可在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)繳納5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，其所承擔(dān)的責(zé)任限額就由他們?cè)诤炗啽ｋU(xiǎn)合同時(shí)繳納的檔次協(xié)商確定。三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍應(yīng)根據(jù)不同的車輛種類，選擇確定不同的賠償范圍。一般的，當(dāng)兩輛汽車發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)檐囕v或者個(gè)人的原因，對(duì)其他車輛以及車主造成損害的，引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。在不同的地方，摩托車和拖拉機(jī)的三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍分為4個(gè)檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；其每次事故的最高賠償限額因區(qū)域的不同，其選擇的原則和所需賠償?shù)姆秶彩遣煌摹６ν熊嚭屯侠瓩C(jī)的其他汽車，一旦對(duì)第三者造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，其最高賠償限額分為6個(gè)檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上1000萬元以下。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #理賠
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