詳細(xì)介紹太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)

發(fā)布者:傅浩|發(fā)布時(shí)間:2013-09-04 18:05:12

隨著車(chē)主數(shù)量的增加以及車(chē)主對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)必須投保已經(jīng)得到了絕大部分車(chē)主的認(rèn)可,為什么這個(gè)保險(xiǎn)必須投保?不投保有什么風(fēng)險(xiǎn)?下文將詳細(xì)介紹該車(chē)險(xiǎn)的重要性,相信能給廣大車(chē)主一些幫助。

汽車(chē)買(mǎi)回來(lái)后,車(chē)主并不能立即開(kāi)車(chē)上路,必須先為汽車(chē)選擇一個(gè)車(chē)險(xiǎn),只有合理的保險(xiǎn)才能保證車(chē)主的財(cái)產(chǎn)安全。在選擇保險(xiǎn)過(guò)程中,車(chē)主首先要投保的就是太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)。這是我國(guó)法律規(guī)定必須投保的車(chē)險(xiǎn),只有投保太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn),才能開(kāi)車(chē)上路,否則交警會(huì)扣車(chē)扣證。

雖然第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)不是法律強(qiáng)制要求投保的,但是這個(gè)太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)也必須投保,為什么這么說(shuō)?首先,我們來(lái)看看交強(qiáng)險(xiǎn)的局限性,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍是全國(guó)統(tǒng)一的,而且賠償金額也很有限?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中明確規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額最高為12.2萬(wàn)元,在當(dāng)前這個(gè)時(shí)候,根本無(wú)法滿(mǎn)足賠償。該怎么辦?

如果車(chē)主不投保其他車(chē)險(xiǎn),那么就需要自己墊付不足的賠償款,如果車(chē)主投保了太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn),那么多余的金額就由三者險(xiǎn)來(lái)賠償,如此一來(lái),車(chē)主本人就不需要承擔(dān)過(guò)多的經(jīng)濟(jì)賠償。有人也許會(huì)問(wèn),這個(gè)車(chē)險(xiǎn)如此有用,保險(xiǎn)價(jià)格一定不便宜吧?

事實(shí)并非如此,如果選擇平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)為汽車(chē)投保,就可以享受“私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠價(jià)格,如此一來(lái),就可以節(jié)省很多錢(qián)。選擇平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)為汽車(chē)投保除了價(jià)格上有優(yōu)惠外,還可以享受優(yōu)質(zhì)的理賠服務(wù),例如:“萬(wàn)元以下,資料齊全,一天賠付”、免費(fèi)緊急救援服務(wù)等。平安車(chē)險(xiǎn)2011年前4月,99.95%符合承諾條件的案件均在1個(gè)工作日內(nèi),共為車(chē)主朋友提供了逾2.7萬(wàn)次的免費(fèi)道路救援服務(wù),服務(wù)滿(mǎn)意度99.93%。

總之,太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)是一個(gè)非常重要的車(chē)險(xiǎn),如果不合理投保,事故發(fā)生后車(chē)主可能承擔(dān)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,如果選擇平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)為汽車(chē)投保三者險(xiǎn)等,就可以享受到優(yōu)惠的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)查詢(xún)方式:1、撥打太平洋熱線電話95500;2、登陸太平洋保險(xiǎn)官方網(wǎng)站地址:http://www.yiwaixian.net/accident/1312523840.html。

太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)今天發(fā)布,已在14個(gè)省市應(yīng)用“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”查勘系統(tǒng),車(chē)險(xiǎn)定損理賠速度大幅加快。

“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”由太平洋保險(xiǎn)創(chuàng)新開(kāi)發(fā),采用定制的合成式手持設(shè)備作為查勘員的手持終端,通過(guò)3G技術(shù)實(shí)現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故損失核定或事故維修回勘等工作的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,后臺(tái)核損人員能全程指導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)查勘人員的理賠工作。

因使用該系統(tǒng)可以同步完成查勘、核價(jià)、核損和估損單審核等工作,保險(xiǎn)查勘定損的時(shí)效性大幅提升。從目前太平洋保險(xiǎn)“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”試點(diǎn)運(yùn)行情況來(lái)看,案均處理時(shí)長(zhǎng)只有20分鐘左右。

據(jù)了解,“太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”于2009年在產(chǎn)險(xiǎn)廈門(mén)、東莞分公司開(kāi)始試點(diǎn)。2010年,太平洋保險(xiǎn)在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,并在全司推行。預(yù)計(jì)到2011年一季度,將有半數(shù)以上太平洋產(chǎn)險(xiǎn)分公司正式運(yùn)用該系統(tǒng)。

長(zhǎng)期以來(lái),查勘定損主要依靠保險(xiǎn)查勘員個(gè)人技能、經(jīng)驗(yàn)和溝通能力,其工作質(zhì)量高低主要取決于個(gè)人素質(zhì)和責(zé)任心,由于缺乏后臺(tái)及時(shí)的信息支持和實(shí)時(shí)有效監(jiān)督,工作質(zhì)量成為理賠管理的“短板”。此外,查勘員白天查勘后又回公司加班錄入操作,工作時(shí)間延長(zhǎng),造成理賠效率不高,尤其是小額損失案件的理賠周期不合理延長(zhǎng),影響了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

據(jù)統(tǒng)計(jì),損失金額小于3000元且不涉及人身傷亡的簡(jiǎn)易事故占車(chē)險(xiǎn)索賠案件的80%以上??蛻?hù)投訴中對(duì)查勘定損不滿(mǎn)的比重占50%以上,并主要表現(xiàn)在查勘估損時(shí)效長(zhǎng)、定損偏差且報(bào)價(jià)時(shí)效滯后等問(wèn)題。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,隨著市場(chǎng)發(fā)展的日益規(guī)范,太平洋保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)逐步從價(jià)格戰(zhàn)變?yōu)榉?wù)戰(zhàn),“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”能實(shí)時(shí)在線一次性完成查勘定損,簡(jiǎn)化簡(jiǎn)易案件理賠流程,滿(mǎn)足絕大部分客戶(hù)在服務(wù)時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量上的需求,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。

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